План занятия производственного обучения «Установка внешних узлов и агрегатов на двигатель»

Бюджетное профессиональное образовательное учреждение Омской области «Седельниковский агропромышленный техникум» План занятия производственного обучения «Установка внешних узлов и агрегатов на двигатель» УП.01.02.  Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей по профессии СПО 23.01.03  Автомеханик Составил: Баранов Владимир Ильич мастер производственного обучения Седельниково, Омской области, 2018 1 Министерство образования Омской области БПОУ «Седельниковский агропромышленный техникум» План занятия П/О Группа21          Профессия     Автомеханик             Мастер   Баранов В.И. УП.01.02. Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Тема: Техническое обслуживание и ремонт двигателя. Тема занятия: Установка внешних узлов и агрегатов на двигатель. Тип занятия: Формирования и совершенствования трудовых умений и навыков. Вид занятия: Комбинированное. Время: 6 часов. Цель занятия: Обучение   практическим   приемам  установки   внешних   узлов   и   агрегатов   на двигатель. Задачи занятия: Обучающие: Формирование и усвоение приемов установки внешних узлов и агрегатов на двигатель. Формирование   у   студентов   профессиональных   навыков   установки   внешних   узлов   и агрегатов на двигатель. Развивающие: Формирование у студентов умения оценивать свой уровень знаний и стремление его  повышать, осуществлять поиск информации, необходимой для эффективного  выполнения профессиональных задач; Развитие навыков самостоятельной работы, внимания, координации движений,  умения осуществлять текущий и итоговый контроль, оценку и коррекцию  собственной деятельности, нести ответственность за результаты своей работы. Воспитательные:  Воспитание у студентов аккуратности, трудолюбия, бережного отношения к  оборудованию и инструментам, работать в коллективе и команде. Понимание сущности и социальной значимости своей будущей профессии,  пробуждение эмоционального интереса к выполнению работ. 2 Дидактические задачи: Закрепить полученные знания, приемы, умения и навыки по выполнению   установки внешних узлов и агрегатов на двигатель. В ходе занятия у студентов формируются  Профессиональные компетенции: ПК 1.1. Диагностировать автомобиль, его агрегаты и системы. ПК 1.2. Выполнять работы по различным видам технического обслуживания. ПК 1.3. Разбирать, собирать узлы и агрегаты автомобиля и устранять неисправности. ПК 1.4. Оформлять отчетную документацию по техническому обслуживанию. Общие компетенции: ОК 1. Понимать сущность и социальную значимость будущей профессии, проявлять к ней  устойчивый интерес. ОК 3. Анализировать рабочую ситуацию, осуществлять текущий и итоговый контроль,  оценку и коррекцию собственной деятельности, нести ответственность за результаты своей  работы. ОК 4. Осуществлять поиск информации, необходимой для эффективного выполнения  профессиональных задач. ОК 5. Использовать информационно­коммуникационные технологии в профессиональной  деятельности. ОК 6. Работать в команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, клиентами. Иллюстративный материал ­ учебные плакаты.  Литература: Полихов М.В. Техническое обслуживание автомобилей: учебник для студ. учреждений  сред.проф. образования / М.В. Полихов.­ М.: Издательский центр «Академия», 2018, ­ 208  с. Нерсесян В.И. Устройство автомобилей: Лабораторно­практические работы: учебное  пособие для студ. учреждений сред. проф. образования / В.И. Нерсесян. ­ М. :  Издательский центр «Академия», 2018. – 272 с. Ламака Ф.И. Лабораторно­практические работы по устройству грузовых автомобилей :  учеб. пособие для нач. проф. образования /Ф.И. Ламака. — 8­е изд., стер. — М. :  Издательский центр «Академия», 2013. — 224 с. Кузнецов А.С. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: в 2 ч. – учебник для нач. проф. образования / А.С. Кузнецов. ­ М.: Издательский центр «Академия», 2012. Кузнецов А.С. Слесарь по ремонту автомобилей (моторист): учеб. пособие для нач. проф. образования / А.С. Кузнецов. – 8­е изд., стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2013. 3 Виноградов   В.М.   Техническое   обслуживание   и   ремонт   автомобилей:   Основные   и вспомогательные технологические процессы: Лабораторный практикум: учеб. пособие для студ. учреждений сред. проф. образования / В.М. Виноградов, О.В. Храмцова. – 3­е изд., стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2012. Ход занятия Организационная часть 5 мин. I. 1. Контроль посещаемости и готовности к занятию. 2. Объяснение хода и последовательности проведения занятия. 3. Распределение по рабочим местам. II.       Мотивация 10 минут. Монтаж внешних узлов и агрегатов двигателя  Масляный фильтр двигателя. Следует установить масляный фильтр с прокладкой и закрепить корпус фильтра болтами. Маслозаливная труба с фильтром вентиляции картера. При установке фильтра с маслозаливной трубой необходимо предварительно подложить прокладку и зафиксировать соединение болтами с шайбами. Для   двигателей   с   замкнутой   системой   вентиляции   картера   нужно   установить маслозаливную горловину и закрепить шланг подвода воздуха от воздушного фильтра. Жидкостной насос с вентилятором двигателя. При монтаже жидкостного насоса с вентилятором нужно:      установить жидкостной насос с прокладкой, предварительно надев на шкив  приводные ремни компрессора, насоса рулевого усилителя и генератора; закрепить болтами жидкостной насос в сборе с вентилятором на двигателе; установить тяги привода краников и закрепить их шплинтами; установить патрубок с термостатом и соединить его шлангом с жидкостным  насосом; установить верхний патрубок и закрепить его. Топливный насос двигателя. Для монтажа топливного насоса требуется:    вставить штангу топливного насоса; установить топливный насос на шпильки, подложив прокладку; закрепить насос гайками с шайбами. 4 Карбюратор   с   воздушным   фильтром   двигателя. При   монтаже   карбюратора   с воздушным фильтром необходимо:        установить карбюратор на шпильки, ввернутые в корпус впускного газового  трубопровода, подложив прокладку, и закрепить его гайками; установить две трубки и закрепить их концы на штуцерах карбюратора и  центробежного датчика накидными гайками. присоединить к штуцеру карбюратора трубку вакуумного регулятора  распределителя зажигания (на двигателях с карбюратором К­88АТ); закрепить на карбюраторе переходный фланец и установить корпус с фильтрующим  элементом, закрепив его накидной гайкой; установить переходную крышку с муфтой и закрепить прижимной гайкой; присоединить к воздушному фильтру шланг подвода воздуха к маслозаливной  горловине при наличии замкнутой системы вентиляции картера; закрепить воздушный фильтр с помощью кронштейна. Фильтр тонкой очистки топлива двигателя. Для монтажа фильтра тонкой очистки топлива необходимо:   установить фильтр в сборе с кронштейном на корпус впускного газового  трубопровода и закрепить его гайками с шайбами; присоединить трубки фильтра к топливному насосу и карбюратору и закрепить их  прижимными гайками. Насос   рулевого   усилителя   двигателя. При   монтаже   насоса   рулевого   усилителя следует:   установить насос в сборе с кронштейном на шпильки и зафиксировать его  положение гайками с шайбами; надеть на шкив насоса ремень при перемещении насоса рулевого усилителя. Компрессор двигателя. При монтаже компрессора надо выполнить следующее:    установить компрессор на шпильки, ввернутые в торец головки цилиндров,  расположенной справа, и завернуть гайки с шайбами крепления компрессора; надеть на шкив компрессора ремень и отрегулировать натяжение приводного ремня  при перемещении компрессора; присоединить шланги системы охлаждения компрессора и закрепить их хомутами; 5   присоединить трубки смазочной системы компрессора и затянуть накидные гайки; соединить компрессор с воздушным фильтром трубкой отбора воздуха и закрепить  ее. Генератор двигателя. При монтаже генератора требуется:     установить на корпус крышки компрессора кронштейны генератора и закрепить их  болтами с шайбами; установить генератор на кронштейны и надеть на его шкив приводной ремень; совместить отверстия крышек генератора и кронштейнов, вставить болты и  навернуть на них гайки с шайбами; отрегулировать натяжение приводного ремня при перемещении генератора и  затянуть гайку фиксации натяжной планки генератора. Стартер двигателя. Следует установить стартер в гнездо картера сцепления, соединив его шестерню с зубчатым венцом маховика, и, придерживая рукой, затянуть болты его крепления. Коробка передач двигателя. При монтаже коробки передач необходимо:   установить коробку передач на гидроподъемник мод. 444 и подвести к двигателю; поднять ее на необходимую высоту; присоединить к картеру сцепления и закрепить  болтами до отказа с помощью углового торцевого ключа. III.      Вводный инструктаж 50 мин. 1. Сообщить тему программы и тему занятия, назвать ее учебное значение. 2. Объяснить новый материал:  Рассказать о значении техники установки внешних узлов и агрегатов на двигатель;  Разобрать инструкционные карты, обратив внимание на технические требования и  условия выполнения;  Опираясь на знания теоретических дисциплин, разобрать со студентами порядок  установки внешних узлов и агрегатов на двигатель;  Рассмотреть применяемые инструменты, оборудование, приспособления; разобрать  специфику проведения установки внешних узлов и агрегатов на двигатель;  Показать приемы работы; предупредить о возможных ошибках при выполнении  работы. Обратить внимание на приемы самоконтроля;  Разобрать вопросы рациональной организации рабочего места;  Провести инструктаж по правилам техники безопасности, обратить внимание  студентов на опасные зоны, требующие особой собранности при работе;  Предложить 2 студентам  провести рабочие приемы установки внешних узлов и  агрегатов на двигатель; убедиться в понимании;  Сообщить студентам критерии оценок. IV.      Текущий инструктаж 4 часа 40 минут. 6 Самостоятельная работа студентов – целевые обходы рабочих мест студентов:  Первый обход: проверить содержание рабочих мест, их организацию;  Второй обход: обратить внимание на правильность выполнения установки внешних  узлов и агрегатов на двигатель, указать на допущенные ошибки и разобрать причины,  их вызывающие;  Третий обход: проверить правильность соблюдения последовательности установки  внешних узлов и агрегатов на двигатель;  Четвертый обход: проверить правильность ведения самоконтроля; соблюдение  технических условий работы;  Пятый обход: провести приемку и оценку выполненных работ. Заключительный инструктаж   15 минут. V. 1. Подвести итоги занятия. 2. Указать на допущенные ошибки и разобрать причины, их вызывающие. 3. Сообщить и прокомментировать оценку обучающимся за работу. 4. Выдать домашнее задание, объяснив его важность для усовершенствования навыков  работы. Рефлексия                                                      Познакомился с __________________________ Во время занятия Я                                Нашел новое для себя _____________________       Выучил _________________________________                                                                  Запомнил __________________________________                                                                  Не знал _________________________________ Прежде Я                                                Не понимал ______________________________                                                                  Не мог __________________________________                                                                 Знаю ____________________________________ Сейчас Я                                                Умею ____________________________________                                                                 Понимаю ________________________________ 7