Презентация на тему: "Понятие о системе допусков и посадок "

Понятие о системе допусков и посадок

ГБПОУ МО «Колледж «Коломна»
Предмет: Допуски и технические измерения
Профессия: 15.01.05 Сварщик (ручной и частично механизированной сварки (наплавки)

Преподаватель: Балабанова Е.В.

Цели урока:

Образовательные:  Сформировать у студентов необходимые знания о посадках и соединениях.
Развивающие: Содействовать развитию логического мышления, способности использовать теоретические знания и умения на практике, способности сравнивать, решать проблемные задачи в рамках приобретаемой специальности, умения находить и использовать в самостоятельной работе информацию и справочную литературу.
Воспитывающие: Содействовать воспитанию трудолюбия, чувства ответственности, бережливости, самостоятельности, активной жизненной позиции.

Тема урока :
Понятие о системе допусков и посадок

В машиностроении большинство соединяемых деталей условно можно разделить на две группы: валы и отверстия.

Вал — термин, условно применяемый для обозначений наружных элементов деталей, включая и нецилиндрические элементы.
Отверстие — термин, условно применяемый для обозначения внутренних элементов деталей, включая и нецилиндрические элементы.
Основной вал — вал, верхнее отклонение которого равно нулю (es = 0)
Основное отверстие — отверстие, нижнее отклонение которого равно нулю (EI = 0)
Все обозначения, относящиеся к валу, на схемах и при расчетах обозначаются строчными маленькими буквами: d, dmax, dmin, es, ei и т.д.
Все обозначения, относящиеся к отверстию, на схемах и при расчетах обозначаются прописными заглавными буквами: D, Dmax, Dmin, ES, EI и т.д.

Одним из основных понятий, определяющих точность изготовления деталей, является допуск. Допуском Т называют разность между наибольшим и наименьшим допустимыми значениями параметра. Если говорят о допуске размера, то под этим понимается разность между наибольшим и наименьшим предельными размерами или абсолютное значение алгебраической разности между верхним и нижним предельными отклонениями: TD=Dmax - Dmin, Td= dmax - dinin TD = ES - EI; Td= es – ei Допуск измеряется в миллиметрах. Он всегда является положительной величиной независимо от способа вычисления. Он определяет допустимое поле рассеяния действительных размеров годных деталей в изготовленной партии. От допуска во многом зависит качество деталей и стоимость их изготовления. С увеличением допуска, как правило, качество деталей ухудшается, зато стоимость изготовления становится меньше.

Графическое изображение допусков позволяет наглядно представить соотношение предельных размеров отдельных деталей и деталей в соединении. При графическом изображении допуск изображается в виде поля допуска. Поле допуска — это поле, ограниченное верхним и нижним предельными отклонениями относительно номинального размера — нулевой линии. Нулевая линия — это линия, соответствующая номинальному размеру. От нее откладываются отклонения размеров при графическом изображении допусков и посадок. Как правило, нулевая линия располагается горизонтально и отклонения относительно нее откладываются: положительные — вверх, а отрицательные — вниз.

Классы (уровни, степени) точности допусков в ЕСДП названы квалитетами. Квалитет (класс точности, степень точности) – это совокупность допусков, соответствующих одному уровню точности для всех номинальных размеров. ЕСДП предусматривает 20 квалитетов: 01; 0; 1; 2; 3; 4… 18., 01, 0, 1 — на концевые меры длины;  2, 3, 4 — на калибры и особо точные изделия;  5–12 — на размеры сопрягаемых деталей (для образования посадок); 13–18 — на размеры низкой точности, так называемые свободные размеры. Точность размера убывает от квалитета 01 к квалитету 18.
Наивысшей точности соответствует 01 квалитет, низшей- 18 квалитет. Квалитеты 7 и 8 являются наиболее распространенными. Например, 45h8 означает, что вал диаметром 45 мм должен быть выполнен по 8-му квалитету с основным отклонением h.

Посадка - характер соединения двух деталей, определяемый разностью их размеров до сборки. Посадки характеризуют свободу относительного перемещения соединенных деталей или способность сопротивляться взаимному смещению.  Различают посадки с зазором, с натягом и переходные, в которых возможен как зазор, так и натяг.

Зазор S — разность размеров отверстия и вала, если размеры вала меньше размеров отверстия. Собранное с зазором соединение допускает перемещение деталей друг относительно друга. В соединении с зазором определяются следующие основные параметры:  наибольший зазор Smax = Dmax — dmin; наименьший зазор Smin = Dmin — dmax; средний зазор Sm = (Smax + Smin)/2 допуск посадки с зазором TS = Smax – Smin Посадка с зазором — посадка, при которой зазор в соединении обеспечивается благодаря разности размеров отверстия и вала.

Натяг N — разность размеров вала и отверстия до сборки соединения, если размер вала больше размера отверстия. Собранное с натягом соединение обеспечивает неподвижность деталей после их сборки. Основные параметры соединений с натягом:  наибольший натяг Nmax = dmax — Dmin; наименьший натяг Nmin = dmin — Dmax; средний натяг Nm = (Nmax + Nmin)/2 допуск посадки с натягом TN = Nmax – Nmin Посадка с натягом — посадка, при которой натяг в соединении обеспечивается благодаря разности размеров вала и отверстия.

Переходная посадка — посадка, при которой возможен как зазор, так и натяг (поля допусков вала и отверстия перекрываются полностью или частично). Основные параметры переходной посадки: наибольший зазор Smax = Dmax — dmin; наибольший натяг Nmax = dmax — Dmin допуск переходной посадки TS(TN) = Smax + Nmax

172 Н7 𝑛6 Н7 Н7 𝑛6 𝑛𝑛6 Н7 𝑛6 

Поле допуска отверстия Н7

Основное отклонение Н

Квалитет точности отверстия 7

Квалитет точности вала 6

Поле допуска вала n6

Основное отклонение n

Нормальный размер

Посадка

Посадки в системе отверстия — посадки, в которых нижний предельный размер отверстия равен номинальному. Требуемые зазоры или натяги образуются сочетанием валов, имеющих различные классы допуска, с основными отверстиями, класс допуска которых имеет нулевое основное отклонение (обычно это Н).

Основное отверстие

Посадки в системе вала — посадки, в которых верхний предельный размер вала равен номинальному размеру. Требуемые зазоры или натяги образуются сочетанием отверстий, имеющих различные классы допуска, с основными валами, класс допуска которых имеет нулевое основное отклонение (обычно это h).

Основной вал

ЗадачаДля посадки с зазором определить предельные размеры отверстия и вала, допуски отверстия и вала, максимальный и минимальный зазоры, допуск посадки. Посадка с зазором ∅62H7/h7.

Решение
D = 62 мм
ES = +25мкм = +0,025 мм
EI = 0
Dmax = D + ES = 62+0,025 = 62,025мм
Dmin = D+EI = 61+0 = 62мм
TD = Dmax - Dmin = 62,025 – 62 = 0,025мм
d = 62мм
es = 0
ei = -30мкм = -0,030мм
dmax = d + es = 62 + 0 = 62мм
dmin = d + ei = 62 – 0,030= 61,97мм
Td = 62 – 61,97 = 0,03мм
Smax = Dmax – dmin = 62,025 – 61,97 = 0,055мм
Smin = Dmin – dmax = 62 – 62 = 0
TS = Smax – Smin = 0,055 – 0 = 0,055мм
TS = TD + Td = 0,025 + 0,03 = 0,055мм

H7

h7

0

∅62

Домашнее задание

Задача:
Для посадки с натягом определить предельные размеры отверстия и вала, допуски отверстия и вала, максимальный и минимальный натяги, допуск посадки.
Посадка с натягом ∅62 H7/p6.