Проект по английскому языку «The London Tube»

МУНИЦИПАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ  ЛИВЕНСКАЯ ОСНОВНАЯ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ШКОЛА Project for English «The London Tube »                                        Teacher: Ljubov Aleksandrovna            Danilova                                                                 Student 7 form: Aleksandra Strizgauskas  Livenska  school 2018year London London, the capital of Great Britain, is a very old town. It is two thousand years old. Many years ago London was a small town on the Thames. There were a lot of villages round it and after many years London and three hundred villages grew into a very large city. Some of the names of those villages you can find in the names of the streets   in   modern   London   —   Kensington,   Westminster   and   others. There were many wars in those days and people from other countries came to Great   Britain   and   destroyed   London,   but   new   houses   of   stone   grew   up. London stands not far from the sea. Many ships from other countries came to the port of London and brought cotton, food and other things. Factories grew in London and other cities. Many shops were opened in the centre of London. In 1863 the first underground railway began to work. It was very short in those days. Now London is a beautiful city with large squares and parks. London is one of the biggest cities in the world. Лондон Лондон, столица Великобритании, очень старый город. Ему две тысячи лет. Много лет назад Лондон был маленьким городком на Темзе. Вокруг него было много деревень и после многих лет Лондон и триста деревень выросли в очень большой город. Некоторые названия тех деревень вы можете найти в названиях улиц   в   современном   Лондоне   ­   Кенсингтон,   Вестминстер   и   другие. В   те   дни   было   много   войн,   и   люди   из   других   стран   приходили   в Великобританию   и   разрушали   Лондон,   но   росли   новые   дома   из   камня. Лондон   располагается   недалеко   от   моря.   Много   кораблей   из   других   стран приходили в Лондонский порт и привозили хлопок, продовольствие и другие вещи. Фабрики росли в Лондоне и других городах.  Много   магазинов   были   открыты   в   центре   Лондона.   В   1863   году   начала работать первая подземная железная дорога. В те дни она была очень короткой. Сейчас Лондон ­ красивый город с большими площадями и парками. Лондон ­ один из самых больших городов в мире. Теперь небольшой текст о Лондонском Тауэре. The Tower of London The Tower of London is a very old building in London. It is nine hundred years old. The Tower of London stands on the Thames. In the early days of the history of England the English kings lived in the Tower. Then it was a prison where many people died, black ravens had much food near the walls of the Tower in those years. The black ravens live in the gardens of the Tower now. The English people like them very much. A man looks after the ravens and gives them meat in the morning and in the evening. Now the Tower of London is a museum and many people from other countries come to see it. They see the dark stone halls with small windows and thick doors. The walls of the Tower are five metres thick. In the museum they can see many old guns. At ten o’clock every evening the guards lock the big doors of the Tower for the night. Лондонский Тауэр Лондонский   Тауэр   ­   очень   старое   здание   в   Лондоне.   Ему   девятьсот   лет. Лондонский тауэр находится на Темзе. В ранние дни истории Англии английские короли жили в Тауэре. Потом он стал тюрьмой, в которой умерли многие люди, черные вороны имели много пищи возле стен Тауэра в те годы. Черные вороны живут в садах Тауэра и сейчас. Англичане очень их любят. Человек   ухаживает   за   воронами,   дает   им   мясо   утром   и   вечером. Сейчас Лондонский Тауэр ­ это музей, и многие люди из других стран приезжают посмотреть   его.   Они   видят   темные   каменные   залы   с   маленькими   окнами   и толстыми дверями. Стены Тауэра пять метров толщины. В музее они могут видеть много старых ружей. В десять часов каждым вечером стража закрывает на замок большие двери Тауэра на ночь.   Одной   из   достопримечательностей   Англии  по   праву   можно   назвать метро Лондона. Как бы не упрекали сами жители Лондона свою немного устаревшую подземку,   она   до   сих   пор   считается   чудом   инженерной   мысли. Метро Лондона считается   одним   из   старейших,   полезных   и   достаточно   запутанных   в мире. Разберемся,   чем   же   знаменито   метро   в   Лондоне,   какова   его   богатейшая история, как не запутаться в его многочисленных линиях и станциях, а также в том, сколько стоит проезд в подземных лабиринтах Лондона. История Лондонского Метрополитена Первые  станции  метро  в столице  Англии  приняли  пассажиров   уже  в 1863 году. История его создания начинается с имени Чарльза Пирсона, который хоть и не   дожил   до   этого   момента,   но   приложил   немало   усилий,   чтобы   открытие состоялось. Тогда открылась одна линия метро всего с 7 станциями. Сначала поезда в нем ходили   на   паровозной   тяге,   что   из­за   недостаточной   вентиляции   приводило   к трудностям дыхания пассажиров. Но метро в Лондоне быстро стало популярным, поскольку являлось самым быстрым транспортом. Первый локомотив Лондонского метро Изначально   тоннели   строили   траншейным   способом (вырывали   ров,   затем оборудовали железнодорожные пути, устанавливали кирпичный свод и засыпали траншею), но затем от такого способа отказались, так как это приводило к сносу зданий наверху и затруднению передвижения по дорогам. Постепенно   метро   в   Лондоне   расширялось,   появлялись   новые   линии   и станции, предпринимались поиски решений для оптимизации его работы, а также, что стало одним из факторов сложностей строительства и запутанности линий, менялось руководство метрополитена. Разные   начальники   и   структуры,   не   согласовывая   своих   действий,   стали причиной   многих  до  сих   пор   непонятных   лондонцам   конструкций   и  географии движения поездов. Так в конце XIX века строилось лондонское метро. С   именем   Чарльза   Йеркса   в   Англии   связывают   небезуспешные   попытки каким­то образом объединить до того момента хаотичную систему Лондонского метрополитена.   Благодаря   ему   появилось   сообщение   между   разобщенными участками метро. Управляющим Лондонского Метрополитена в то время работал Фрэнк Пик, которого отличал дизайнерский талант. Он разработал узнаваемые во всем мире символы,   логотипы,   а   также   заказал   создание   облегченной   для   восприятия карты метро   Лондона,   усовершенствованный   вариант   которой   используется   и сейчас. В годы Второй мировой войны подземные станции играли роль бомбоубежищ, здесь   же   располагались   центральная   аппаратная   ПВО,   оборудовано   убежище   и кабинет Уинстона Черчилля, а на некоторых станциях производились запчасти для техники.   После   войны   модернизация   и   развитие   метро   в   столице   Англии продолжилось. Сейчас отвечает за весь общественный транспорт в Лондоне, в том числе и метро,   организация   «Transport   for   London».   В   числе   прочих   она   выкупила   и «London Underground Limited». It would not have rebuked the residents of London its a bit outdated subway, she is still considered a miracle of engineering. London underground is considered one of the oldest, most useful and quite confusing in the world. Let's see what is famous subway in London, what is its rich history, how not to get confused in its many lines and stations, as well as how much it costs to travel in the underground maze of London.  History Of The London Underground The first metro stations in the capital of England received passengers in 1863. The story of its creation begins with the name of Charles Pearson, who though did not live up to this point, but put a lot of effort into the opening ceremony took place.  Then opened one metro line with only 7 stations. The first train it went to the locomotive   traction,   because   of   insufficient   ventilation   led   to   difficulty   breathing passengers. But the subway in London quickly became popular, because it was the fastest transport.