Поделиться
20я.docx
Составление графика ТО
В лесозаготовительных предприятиях ежемесячно составляются планы- графики ТО автомобилей, тракторов и специальных машин, которые утверждает главный инженер.
В плане-графике ТО указывается марка и номер транспортного средства, а также день выполнения технического воздействия. Исходными данными для составления плана-графика является производственная программа работ предприятия по конкретному виду деятельности с учетом планируемой наработки в моточасах или километрах пробега, режима работы предприятия, числа смен, их продолжительности.
План-график согласуется со службами, обеспечивающими нормальное функционирование и проведение работ. План-график является основным документом, регламентирующим работу машин на предприятии. Составленный на месяц план-график может корректироваться с учетом фактического пробега с целью приближения периодичности ТО. График составлялся согласно методике приведенной в [3] График ТО приведен ниже, а также на чертеже.
Вывод: В данном разделе был составлен график ТО на август месяц 2012г. График составлен для всего автопарка машин предприятия согласно этому графику общее число ТО на предприятии составит 15, общая трудоемкость 115 чел.-ч., Количество выходных дней 8.
Утвердил главный инженер Хорьков С.В
Разработал главный механик Макась Е.А.
|
К-во дней в ремонте |
19 |
18 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
|
Кол-во часов |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
12 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
Кол-во То |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
31 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
30 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
29 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
28 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
27 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
26 |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
|
25 |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
|
24 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
23 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
22 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
ТО1 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
21 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
20 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
ТО1 |
8 |
|
19 |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
|
18 |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
|
17 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
ТО1 |
8 |
8 |
8 |
ТО1 |
8 |
8 |
8 |
|
16 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
ТО2 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
15 |
8 |
ТО1 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
14 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
13 |
8 |
8 |
8 |
ТО1 |
8 |
8 |
8 |
ТО1 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
12 |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
|
11 |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
|
10 |
8 |
8 |
ТО1 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
9 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
7 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
6 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
5 |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
|
4 |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
в |
|
3 |
8 |
8 |
8 |
8 |
ТО1 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
2 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
1 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
Наработка на начало Месяца, мото/ч |
598,5 |
609,6 |
600,8 |
571,6 |
542,5 |
562,9 |
604,9 |
620 |
28729,2 |
28729,2 |
30117,5 |
30117,5 |
32200 |
32200 |
|
Марки машин |
ТДТ-55А |
ТТ-4М |
ЛТ-171А |
ТТР-401 |
ЛП-33А |
ЛП-30Б |
ЛТ-65Б |
ЛТ-188 |
МАЗ-5432 |
ГКБ - 9362 |
КРАЗ -255Л |
ГКБ-9362 |
ЗИЛ-131 |
ГКБ-9362 |
Материалы на данной страницы взяты из открытых источников либо размещены пользователем в соответствии с договором-офертой сайта. Вы можете сообщить о нарушении.
