Исследовательская работа "Военные страницы моего села"

Министерство образования Ставропольского края

Государственное бюджетное профессиональное  образовательное учреждение   «Государственный агротехнический колледж»  с. Московское

 

 

 

 

 

 

Исследовательская работа

Военные страницы моего села

 

 

 

 Автор:

Шихмагомедова Фатимат Мустафаевна

Преподаватель Истории и Обществозния

Образовательное учреждение:

ГБПОУ ГАК с.Московское

 

 

 

 

с. Московское,2022

 Введение …………………………………………………………………..…… 3

Глава I «Из биографии ветерана Великой Отечественной

Войны Гриценко Ивана Михайловича»……………………………………...…6

1.1 «Жизнь до войны»…………………………………………………………....6

1.2 «Военные годы»………………………………………………………….…...7

1.3. Боевые походы «Щ-204»………………………………………………….....9

1.4 «Люк открыт через 42 года»………………………………..……………... 13

Заключение……………………………………………………………………....17

Список литературы и Интернет-ресурсы……………………………….……...18

Приложение……………………………………………………………………...19

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

 

Нет такой силы, которая могла бы сломить народную волю, народную душу, победить доброе начала в человеке, убить жизнь. Народная память - ценнейшее, что есть у людей. Именно благодаря этой памяти мы можем вновь и вновь возвратиться в прошлое, возрождать ушедшую навсегда действительность. «Знать свое прошлое – долг каждого человека. В этом нам помогают рассказы ветеранов, а также хроники тех лет, фильмы, книги.

Уверена, что тема Великой Отечественной войны будет актуальна еще долгие и долгие годы, так как важно сохранить для потомков события Великой Победы, боль и страдания, которые принесли она с собой.

Прошло 76 лет со дня окончания Великой Отечественной войны. Драматической страницей вошла в нашу историю эта война. Наша страна ежегодно чествует ветеранов Великой Отечественной войны. Но о них говорят в совокупности, как о великой армии. А ведь эта сила и мощь складывались из отдельных личностей. И каждая отдельная история личности интересна и важна. Ведь вся сила народа в его прошлом.

Объектом исследования стало изучение биографии участника Великой Отечественной войны Гриценко Ивана Михайловича.

Актуальность исследования:
На защиту Родины с нашего села Московское ушли 1100 жителей, 545 из них остались на полях сражений, среди них был и Иван Михайлович Гриценко. Большинства реальных свидетелей тех событий уже нет с нами. Но в каждой семье хранятся документы, фотографии тех лет. Мы можем судить о тех далеких событиях из этих документов и рассказов старших членов семьи. Мы обязаны сохранить память об истинных подвигах наших предков, защищавших в тяжелых боях с немецкими фашистами свободу Родины, чтобы она никогда не была потеряна и сфальсифицирована.
Поэтому наша работа актуальна.
Основой для данной работы стали домашние архивные документы, воспоминания близких и односельчан, сохранивших память об участнике войны, Иване Михайловиче.
Результатом работы будет исследование по заявленной теме «Военные страницы моего поселка, города»
Цель и задачи

Данное исследование ставит своей целью изучить героическое участие нашего земляка героя-подводника Гриценко Ивана Михайловича в Великой Отечественной войне.

Достижение данной цели стало возможно через постановку изучение следующих задач:

1.выявление источников военной истории села.

2. Описание жизни и ратного подвига И.М. Гриценко.

Методы исследования: систематизация и обобщение воспоминаний родственников о ветеране, анализ семейных фото и документальных источников.

Научная новизна работы: Работа поможет расширить кругозор обучающихся нашего колледжа об участнике Великой Отечественной войны. Об его вкладе в Победу.

Теоретическая значимость работы: проведено теоретическое исследование документальных материалов по данной теме, сделаны выводы.

Практическая значимость исследования состоит в том, что данный материал используется на уроках истории в качестве регионального компонента. Результаты исследования были обработаны и рекомендованы для проведения «уроков Мужества». Наше исследование хранится в музее колледжа и передана в библиотеку села.

 

 

 

 

Глава I «Из биографии ветерана Великой Отечественной Войны Гриценко Ивана Михайловича»

1.1 «Жизнь до войны»

Гриценко Иван Михайлович - участник Великой Отечественной войны. Родился 15 марта 1903 года в селе Московском. Дом, где родился Иван Михайлович и ныне стоит в селе на ул. Жданова.(см. приложение 1) Отец Михаил Леонтьевич, мать Варвара Акимовна (см. приложение 2) и 8 детей жили в этом доме.

Иван был третьим ребенком в семье после сестры Анны и брата Романа. Семья жила в достатке, не бедствовала. Михаил Леонтьевич определили сына Ивана в школу. Но недолго пришлось учиться. Закончил всего два класса церковно-приходской школы. Наступил 1917 год. В 1918 году 15 летний Иван Гриценко воюет на стороне красных казаков. Правда, служба была недолгой, всего  три месяца. В личном деле записали «Демобилизован как несовершеннолетний».

Нет свидетельств тому, успел ли обагрить красный казак Иван свой клинок вражьей кровью, но то, что  раненого друга от смерти спас – это точно! Подобрал его, истекающего кровью, и из- под носа беляков вывез к своим.

После окончания Гражданской войны И.М. Гриценко поступает на рабочий факультет. В 1925г. был призван в РККА (Рабоче- Крестьянскую Красную Армию)(см. приложение 3)

На военную службу поступил в октябре 1925г. До 1929г. проходил службу в 69-м кавалерийском полку 11-й кавалерийской дивизия – красноармейцем, командиром отделения. С 1928 по 1931 гг.- курсант Северо- Кавказской городской национальной Кавалерийской школы.

Можно только удивляться настойчивости, с которой стремился повысить свои знания вчерашний крестьянин с двумя классами церковно-приходской школы. Он повышал свои знания на курсах совершенствования командного состава. В свободное от службы и занятий время много читает военной литературы, изучает немецкий и английский языки. В своей биографии он писал: «Читаю и пишу по-немецки и по-английски, а говорить не умею. Нет необходимой практики».

В 1933 году, когда в Германии к власти пришли фашисты, течение военной службы Ивана Михайловича Гриценко круто изменилось. Он подал заявление в Военно-транспортную академию и успешно сдал экзамены. Неожиданно его вызвали в управление кадрами Красной Армии, предложили пойти на специальные курсы, где готовились специалисты для Военно-морского флота. (см. приложение 4)

Так Иван Гриценко стал подводником.

4 декабря 1936 года он назначается начальником связи подводной лодки «Щ-204», а в марте 1939 года становится её командиром.

 

1.2. «Военные годы»

      К началу войны подводная лодка «Щ-204» находилась в строю первой линии. 25 июня она ушла в свой первый поход к берегам фашистской Болгарии, которая была союзницей гитлеровской Германии. 28 июня подлодка прибыла в назначенный район и легла на дно. По ночам всплывали, заряжали аккумуляторы, вели наблюдение за морем и небом.  Собрали много ценных для командования флотом сведений о движении судов, полётах фашистских самолётов.

Каждый боевой поход к вражьим берегам – это сложная, смертельно опасная операция. К позициям шли через всё Чёрное море в надводном положении в условиях господства гитлеровской авиации. То и дело приходилось производить срочные погружения, чтобы уклониться от встречи с самолётами противника. Ночью угрожали мины. Ими гитлеровцы блокировали выходы из Севастополя. Но самое страшное ожидало подводников у берегов Болгарии. Здесь враг установил многочисленные минные заграждения. Миновать их – требовалось особое искусство командира и штурмана, мужество и хладнокровие экипажа.

Малейший промах грозил лодке гибелью. Каждый поход был предельным испытанием экипажа. Каждый такой поход был подлинным подвигом.

22 ноября 1941 года «Щ-204» вышла из Туапсе. Срок её возвращения на базу был установлен 11 декабря. Но к этому времени корабль не вернулся. Что случилось с лодкой, на базе не знали, и поэтому весь личный состав её экипажа был зачислен в список без вести пропавших. Теперь нам известно, что, выполняя задания командования, подводная лодка погибла у берегов Болгарии между Варной и Бургасом.

На лодке во время её последнего похода было 42 человека-32 русских, 8 украинцев, один еврей и один чуваш, 18 коммунистов и 18 комсомольцев.

Ни в одной из многочисленных публикаций в печати и в передачах по радио и телевидению нет описания обстоятельств гибели экипажа. Основываясь на изучении названных источников, переписки и встреч с родными и близкими Ивана Михайловича Гриценко, материалов военно-морских музеев Севастополя, Ленинграда и Варны, личных соображений сына Ивана Михайловича  — капитана 1 ранга Анатолия, а также внука А. Демченко, капитана 11 ранга, проходящего службу на Тихоокеанском флоте, можно привести наиболее реальную версию их героической гибели.

       Подводная лодка «Щ-204» должна была возвратиться на базу в Туапсе 11 декабря. За несколько дней до этой даты во время радиосеанса с базой было получено сообщение, что недалеко от боевой позиции «Щ-204» подорвалась на мине и тонет другая подводная лодка – щука. Вполне вероятно, что это была ПЛ «Щ-211», которой командовал друг Ивана Михайловича Александр Девятко. Дело было в декабре. Требовалось срочно всплыть и на максимальной скорости устремиться на помощь терпящим бедствие товарищам. Взрыв мины под Щ-211 привлёк внимание береговых патрулей и по их сообщениям немецкие самолёты и надводные корабли ринулись к месту происшествия, к которому они и подводная лодка подошли одновременно. Завязался неравный бой. Об этом свидетельствуют развёрнутое на правый борт носовое универсальное орудие и снаряды на кранце первых выстрелов.(см. приложение 4)

Проживавший недалеко от места гибели ПЛ «Щ-204» болгарин Тодоров сообщал, что примерно в то время он видел пролетавшие в сторону моря немецкие самолёты и слышал взрывы авиабомб, одна из которых и оставила рваную рану на внешнем корпусе подлодки.

Всплыть лодка не могла. Запас воздуха кончался. Аккумуляторы быстро разряжались. Слабел накал светильников. Увеличивалось содержание углекислого газа в воздухе, которым дышали краснофлотцы. Поднималась температура в отсеках. Встал вопрос: что делать? Известно, из затонувшей подлодки, при наличии масок и кислородных баллонов, через торпедный аппарат можно спастись. Всплытие на поверхность означало плен. И экипаж принял решение: не покидать подлодку, принять поистине мученическую смерть от удушья, но не сдаться врагу. Последняя запись в бортовом журнале сделана ноль часов ноль-ноль минут 6 декабря. Навеки застывшие стрелки часов показали, что корабль жил ещё 20 часов 45 минут.

 

1.3. Боевые походы «Щ-204»

1-й боевой поход (12 суток)

25 июня 1941 года в 22.46 вышла из Севастополя в район Синоп – Самсун. Разведка турецкого побережья была вызвана тем, что командование Черноморского флота допускало возможность вступления Турции в войну и ожидало прохода через черноморские проливы главных сил итальянского флота. Встреч с кораблями противника не имела. Версии о том, что Щ-204 была выделена в оперативное подчинение НКВД и неоднократно высаживала на берега нейтральных стран диверсантов, архивными документами не подтверждаются. 7 июля 1941 года в 02.00 прибыла в Феодосию, где на тот момент базировались подводные лодки третьего дивизиона.

         Второй выход на коммуникации противника (конец июля – начало августа) прошел безрезультатно.

2-й боевой поход
(18 суток)

Утром 22 июля 1941 года вышла из Севастополя на позицию №-4 в район мыса Шаблер. Утром 24 июля 1941 года прибыла на позицию. 1 августа 1941 года по приказу командования перешла в район северо-восточнее Босфора. 4-5 августа 1941 года произвела разведку в районе мыса Зейтин-Бурну. Встреч с кораблями противника не имела, так как противник, опасаясь советского превосходства на море, свел свои перевозки к минимуму. 7 августа 1941 года из-за неисправности кормовых горизонтальных рулей и зенитного перископа начала возвращение в базу. 9 августа 1941 года в 0.35 прибыла в Севастополь.

С 9 августа 1941 года по 22 октября 1941 года прошла аварийный и текущий ремонт. 6 ноября 1941 года вышла из Севастополя, но в связи с быстрым продвижением противника в Крыму 9 ноября перешла в Поти, где ремонтные работы были завершены. 21 ноября 1941 года с 16.08 до 19.20 совместно со сторожевым катером №-032 в районе мыса Кадош провела подготовку к походу.

Третий боевой поход, в который Щ-204 вышла 22 ноября, оказался последним.

3-й боевой поход
(14 суток)

           22 ноября 1941 года в 17.35 вышла из Туапсе в обеспечении сторожевого катера №-032 в район мыса Эмине. В дальнейшем на связь не выходила и в базу не вернулась. Ни немцы, ни румыны на потопление подводной лодки в то время не претендовали. Боевым распоряжением подводной лодке предписывалось 25 ноября 1941 года в 05.00 занять позицию, на которой находиться до 19.00 8 декабря 1941 года, в Туапсе прибыть в 12.00 11 декабря 1941 года.

Возможно, 30 ноября 1941 в 21.15 в районе мыса Эмине произвела торпедную атаку со стрельбой из кормовых аппаратов (по данным послевоенного обследования корпуса подводной лодки торпеды в кормовых аппаратах отсутствуют) по конвою, шедшему в северном направлении в Бургас, в составе болгарского транспорта «Царь Фердинанд» и румынского транспорта «Carpati». По зарубежным данным торпеды прошли вблизи болгарского транспорта «Царь Фердинанд». Место ее гибели было тайной более 40 лет, а причины не выяснены до конца и сегодня.

             1.4. «Люк открыт через 42 года»

         Когда в «Красной Звезде» появилась статья о печальной находке болгарских рыболовов, Мария Михайловна сразу поняла и сердцем почувствовала, что речь в ней идёт о её родном брате. Написала в Москву. Ей помогли установить связь с командованием Черноморского флота. Так старая женщина вместе со своей дочерью оказалась в Севастополе.

 19 сентября там на братском кладбище Великой Отечественной войны состоялся траурный митинг по случаю захоронения останков членов команды подводной лодки «Щ-204». Были на нём представители трудящихся города-героя, были моряки Краснознамённого Черноморского флота и военно-морского флота Болгарии, ветераны войны, родственники погибших.

Предоставили слово и сыну Ивана Михайловича – капитану первого ранга Анатолию Гриценко.

  — Тебе, отец, не пришлось и никогда не придётся краснеть за своих детей. Спи спокойно, — сказал он.

Потом Мария Михайловна, её племянник Анатолий и её внук – сын дочери Ивана – Саша Демченко, тоже моряк, капитан третьего ранга ( 1983 год ) пошли к памятнику Погибшим кораблям, героям эскадры 1941-1944 годов.

Начало же этой истории было положено болгарскими рыбаками, которые в районе Варны теряли снасти. Одни считали, что сети и тралы рвутся о скалу, другие предполагали, что в этом месте лежит затонувший корабль. В июне 1983 года аквалангисты болгарских судов «Алка» и «Созопол» установили, что это подводная лодка, на ограждении рубки которой обнаружена пятиконечная звезда.(см.приложение 5)

Водолазам Поисково-спасательной службы Черноморского флота предстояло ответить на вопрос: какая из трех советских лодок, погибших у берегов Болгарии в годы войны, обнаружена рыбаками. Предполагалось, что это подводная лодка Щ-211, высадившая ночью 11 августа 1941 года в районе Варны группу болгарских революционеров-интернационалистов.

Именем командира этой лодки – капитан-лейтенанта Александра Девятко – названа одна из улиц Варны.
За пять дней работы водолазы старшина 1 статьи Павел Чумаченко, старшие матросы Александр Мирошнеченко, Вадим Тетеревлев, матрос Александр Шихальцов вместе с болгарскими водолазами мичманом Василом Петровым, старшиной 1 статьи Антоном Дмитровым, матросом Атанасом Шоповым освободили лодку от сетей, стальных и капроновых канатов, очистили ограждение рубки от тридцатисантиметрового слоя ракушки.
Работами руководили советские офицеры Игорь Аркадьевич Кулаков и Виктор Яковлевич Дон.

Грамотно, результативно и самоотверженно действовали болгарские офицеры – капитаны 3 ранга Найден Ангелов и Иван Иванов.

Водолазы увидели трагическую картину: в корпусе лодки три огромные пробоины, входной люк седьмого отсека открыт, отсек занесен илом.

 Сколько человек пыталось выйти из седьмого отсека, и удалось ли им это сделать на 32-метровой глубине – этого мы не узнаем никогда. Тщательный осмотр ограждения рубки и корпуса лодки не дал результатов, номер лодки оставался неизвестным, нужно было входить внутрь центрального отсека, а как это сделать, если рубочный люк был задраен 42 года назад?!

Люк был открыт, и первым в рубку спустился в вентилируемом водолазном снаряжении командир водолазных спусков капитан-лейтенант В. Я. Дон.

В грубой водолазной рубахе, медном шлеме и тяжелых калошах он входил в рубочный люк, как патрон входит в патронник, входил, чтобы разведать дорогу тем из своих подчиненных, кто будет спускаться на лодку вслед за ним. Светильник водолазу пришлось подавать уже после того, как он протиснулся в боевую рубку. Вслед за командиром в рубку вошел его подчиненный мичман Валерий Жгун, потом другие водолазы. Наконец, открыли нижний рубочный люк, и водолазы вошли в центральный отсек.

Сейчас на Севастопольском мемориальном кладбище в Дергачах стоит гранитный памятник с бронзовой матросской бескозыркой. На граните выбиты имена тех, кто погиб, защищая Родину в далеком 1941 г.(см.приложение 6 )
А для нас номер лодки оставался неизвестным. И вот когда на палубу были подняты документы, карты, корабельные журналы, на которых хорошо сохранился печатный текст и записи простым карандашом (навигационные журналы на кораблях заполняются простым карандашом), мы прочли номер лодки: Щ-204.
Последняя запись сделана в 00:00 часов 6 декабря 1941 года: «Курс 90º, скорость 5,5 узла, ветер северо-западный –1 балл, море – штиль, видимость 1 миля».

Была темная зимняя ночь, экипаж заряжал аккумуляторную батарею, чтобы к утру погрузиться и вновь начать охоту за кораблями и судами противника. Командир штурманской боевой части старший лейтенант Борис Алексеевич Курандин образцовым штурманским почерком вел прокладку, готовил отчетные документы по предыдущим боевым эпизодам.

На берегу его ждали молодая жена Вера Тимофеевна и маленький сын. Самым «старым» в экипаже был командир лодки, капитан-лейтенант Иван Михайлович Гриценко, ему шел 39-й год. Позади трудная, полная лишений жизнь и 16 лет службы. Самым молодым было по 20 лет: это краснофлотец Иван Васильевич Спирин из Архангельской области и торпедист-краснофлотец Михаил Михайлович Ласков, рабочий, русский, холостой, беспартийный, данных, откуда призывался, нет.

В четырнадцатой графе именного списка безвозвратных потерь личного состава подводной лодки Щ-204 первой бригады ПЛ Черноморского флота командир третьего дивизиона Кузьмин и политрук Марциковский через 2 месяца после истечения срока возвращения лодки написали: «Погибли на позиции у западных берегов Черного моря вместе с кораблем».

158 спусков на лодку совершали советские и болгарские водолазы, проработав на глубине 237 часов.
Поднятые ими 76-мм орудие, документы, приборы хранятся в Музее Черноморского флота.(см.приложение 7)

      По всему видно, что экипаж содержал лодку в образцовом состоянии: все механизмы орудия работали, а в баллонах индивидуальных дыхательных аппаратов сохранился кислород, полученный из воздуха 1941 года!
Все дыхательные аппараты в центральном отсеке лежали на штатных местах, подводники ими не успели воспользоваться. Водолазами было поднято четверо часов, стрелки которых остановились в 08:34, 10:20, 12:35; 20:45.

Вахтенный журнал лодки водолазам обнаружить не удалось, поэтому о причинах гибели лодки можно только предположить – подорвалась на мине.

Старожилы города Варны рассказывают, что гитлеровцы хвастливо трубили о каждом успехе, преувеличивая его значение для хода войны, но об уничтожении советской подводной лодки в декабре 1941 года в городе не знали.
    Компетентная комиссия, проанализировав состояние боезапаса, не разрешила поднимать лодку, она осталась там, где погибла. Приказом командующего Краснознаменным Черноморским флотом это место объявлено памятным.

Окончив работы в центральном отсеке, советские и болгарские спасатели бережно закрыли рубочный люк, опустили на воду венок из болгарских цветов, произвели салют в память о погибших подводниках и вернулись к своим суровым и почетным обязанностям по спасению человеческой жизни на море. Жизни павших членов экипажа Щ-204 вернуть невозможно, но помнить о них мы будем всегда.

Пролежавшая под водой у берегов Болгарии 42 года и обнаруженная рыбаками подводная лодка, поведала нам о бессмертном мужестве подводников, принявших решение умереть от удушья в отсеках, но не сдаться врагу. Останки капитана и его помощников нашли на местах, определенных боевым расписанием. В присутствии родственников останки 7 членов экипажа были доставлены в Севастополь и погребены на кладбище военных моряков. На похоронах присутствовал сын капитана Анатолий - капитан 1 ранга, командир ПЛАРБ и капитан 2 ранга Александр Демченко - внук И.М. Гриценко.

         Такова судьба и биография человека того огненного поколения, которое сформировалось политически и идейно в тридцатые годы и которое вынесло на своих плечах все тяготы первого периода войны, — поколения беззаветных героев, пламенных патриотов.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

          Выбранная нами тема исследовательской работы не только актуальна, но и интересна и имеет практическую значимость. Работая над раскрытием вопросов, поставленных в ходе изучения темы, мы сделали вывод о том, что память остается жива, по сей день. Поставленная цель - изучение жизни участника войны достигнута. Результаты исследования были обработаны и рекомендованы для проведения «уроков Мужества». Исследовательская работа была представлена обучающимся 1 курса для ознакомления с жизнью Гриценко Ивана Михайловича. Данная работа имеет продолжение, то есть мы будем описывать историю жизни других ветеранов Великой Отечественной войны.

     Таких героев, как Иван Михайлович, у России много. Их нужно знать, ими нужно гордиться. Благодаря подвигам таких людей, их самоотверженности, доблести мы одержали великую Победу. Они совершали подвиги не ради подвигов, а просто выполняли свой долг. С этих героев нужно брать пример.

Наш долг – хранить благодарную память.

Страницы прошлого

Мы вглубь веков находим нить,

Историю родного края

Должны все помнить и хранить.

А.М. Комаров

 

 

 

 

 

 

Список использованной литературы

1.     Воспоминания Бочарникова В.А.,1985

2.     Блескин Л.Н. «Наследники флотской доблести» Симферополь 1985г.

3.     Войнова Т. «Командир отважной «щуки»» Ставрополь 1985г.

4.     Морозов М. Э., Кулагин К. Л. «Щуки». Легенды Советского подводного флота. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — 176 с. — (Арсенал коллекция). — ISBN 978-5-699-25285-5.

 

Интернет ресурсы

1.     www.deepstorm.ru// Щ-204

2.     deepstorm.ru// Список членов экипажа погибшей Щ-204

3.     flot.sevastopol.info// Щ-204

4.     Великая Отечественная под водой // Щ-204

5.     https://pamyat-naroda.ru/

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение

Приложение 1

Автор фото не известен. 1983г. Из архива музея колледжа.

Приложение 2

Автор фото не известен. Из архива музея колледжа.

Приложение 3

Копия. Из архива колледжа.

Приложение 4

 Универсальное орудие с «Щ-204»

Приложение 5

Приложение 6

Гранитный памятник с бронзовой матросской бескозыркой.

 

Приложение 7

76-мм орудие Ф-35 с подводной лодки «Щ-204», экспонат Музея Черноморского флота в Севастополе

 

Скачано с www.znanio.ru