Исследовательский проект «Искать – значит помнить!»

муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение

 «Шумаковская средняя общеобразовательная школа»

Курского района Курской области

Исследовательский проект

«Искать – значит помнить!»

Выполнила: учитель географии

МБОУ «Шумаковская СОШ»

Лукьянчикова Светлана Николаевна

Курск 2017

Содержание

Цель исследования …………………………………………………………………..2

Задачи исследования ………………………………………………………………   2

Участники проекта …………………………………………………………………..2

Продукт проекта ……………………………………………………………………..2

Введение ……………………………………………………………………………...2
Биография Фёдора Конюхова ……………………………………………………….3
Экспедиции и путешествия Федора Конюхова ……………………………………4
Главный проект жизни «На лодке – через Тихий океан» …………………………7
Достижения и награды Федора Конюхова …………………………………………8
Заключение …………………………………………………………………………...9
Используемая литература ……………………………………………………………9
Приложения ………………………………………………………………………….10

Цель исследования:

изучение маршрутов путешествий и рекордов, поставленных путешественником.

Задачи исследования:
- познакомиться с основными путешествиями Ф. Конюхова;
- изучить рекорды, которые он установил;
- ознакомиться с биографией путешественника;
- способствовать развитию патриотических чувств.

Участники проекта: обучающиеся 6 класса

Продукт проекта: создание презентации.

Этапы проекта:

I – целеполагание

II – разработка проекта

III - этап выполнения проекта

IV- представление проекта на внеклассном мероприятии.

Деятельность обучающихся:

·         сбор материалов;

·         работа в группах;

·         создание презентации.

Деятельность учителя:

·         консультация;

·         помощь в решении проблемных вопросов о создании отчётных материалов.

Введение.

    На уроках географии мы познакомились со многими иностранными и русскими путешественниками, узнали интересные факты из их жизни, изучили их маршруты и открытия.

На одном из уроков мы услышали о знаменитом современном путешественнике Конюхове Федоре Филипповиче. К сожалению, в учебнике нет о нем никакой информации. Было решено изучить его жизнь, путешествия и рекорды, поставленные им. Для этого мы воспользовались дополнительной литературой о нем, прочитали много статей, изучил информацию в интернете, посмотрел фильмы. Полученные сведения были настолько интересными, мы решили рассказать о Ф. Конюхове остальным ребятам.

Актуальность темы определяется тем, что, во-первых, материалы о путешественниках интересны всегда всем, во-вторых, знать о твоём героическом соотечественнике очень патриотично, в-третьих, экстремальный туризм занимает всё большее место,  как средство отдыха, в- четвертых, это способствует развитию таких качеств личности как выносливость, целеустремленность, самодостаточность.

Методы исследования:

- поисковый метод, т.е. поиск необходимой информации в различных источниках;
- систематизация и обобщения полученной информации;
- картографический метод.

Новизна исследования

заключается в том, что впервые был собран, изучен и обобщен материал о российском путешественнике и представлен для ознакомления обучающимся нашей школы.

Практическая значимость 
темы заключается в том, что работа с данным материалом ведет к расширению знаний о различных странах и континентах, повышает интерес к географии, развивает умение работать с разными источниками информации. Материал работы может быть использован туристами, выезжающими в разные страны, а также ученикам и учителям при подготовке к географии и ОБЖ, по внеклассной работе.

Структура исследовательской работы: 
работа состоит из введения, глав, заключения, списка используемой литературы, фотографий.

Биография

Наверное, нет ни одного человека в нашей стране, который не слышал бы о Фёдоре Конюхове – известном на весь мир путешественнике и мореплавателе. Его яркая и насыщенная жизнь является примером того, как человек, рожденный в обычной семье, своими силами добился признания во всем мире.

 
Федор Конюхов - священник Русской Православной Церкви, протоиерей.

Родился 12 декабря 1951 года на берегу Азовского моря, село Чкалово (Троицкое), Приазовского района, Запорожской области, Украина. Отец—Филипп Михайлович, потомок рыбаков-поморов из Архангельской губернии, мать—Мария Ефремовна, уроженка Бессарабии.
Выпускник Одесского мореходного училища (Украина), по специальности судоводитель.
Выпускник Бобруйского художественного училища (Беларусь).
Ленинградское арктическое училище по специальности - судовой механик. 
С 1974 по 1995 проживал в городе Находка, Приморского края. Почетный житель города Находка (Приморский край).
С 1995 по настоящий день проживает в Москве.

В 1983 году принят в Союз художников СССР. С 1996 года член Московского Союза Художников (МСХ), секция "Графика", с 2001 года также состоит в секции МСХ "Скульптура".

·         Награжден Золотой Медалью Российской Академии Художеств, Академик Российской Академии Художеств. Автор более 3 000 картин. Участник российских и международных выставок.
Член Союза Писателей РФ. Автор двенадцати книг. 
Капитан Дальнего плавания. Яхтенный капитан. Совершил четыре кругосветных плавания, пятнадцать раз пересек Атлантику на парусных яхтах, один раз на весельной лодке «Уралаз». Заслуженный Мастер Спорта.

·         Награжден орденом Дружбы народов СССР за трансарктическую лыжную экспедицию «СССР – Северный полюс – Канада! (1988 год).

·         Награжден Премией UNEP "GLOBAL 500" за вклад  в защиту окружающей среды. Занесен  в энциклопедию "ХРОНИКА ЧЕЛОВЕЧЕСТВА".
Действительный член Русского Географического Общества.

·         Награжден орденом Украинской Православной Церкви Великомученика Георгия Победоносца I степени за примерные и усердные труды на пользу Святой Божией Православной Церкви.

Первый в мире человек, который достиг пяти полюсов нашей планеты:

·         Северный географический (три раза),

·         Южный географический,

·         Полюс относительной недоступности в Северном Ледовитом океане,

·         Эверест (полюс высоты),

·         Мыс Горн (полюс яхтсменов).

·         Первый россиянин, которому удалось выполнить программу «Большой Шлем» (Северный полюс, Южный полюс, Эверест).

·         Первый россиянин, которому удалось выполнить программу «7 Вершин мира» - подняться на высочайшую вершину каждого континента.

·         C 1998 года и по настоящий день, заведующий лабораторией дистанционного обучения в экстремальных условиях (ЛДОЭУ) в Современной Гуманитарной Академии, г. Москва.

·         23 мая 2010, в день Святой Троицы, рукоположен в дьяконы.   

·         19 декабря 2010, в день Святителя Николая Чудотворца, рукоположен в сан священника на своей малой Родине в Свято-Никольском храме Запорожья. Был рукоположен Епископом Запорожским и Мелитопольским Иосифом (Масленников).

·         2014 г. (июнь) - Награжден «за деятельность, способствующую процветанию Челябинской области, повышению ее авторитета в Российской Федерации и за рубежом» высшей наградой – знаком отличия «За заслуги перед Челябинской областью».

·         2014 г. – Награжден Золотой медалью РГО имени Миклухо-Маклая за переход через Тихий океан на весельной лодке.

Женат. Жена Ирина Анатольевна Конюхова. Сын Оскар, дочь Татьяна, сын Николай. Внук Филипп, внучка Полина, внук Аркадий, внучка Кейт, внук Итэн, внук Блэйк.

Экспедиции и путешествия Фёдора Конюхова

Путешествия по суше (Приложение 1)

1981г. — Пересечение Чукотки на собаках;
1985г. — Экспедиция через Уссурийскую тайгу по следам В.К. Арсеньева и Дерсу Узала;
1989г. (лето-осень) — Совместный Советско-Американский трансконтинентальный велопробег Находка - Москва - Ленинград; Руководитель пробега с российской стороны; старт 18 июня 1989г. – финиш 26 октября 1989.
1991г. (лето-осень) — Организатор российско-австралийского автопробега на внедорожниках по маршруту Находка - Москва; Съемки документального фильма "Через Красную Неизвестность" телеканалом SBS (Австралия); старт 05 августа 1991г. финиш 15 сентября 1991.
2002г. (весна) — Организация первой в истории современной России караванной экспедиции на верблюдах "По следам Великого Шелкового Пути-2002". Экспедиция проходила по территории Калмыкии, Астрахани, Дагестана, Ставропольского края и Волгоградской области. Пройдено 1050 км. Караван состоял из 13 верблюдов; старт 04 апреля 2002  — финиш в Элисте 12 июня 2002.
2009г. (весна) - 13 мая 2009 в столице Монголии Улан-Баторе стартовал II этап международной экспедиции «По следам Великого Шелкового Пути 2009» по маршруту Монголия – Калмыкия (Элиста).  

Морские путешествия (Приложение 2)

1977г. — Научно-исследовательская экспедиция на яхте ДВВИМУ «Чукотка» (Алькор) по маршруту Витуса Беринга;
1978 г. - Научно-исследовательская экспедиция на яхте ДВВИМУ «Чукотка» по маршруту Витуса Беринга; Археологическая экспедиция.
1979г. — Второй этап научно-исследовательской экспедиции на яхте ДВВИМУ «Чукотка» по маршруту Владивосток - Сахалин - Камчатка - Командорские острова; восхождение на вулкан Ключевский;

Автор мемориальных досок Витусу Берингу и его команде установленных на Командорских островах;
1980г. — Участие в международной регате «Кубок Балтики-80» в составе экипажа ДВВИМУ (Владивосток);
1984г. — Сплав на плоту по реке Лена;

Участие в международной регате на Кубок Балтики-84 в составе экипажа ДВВИМУ (Владивосток);

1990г. (осень) - 1991г. (весна) — Первое в истории России, одиночное кругосветное плавание нон-стоп на яхте "Караана" (36 футов/Swanson) по маршруту Сидней – Мыс Горн – Экватор - Сидней (Австралия) за 224 дня; старт 28 октября 1990г. - финиш 08 июня 1991г.

1993 - 1994гг. — Кругосветная экспедиция на двухмачтовом кече "Формоза" (56 футов) по маршруту: Тайвань – Гонконг – Сингапур – остров Вэ (Индонезия) – остров Виктория (Сейшельские острова) – Йемен (порт Аден) – Джидда (Саудовская Аравия) – Суэцкий канал – Александрия (Египет) – Гибралтар – Касабланка (Марокко) – Санта Люсия (Карибские острова) – Панамский канал – Гонолулу (Гавайские острова) – Марианские острова – Тайвань. Старт 25 марта 1993г. остров Тайвань, бухта Килунь - финиш 26 августа 1994г. остров Тайвань. Затем яхта Формоза была доставлена в Находку, Россия. В настоящий момент принадлежит Федерации Парусного Спорта Приморского края и называется «ВЕСТА». 

1997г. — участие в европейских регатах Sardinia Cup (Италия), Gotland Race (Швеция), Cowes week (Англия) в составе экипажа макси-яхты «Grand Mistral» (80 футов), шкипер Сергей Бородинов;

1998 - 1999гг. — Участие в американской одиночной кругосветной гонке "Around Alone 1998/99" на яхте Open 60 "Современный Гуманитарный Университет" (дизайн Nandor Fa), третье одиночное кругосветное плавание;

2000 - 2001гг. — первое, в истории России, участие во французской одиночной, безостановочной кругосветной парусной гонке "Vendee Globe" на яхте Open60 "Современный Гуманитарный Университет;

2002г. — Первое в истории России пересечение Атлантического океана на гребной лодке "УРАЛАЗ". Установлен мировой рекорд - 46 суток 4 часа (в категории одиночный переход). Маршрут: Канарские острова (о. Ла Гомера) – о. Барбадос 3.000 миль; cтарт 16 октября 2002 — финиш 01 декабря 2002. Лодка «Уралаз» находится в музее, на территории комплекса Золотой пляж, на озере Тургояк, Подробнее о проекте здесь www.fedor2002.ru2003г. (март) — совместный Российско-Британский трансатлантический рекордный переход с экипажем, на 100 футовом макси-катамаране "Торговая сеть "Алые Паруса" по маршруту Канарские острова (о. Ла Гомера) – о. Барбадос. Установлен мировой рекорд для многокорпусных судов на этом маршруте - 9 суток;

2003г. (апрель) — совместный Российско-Британский трансатлантический рекордный переход с экипажем 100 футовом макси-катамаране "Торговая сеть "Алые Паруса" по маршруту Ямайка (Montega Bay) - Англия (Lands End). Протяженность маршрута 5.100 миль. Установлен мировой рекорд для многокорпусных судов на этом маршруте -16 суток;

2004г. (февраль) — одиночный трансатлантический рекордный переход с востока на запад на 85 футовой макси-яхте "Торговая сеть "Алые Паруса" по маршруту Канарские острова (о. Ла Гомера) - Барбадос (Порт Сент Чарльз). Установлен мировой рекорд по пересечению Атлантического океана на макси яхте под управлением одного человека - 14 дней и 7 часов;

2004-2005гг. — одиночное кругосветное плавание на 85 футовой макси-яхте «Торговая сеть «Алые Паруса» по маршруту Фалмут (Англия) – Хобарт (о. Тасмания) – Фалмут (Англия). Первое в истории мирового парусного спорта одиночное кругосветное плавания на яхте класса «макси» через Мыс Горн. Четвертое успешное одиночное кругосветное плавание;

2005г. (декабрь) - 2006г. (январь) - Проект «Вокруг Атлантического океана». Фёдор Конюхов с российским экипаж осуществил переход на яхте Торговая сеть «Алые Паруса», по маршруту Англия – Канарские о-ва – о. Барбадос – о. Антигуа – Англия. Общее количество пройденных миль – свыше 10.000 морских миль.

2007 - 2008гг.  Участие в австралийской гонке вокруг Антарктиды – «Antarctica Cup» по маршруту Олбани (Западная Австралия) – мыс Горн – мыс Доброй Надежды – мыс Луин - Олбани (Западная Австралия),  в категории – яхтсмен одиночка, нон-стоп. Макси-яхта «Торговая сеть Алые Паруса» - 102 суток.

2013-2014гг. (декабрь-май) - Совершил Тихоокеанский переход на весельной лодке от континента до континента, без заходов в порты, без посторонней помощи за рекордное время - 160 дней по маршруту Чили (Кон Кон) – Австралия (Мулулуба), преодолел 9 400 морских миль (17 408 километров).

Восхождения (Приложение 3)

В рамках программы "Семь вершин мира" Федор Конюхов совершил восхождения:
26 февраля 1992г. — Эльбрус (Европа)
14 мая 1992г. — Эверест (Азия), совместно с Евгением Виноградским (Екатеринбург);
19 января 1996г. — массив Винсон (Антарктида)
09 марта 1996г. — Аконкагуа (Южная Америка)
18 февраля 1997г. — Килиманджаро (Африка)
17 апреля 1997г. — пик Косцюшко (Австралия)

26 мая 1997г. — пик Мак-Кинли (Северная Америка), совместно с Владимиром Яночкиным (Москва).
19 мая 2012г. в составе российской команды «7 Вершин» Федор Конюхов совершил восхождение на вершину Эвереста по Северному хребту (со стороны Тибета). Федор Конюхов стал первым священником Русской Православной Церкви, совершившим восхождение на Эверест.

Полярные экспедиции (Приложение 4)

1983г. — Лыжная научно-спортивная экспедиция в море Лаптевых. Первая полярная экспедиция в составе группы Дмитрия Шпаро;

1986г. — Лыжный переход в полярную ночь к Полюсу относительной недоступности в Северном Ледовитом океане в составе экспедиции газеты "Комсомольская Правда". Группа достигла полюса - 27 января 1986г. 

1987г. — Лыжная экспедиция по Баффиновой Земле (Канада) в составе советско-канадской экспедиции (подготовка к походу на Северный Полюс);

1988г. — Участник трансарктической лыжной экспедиции СССР - Северный полюс - Канада в составе международной группы при поддержке газеты «Комсомольская Правда». Старт: Северная Земля, остров Средний, мыс Арктический 03 марта 1988 — группа достигала Северного полюса 24 апреля 1988 и финишировала в Канаде, остров Уорт Хант 01 июня 1988.

1989г. (весна) — Участник первой российской, автономной экспедиции "Арктика", под руководством Владимира Чукова к Северному полюсу. Старт 04 марта 1989г. с архипелага Северная Земля, остров Шмита. Экспедиция достигла Северного полюса 6 мая 1989.

1990г. (весна) — Первый, в истории России, одиночный поход на лыжах к Северному полюсу. Стартовал с мыса Локоть, остров Средний 3 марта. Достиг полюса 8 мая 1990. Время в пути - 72 дня.

1995г.- 1996г. — Первый, в истории России, одиночный поход к Южному полюсу с последующим

восхождением на высшую точку Антарктиды - массив Винсон (5140 м). Стартовал с залива Герклес (Hercules Bay) 8 ноября 1995г. — достиг Южного полюса 6 января 1996. Достиг Южного полюса за 64 дня, в одиночку, автономно.

2000г. (март) — Участник самой протяженной в мире гонки на собачьих упряжках Iditarod, через Аляску по маршруту Анкоридж - Ном, 1800 км. Получил приз Национального Банка Аляски - "Red Lantern".
2006г. (апрель) – Организация испытаний экспериментального полярного буера (тримаран на лыжах под парусом) «Современная Гуманитарная Академия» на восточном побережье Гренландии.

2007г. (май) – Пересечение Гренландии на собачьих упряжках от восточного побережья (поселок Исорток) через ледовый купол до западного побережья (поселок Иллулисат), вдоль Полярного круга. Установлен рекорд пересечения Гренландии на этом маршруте – 15 суток и 22 часа.

2013г. (апрель-май). - Совместно с Виктором Симоновым (Республика Карелия, Петрозаводск), пересек Северный Ледовитый океан на собачьей упряжке по маршруту: Северный полюс – Канада (остров Уорт Хант). Старт 6 апреля, финиш 20 мая 2013.

2013 год. (Декабрь-май). Одиночное плавание через Тихий океан на лодке.

Главный проект жизни «На лодке – через Тихий океан»

Конюхов стартует 22 декабря 2013 года из чилийского порта Конкон. Он преодолеет свыше 17 тысяч километров и финиширует в городке Мулулаба восточного побережья Австралии.
Лодка «Тургояк» К-9 Девятитиметровая углепластиковая К-9 с кевларовой защитой днища весит всего 250 кг и может выдерживать не только удары океанских волн, но и столкновение с рифами.   Грузоподъёмность лодки – 1 т: это и продукты, и снаряжение, и оборудование, и вес самого гребца. Несмотря на внушительные размеры и всего лишь одну пару рабочих весел (ни паруса, ни двигателя на ней нет по принципиальным соображениям), лодка может развивать скорость в несколько узлов, т. е. двигаться со скоростью велосипеда. Количество гребков, которые должен совершить российский мореход на маршруте, выражается семизначным числом.«В день лодка должна проходить, по нашим подсчетам, минимум тридцать миль,  – говорит Фёдор Конюхов, – т. е. нужно делать по 50 км, чтобы уложиться в запланированный срок…  Каждый день нужно будет работать на веслах по 11 часов». (Приложение 5)
14 декабря в 6:45 утра по местному времени Фёдор Конюхов на весельной лодке вышел из яхт-клуба «Higuerillas» и взял курс на северо-запад. Начался многомесячный океанский гребной марафон «На весельной лодке «Тургояк» через Тихий океан».
Спустя 4 суток после старта на борту лодки возникла внештатная ситуация. 17 декабря вышла из строя система зарядки бортовых аккумуляторов с помощью солнечных батарей. Лодка требует срочного ремонта. Повторный старт назначен на 22 декабря. (Приложение 6)
22 декабря Федор Конюхов повторно стартовал из яхт-клуба. Лодка загружена всем необходимым, но путешественник обязательно берет иконы и диск песен Высоцкого, среди которых – любимая песня «Мореплаватель-одиночка»
Через неделю путешествий Конюхов присылает сообщение: «Судя по текущей обстановке, я вышел в зону сильных юго-западных ветров. Погода поменялась разительно. Ветер 20-25 узлов, поднялась волна, белые барашки по всему океану, грести очень сложно, весла выбивает». По 20000 гребков в сутки, или 4 000 000 взмахов, чтобы пересечь Тихий океан. Один гребок движет лодку на 4 метра вперёд. 

На этом злоключения путешественника не закончились. На середине пути Конюхову встретились опасные архипелаги, после чего мореплавателя настиг шторм. Северный ветер сносил весельную лодку к островам Туамоту. Пережив одну стихию, Конюхов едва не стал жертвой другой: через несколько дней в двух милях от лодки пронесся гигантский смерч, чудом не задевший мореплавателя. После этого за весельной лодкой два дня гналась 1,5 -метровая акула. На 131-ый день одиночного плавания Конюхов по воле ветра двинулся в противоположном от заданного курса направлении. Расстроенный мореплаватель попытался спасти севшую на лодку птицу. Однако сухопутную гостью укачало, в результате птица погибла, не дождавшись прибытия на остров.
Первый визуальный контакт с Фёдором Конюховым. День 158. Береговая команда Фёдора Конюхова обнаружила его лодку в 70 милях от побережья Австралии. Лодка в хорошем состоянии, Федор Конюхов чувствует себя хорошо.
Фёдор Конюхов пересек Тихий океан на весельной лодке Тургояк. День 160. В 13:13 по местному времени (Брисбен) весельная лодка Тургояк коснулась побережья восточной Австралии. Фёдор Конюхов пересек самый большой океан на планете на весельной лодке, от континента до континента, без заходов в порты, без посторонней помощи за рекордное время - 160 дней. Стартовав 22 декабря 2013 из чилийского города Кон Кон (регион Вальпараисо) Фёдор Конюхов преодолел 9 400 морских миль (17 408 километров) за 160 дней.
Фёдор Конюхов: «Сегодня для меня и радостный и грустный день одновременно. Я рад, что лодка стоит на берегу, она смогла пересечь Тихий океан из Чили в Австралию. Лодка была моим домом и частью меня почти полгода. При этом мне грустно, что эта лодка никогда уже не будет бороздить просторы Тихого или другого океана. Прошло 3 дня после финиша, и я уже скучаю, за рассветами и закатами в Тихом океане, за той жизнью, которой жил 160дней. За 160 дней я не попал ни в один опасный шторм. Да, была плохая погода, волны 4-5 метров и ветер до 35 узлов, но лодка не угодила в тропические шторма или циклоны. Меня не выбросило на острова или рифы. Я избежал столкновений с коммерческими судами и рыболовецкими траулерами. Не получил никаких травм, и лодка не получила никаких повреждений. Да, вышли из строя некоторые приборы, но корпус выдержал. И конечно, мой подход к берегам Австралии в идеальную погоду и безопасная высадка на городской пляж города Мулулаба – все это благодаря вашим молитвам.
                                                                 

Многие вообще не поймут, а зачем все это? Что это доказывает и кому? Ни  в этом дело. Дело, в другом. В том, что есть движении к цели, в преодолении всех трудностей. Человек вжился в океан и стал с ним единым целым. Недаром Федор Конюхов говорил об этом. Именно быть единым целым, иначе вообще не выйдет. Только так можно выжить в штормах, в этих ветрах, в этом одиночестве.
Фёдор Конюхов совершил кругосветное путешествие на воздушном шаре.  Летом 2015 года отправился в кругосветный беспосадочный полет на воздушном шаре. «У меня сейчас по плану полет на воздушном шаре без остановки вокруг света в июне-июле 2015 года», — сказал Конюхов.

Достижения и награды Федора Конюхова

Побывал на следующих полюсах: 

·         Северный географический (трижды)

·         Южный географический

·         Полюс относительной недоступности в Северном Ледовитом океане

·         Эверест (полюс высоты)

·         Мыс Горн (полюс яхтсменов)

·         Первый россиянин, которому удалось выполнить программу «Большой Шлем»

(Северный полюс, Южный полюс, мыс Горн, Эверест).

·         Первый в СНГ закончил программу 7 вершин, побывав на вершинах всех континентов (в том числе Азия — Эверест, Европа — Эльбрус).

·         Пересёк в одиночку Атлантический океан на гребной лодке УРАЛАЗ с мировым рекордом в 46 суток 4 часа (в категории «автономно»).

·         Первое в истории России одиночное кругосветное плавание на яхте без остановок (1990—1991 год).

·         Рекордсмен парусного похода Antarctica Cup Race Track вокруг Антарктиды в классе яхтсмен-одиночка.

·         Пересёк в одиночку Тихий океан на гребной лодке К9 (Конюхов 9 метров - длина лодки) с мировым рекордом в 159 суток 14 часов 45 минут.

·         Орден Дружбы народов.

·         Орден Украинской Православной Церкви ВМЧ. Георгия Победоносца I степени за примерные и усердные труды на пользу Святой Божией Православной Церкви.

·         Лауреат Золотой Медали Российской Академии Художеств.

·         Почётный Академик Российской Академии Художеств.

·         Премия UNEP "GLOBAL 500" за вклад в защиту окружающей среды.

·         Обладатель приза ЮНЕСКО «За честную игру».

·          Занесен в энциклопедию «Хроника человечества».

·         Действительный член Российского Географического Общества.

·          Почётный житель города Находка (Приморский край, с 1996 года), города Терни (Италия) и поселка Бергин (Калмыкия). 

Заключение.

Проект знакомит нас с необычной  историей об обычном и необычном человеке. Он такой же земной человек, как и каждый из нас. У него большая семья - жена, трое детей, шестеро внуков. У него много друзей по всему свету и он любит с ними общаться. В трудную минуту он возносит свои молитвы к Богу и просит у него поддержки и помощи. Он живёт в реальном мире. Но он мечтатель! Все свои детские мечты он воплощает в жизнь. (Приложение 7)
Федор Конюхов - гордость России!

Используемая литература:

1. Конюхов Ф.Ф. «Под алыми парусами». Издательство « Софт Издат.» 2006 год.
2. Конюхов Ф.Ф. «Наедине с океаном». Издательство Современный Гуманитарный Университет. 2000 год.
3. Конюхов Ф.Ф. «Океан – моя обитель». Издательство « Софт Издат.» 2010 год.
4. Конюхов Ф.Ф. «Как я стал путешественником». Издательский дом «Фома»
Серия «Настя и Никита». 2012 год.

Интернет- ресурсы:
stories-of-success.ru›biografiya_fedora_konyukhovamr-freeman.ru›fedor-konyuxov/climbing.ru›forum/all/topic_1762facebook.com›FKonyukhov