КОС ПМ 04 ТО

Министерство образования и науки Пермского края

государственное автономное профессиональное образовательное учреждение

«КРАЕВОЙ политехнический колледж»

КОМПЛЕКТ

контрольно-оценочных средств по профессиональному модулю

Выполнение работ по профессии рабочего 18511 «Слесарь по ремонту автомобилей»

основной образовательной программы

по специальности среднего профессионального образования

23.02.07 Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей

Форма аттестации: экзамен квалификационный

2018

Комплект контрольно-оценочных средств по профессиональному модулю Выполнение работ по профессии рабочего 18511 «Слесарь по ремонту автомобилей» разработан в соответствии с требованиями федерального государственного образовательного стандарта по специальности 23.02.07 Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей

Организация-разработчик: государственное автономное профессиональное образовательное учреждение «Краевой политехнический колледж»

Разработчики:

Четвериков М.Ю., преподаватель первой квалификационной категорий ГАПОУ «Краевой политехнический колледж»;

Ландышева Н.А. преподаватель высшей квалификационной категорий ГАПОУ «Краевой политехнический колледж»;

1 Паспорт комплекта контрольно-оценочных средств

Результатом освоения профессионального модуля является готовность обучающегося к выполнению вида профессиональной деятельности Выполнение работ по профессии рабочего 18511« Слесарь по ремонту автомобилей»

Формой аттестации по профессиональному модулю является экзамен (квалификационный).

Итогом экзамена является однозначное решение: «вид профессиональной деятельности освоен/не освоен».

В результате оценки осуществляется проверка общих и профессиональных компетенций:

2. Контрольно-оценочные материалы для экзамена

(квалификационного)

1. ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

Вариант 1

Текст задания:

Разборка сборка карданного шарнира автомобиля ВАЗ (2101-2107)

Инструкция:

1.       Разобрать собрать карданный шарнир автомобиля ВАЗ (2101-2107)

2.       Назвать основные неисправности карданного шарнира автомобиля ВАЗ (2101-2107)

Условия выполнения задания

Эталон

Текст задания:

Разборка сборка карданного шарнира автомобиля ВАЗ (2101-2107)

Инструкция:

1.                     Разобрать собрать карданный шарнир автомобиля ВАЗ (2101-2107)

2.                     Назвать основные неисправности карданного шарнира автомобиля ВАЗ (2101-2107)

-       коррозия подшипников;

-       потеря эластичности сальниковых уплотнений;

-       осевые и радиальные биения;

-       ослабление посадки стакана подшипника в гнезде вилки. 

Относительное перемещение сопряженных вилок плавное, без заеданий; валы прямые, отбалансированные; подшипники заполнены смазкой.

(Х) Организовать рабочее место в соответствии с требованиями охраны труда (перед началом работы, во время работы и после окончания работы)

(Х) Нанести метки взаимного расположения валов и вилок карданного вала.

(Х) Снять стопорные кольца – 4 шт.

(Х) Установить (приспособление) съёмник на вилку шарнира.

(Х) Выпрессовать игольчатый подшипник.

(Х) Сделать те же действия с противоположным подшипником.

(Х) Вынуть впрессованные подшипники из гнёзд вилок.

(Х) Вывести шипы крестовин из гнезд вилок.

(Х) Установить приспособление на крестовину.

(Х) Выпрессовать вторую пару подшипников (аналогично).

Сборка карданного шарнира.

(Х) Совместить метки взаимного расположения валов и вилок.

(Х) Надеть уплотнение на шины крестовины.

(Х) Поставить пластмассовые заглушки.

(Х) Вставить шины крестовины в отверстие вилки.

(Х) Запрессовать подшипник в вилку глубже проточки под стопорное кольцо.

(Х) Установить стопорное кольцо.

(Х) Запрессовать (с другой стороны вилки) второй подшипник до тех пор, пока первый подшипник не упрется в свое стопорное кольцо.

(Х) Установить стопорное кольцо второго подшипника.

(Х) «Помогаем» легкими ударами молотка стопорному кольцу расправиться и полностью войти в проточку.

(Х) Разобрать и собрать второй карданный шарнир аналогично первому.

(Х) Разложить инструмент на рабочем столе.

Вариант 2

Текст задания:

Замена и регулировка натяжения ремней привода водяного насоса и генератора ЗИЛ-130.

Инструкция:

1.     Описать признаки неисправности

2.     Провести регулировку ремней

Условия выполнения задания

Эталон

Текст задания

Замена и регулировка натяжения ремней привода водяного насоса и генератора ЗИЛ-130.

Инструкция:

1 Описать признаки неисправности:

а) слабое натяжение ремня;

б) туго натянут ремень.

2 Провести регулировку ремней

(Х) Организация рабочего места в соответствии с выполняемым тех. процессом (перед началом работы, во время работы и по окончании работы)

(Х) Поставить автомобиль на стояночный тормоз. 

(Х) Установить противооткатные упоры.

(Х) Открыть крышку капота.

(Х) Ослабить болты крепления генератора и болты насоса гидроусилителя.

(Х) Переместить генератор и насос гидроусилителя, снять приводные ремни.

(Х) Заменить приводные ремни новыми.

(Х) Установить ремни на место, изменив положение генератора и насоса гидроусилителя, закрепить их.

(Х) Проверить натяжение ремней привода водяного насоса и генератора, прогиб ремня должен быть в пределах 8-14 мм с усилием 40 Н (45 кг/с).

(Х) Закрыть крышку капота.

(Х) Убрать противооткатные упоры

(Х)  Снять автомобиль со стояночного тормоза.

(Х) Разложить инструмент на рабочем столе.

Вариант 3

Текст задания: Разобрать водяной насос двигателя КАМАЗ-740

Инструкция:

1.     Назвать основные неисправности

2.     Разобрать водяной насос двигателя КАМАЗ-740

Условия выполнения задания

Эталон

Текст задания: Разобрать водяной насос двигателя КАМАЗ-740

Инструкция:

1.     Назвать основные неисправности

2.     Разобрать водяной насос двигателя КАМАЗ-740

Износ манжет, подшипников, сальников.

Крыльчатка должна легко вращаться.

(Х) Организация рабочего места в соответствии с выполняемым тех. процессом (перед началом работы, во время работы и по окончании работы)

(Х) Отвернуть гайку крепления крыльчатки (рис. 1, поз. 10);

(X) При помощи специального съемника снять крыльчатку;

(X) При помощи трехлапного съемника снять шкив (рис. 1, поз. 1);

(X) Выбить шпонку и снять пылеотражатель (рис. 1, поз. 16);

(X) При помощи круглогубцев снять стопорное кольцо (рис. 1, поз. 15);

(X) Выпрессовать валик насоса в сборе с подшипниками (рис. 1, поз. 9, 4, 6);

(X) Извлечь из корпуса манжету (рис. 1.5, поз. 7);

(X) Продефектировать снятые детали

Рисунок 1 - Насос водяной:

1 шкив; 2 болт; 3, 10 шайбы; 4, 6 подшипники; 5 пресс-масленка; 7 манжета;8кольцо уплотнительное с обоймой; 9 валик; 11 гайка колпачковая; 12 кольцо упорное; 13 уплотнение (сальник); 14 крыльчатка;15 кольцо стопорное; 16 пылеотражатель

(Х)Собрать водяной насос двигателя КАМАЗ-740 в последовательности, обратной разборке.

Запрессовку крыльчатки, сальникового уплотнения выполнять с особой осторожностью во избежание их поломки.

Вариант 4

Текст задания: Разобрать коробку переменных передач (КПП).

Инструкция:

1 Назвать основные неисправности КПП

2 Разобрать КПП до промежуточного вала.

Условия выполнения задания

Эталон

Текст задания:Разобрать коробку переменных передач (КПП).

Инструкция:

1.     Назвать основные неисправности

2.     Разобрать КПП до промежуточного вала..

а) люфт в подшипнике меньше 0,7мм, добавить стальную прокладку.

б) люфт в подшипнике более 0,7мм, заменить подшипник.

Проверить целостность подшипников и синхронизаторов

(Х) Организация рабочего места в соответствии с выполняемым тех. процессом (перед началом работы, во время работы и по окончании работы)

(Х) Снять верхнюю крышку с механизма переключения передач и прокладку.

(Х) Снять фланцевую крышку подшипника ведущего вала делителя.

(Х) Извлечь ведущий вал делителя.

(Х)Снять шайбу маслонагнетательного устройства, проверить каналы подвода масла к подшипникам шестерен.

(Х)Продефектировать снятые и оставшиеся в корпусе КП детали. Вращая первичный вал КП вручную, перемещать муфту 12 для включения I передачи и передачи заднего хода, синхронизаторы для включения II и III, IV и V передач и при этом следить за изменением скорости и направлением вращения вторичного вала.

Вариант 5

Текс задания:

Провести техническое обслуживание аккумуляторной батареи 6 СТ 90А.

Инструкция:

1.     описать возможные неисправности АКБ

2.     провести ТО АКБ

3.     заполнить дефектовочную ведомость, таблица 1

Таблица 1 – данные исследования АКБ

Условия выполнения задания

Эталон

Текс задания:

Провести техническое обслуживание аккумуляторной батареи 6 СТ 90А.

Инструкция:

1.       Описать возможные неисправности АКБ:

Повышенный (пониженный) разряд батареи

Разрушение пластин электродов

Сульфатизация

Загрязнение электролита

Короткие замыкания

Переполюсовка аккумулятора

Повышенный (пониженный) уровень электролита

Пониженная плотность электролита

2.       Провести ТО АКБ

3.       Заполнить дефектовочную ведомость

1.       Таблица 1 - Замеры плотности и уровня электролита в батареях АКБ

(Х) Организация рабочего места в соответствии с выполняемым тех. процессом (перед началом работы, во время работы и по окончании работы)

(Х) Вывернуть пробки (при необходимости).

(Х) Опустить стеклянную трубку в отверстие пробки аккумулятора до упора трубки в предохранительный щиток.

(Х) Закрыть отверстие трубки указательным пальцем и вынуть трубку, сохраняя ее вертикальное положение.

(Х) По рискам на трубке определить уровень электролита, который должен находиться в пределах 10-15 мм выше пластин.

(Х) Определение степени заряженности аккумуляторной батареи по плотности электролита.

(Х) Вывернуть пробки (при необходимости).

(Х) Вставить заборную трубку ареометра в отверстие аккумулятора до упора в предохранительную пластину.

(Х) Сжать резиновую грушу, затем отпустить ее до заполнения стеклянного цилиндра ареометра электролитом и по шкале определить плотность (понижение плотности электролита на 0,01 г/см3 соответствует разряду аккумулятора на 6%).

(Х) Закончить проверку и установить все на место в обратной последовательности.

(Х) В дефектной ведомости указать пригодность АКБ к работе.

Критерии оценивания

Описание системы оценивания

Скачано с www.znanio.ru