Мдк 01.01. Технология перевозочного процесса. Лекция. Структура управления ПАТП.

Лекция 4,5.Структура управления ПАТП.

Вопрос 1. Структура автотранспортного предприятия – перевозчика.

   Организациям автомобильного транспорта предоставлено право  самостоятельно утверждать организационную структуру управления. Конкретная структура устанавливается на основе типовой структуры.

Высшим органом управления автотранспортной организации является директор. Он без доверенности представляет организацию в отношениях с органами государственного управления, прочими организациями и гражданами.

Распоряжается финансовыми и другими ресурсами, заключает трудовые контракты, осуществляет общее руководство деятельностью.

   В подчинении у директора находятся его заместители и руководители некоторых подразделений. На заместителей возлагается руководство соответствующими службами.

Вопрос 2. Служба эксплуатации.

   Является основной на автотранспортном предприятии. В ее состав входят производственные и функциональные подразделения.

   Производственное подразделение это водители. Водители на предприятии  объединяются в автомобильные колонны и бригады. В состав автоколонны включается несколько бригад. Обычно это от40 до 100 водителей. Руководит колонной начальник.

Функциональные подразделения службы эксплуатации представлены:

1.     Отделом эксплуатации;

2.     Отделом сбора доходов.

В отделе эксплуатации формируются следующие группы:

1.Технологическая  - она занимается подготовкой документов на получение сертификатов и лицензии;

А).заключает договоры на перевозки;

Б).изучают спрос на перевозки;

В).разрабатывают маршруты;

Г).оформляют и ведут паспорта маршрутов;

Д).разарбатывают  графики выпуска-возврата автобусов;

Е). анализируют технико-эксплуатационные показатели и показатели качества.

2. Диспетчерская  парковая группа –занимается выпуском подвижного состава на линию ( готовит путевые листы, водительские расписания, выдает документы водителям перед выездом и принимает по возвращении, производит первичную обработку путевых листов).

3.Линейная диспетчерская группа – она управляет движением автобусов на маршрут ах.

4. группа экипировки подвижного состава – обеспечивает водителей, подвижной состав, остановочные пункты маршрутными показателями, карточками водителей, аптечками, огнетушителями, тиражирует расписания, оформляет рекламу.

5.группа медицинских работников -  осуществляет предрейсовый и послерейсовый медосмотр водителей.

    Отдел сбора доходов решает следующие задачи:

1.     Обеспечивает наличие билетов, квитанций, ведение билетной документации и т.д.

2.     Принимает выручку и остатки билетной продукции;

3.     Обеспечивает техническую готовность кассового оборудования.

   В состав службы эксплуатации  также могут включаться коммерческий отдел и отдел по централизации подготовки путевых листов.

Вопрос 3. Производственно-техническая служба.

   Вторая по значимости служба в составе автотранспортного предприятия. Она создается в соответствии с действующим порядком проведения технического обслуживания и ремонта, масштабами производства и уровнем механизации работ.

   В составе технической службы наиболее часто образуются производственные участки ежедневного обслуживания (ЕО), технического обслуживания (ТО 1) , технического обслуживания 2 (ТО2) и выполнения различных специализированных работ ( кузнечный, сварочный, малярный цех и т.д.)

   В состав производственно-технической службы входят отдел главного механика ( он занимается ремонтом и содержанием технологического оборудования и помещений) и главного энергетика, отдел материально-технического снабжения и складское хозяйство.

   Центром производственно-технической службы является производственно-технический отдел (ПТО)  –  он осуществляет инженерное обеспечение процессов ТО и ремонта автомобилей. Занимается техническим нормированием, ведет техническую документацию, противопожарные мероприятия.

   Вопрос 4. Другие службы автотранспортного предприятия.

 Директору автотранспортного предприятия непосредственно подчиняются :

- главный бухгалтер и бухгалтерия ( занимаются учетом имущества предприятия);

-  отдел или специалист по безопасности дорожного движения (организует и проводит мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения, обучает водительский состав, ведет учет ДТП);

 - отдел технического контроля занимается контролем исправности автомобилей перед выездом;

- планово-экономический отдел – занимается внутренним экономическим планирование, анализом.

- кадровая служба – включает в себя отдел кадров и отдел подготовки и обучения кадров;

- административно- техническая служба – в ее входит канцелярия,  организационно-хозяйственный отдел, инженер по гражданской обороне.