ТЕХНИЧЕСКИЕ

ОТКРЫТИЯ И

ВЫХОД К

МИРОВОМУ ОКЕАНУ

Люди научились добывать и применять каменный уголь

Стремительно развивающаяся стальная промышленность, требовала все более и более большие объемы угля. Страна не могла производить достаточное количество древесного угля для нужд мануфактур

■         Центр добычи – Англия

Многие технические изобретения основывались на применение винта.

                                                                                                                                                                                        ■        В XVI в. изобрели токарный станок

■   Винтовой пресс применялся в книгопечатании и изготовлении монет

Книгопечатание

■ Книги с иллюстрациями.

■ Техническая литература.

Вывод: эти книги сыграли большую роль в подготовке

Великих географических открытий)

Многие технические изобретения были связаны с горнорудным производством

■   Шахты (200 до 800 м), откачка воды требовала работы до 600 человек.

                                                               ■       В XVII в. вывозили руду по деревянным рельсам

Усовершенствования в военном деле.

■ Огнестрельное оружие (пушки, мушкеты).

■ Успехи в металлургии позволили перейти к производству литых орудий, которые были прочнее кованых.

■ Наряду с бомбардами, стрелявшими каменными ядрами, стали производить и пушки.

               ■ Развивалась        артиллерийская       наука.

                          Итальянский                                  математик

Тарталья рассчитывал траектории полёта снарядов   и    давал  советы  мастерамлитейщикам.

Усовершенствования в мореплавании и кораблестроении.

■ В плаваниях моряки пользовались компасом и астролябией

■ Появились новые

конструкции парусов и кораблей. Длительные путешествия стали возможны только благодаря появлению каравелл.

■ Усовершенствовался парус корабля: наряду с квадратным парусом, обеспечивавшим высокую скорость, каравелла оснащалась и косыми

(латинскими) парусами

■ Картографы стали изготавливать карты

■ Вывод: новые знания, технические новшества, различные усовершенствования позволили европейцам начать длительные путешествия.

Причины географических открытий.

■ росло количество городов, городского населения, активно велась торговля;

■ развитие международной торговли, сложились прочные торговые связи со странами Востока, откуда арабские купцы привозили в Европу предметы роскоши и пряности. Перец и гвоздика были очень дороги — буквально на вес золота;

■ стремление получить золото, необходимое для чеканки монет. Для покупки этих товаров нужны были деньги, а их в Европе в ту пору недоставало: драгоценных металлов добывалось мало, известные месторождения золота и серебра были к тому времени почти истощены.

■ дух предпринимательства, жажда обогащения;

Португалия стала лидером в географических открытиях

■ Удобное географическое положение

■ Наличие удобных портов

■ Мореплавание было одним из основных занятий португальцев.

Генрих Мореплаватель. Открытие ближней Атлантики

■ Замысел Энрике на первый взгляд был прост — по океану доплыть туда, куда невозможно добраться по суше.

■ Основал в Сагрише военный порт, обсерваторию и школу картографии.

В 1445 г. португальцы достигли крайней западной точки африканского

континента — Зелёного Мыса.

■ Вскоре им удалось открыть побережье Гвинейского залива, богатое золотом и слоновой костью. Моряки скупали у местных вождей не только эти товары, но и чёрных невольников, которых стали перевозить в Европу и продавать на невольничьих рынках.

Вокруг Африки в Индию.

■ Уже после смерти Генриха

Мореплавателя в 1471 г.

португальцы достиг ли экватора, в 1480-х гг. открыли устье реки Конго и исследовали побережье ЮгоЗападной Африки.

Бартоломеу Диаша (1450— 1500).

■ Португальский мореплаватель

■ В 1488 году первым открыл мыс Доброй Надежды.

■ Он обогнул южную Африку и указал морской путь из Европы в Индию.

Васко да Гама (1469—1524).

Португальский

мореплаватель,

               открывший        путь        из

Европы в Индию.

После восьмимесячного плавания вдоль берегов

Африки с     помощью опытного     арабского лоцмана Васко   да Гама      привёл свои корабли   в     индийский порт Каликут.

Это путешествие доказало,      что путь      на Восток через Индийский океан    существует.      В своём соперничестве       с Испанией      Португалия вырвалась вперёд.