Конспект урока "Устройство, разборка и сборка механизмов двигателя"

План урока производственного обучения на тему:"Устройство, разборка и сборка механизмов двигателя" Цели и задачи:  1. Проверить и оценить уровень усвоения умений и навыков обучающихся по выполнению  разборки и сборки газораспределительного (ГРМ) и кривошипно­шатунного (КШМ)  механизмов двигателя при К? > 0,8. выявить пробелы в знаниях и умениях обучающихся.  2. Воспитывать у обучающихся внимание, культуру. 3. Развивать технологическое мышление и память. Продолжительность урока – 360 мин. Материально­дидактическое оснащение урока:  1. Инструкционные карты 2. Тестовые задания. 3. Узлы и механизмы КШМ. 4. Узлы и механизмы ГРМ. 5. Набор Рожновых ключей, набор головок. Межпредметные связи:  1. Устройство автомобиля, темы: “Устройство КШМ” и “Устройство ГРМ”. 2. Материаловедение, тема: “Смеси”. 3. Охрана труда, тема: “Безопасные методы работы в мастерской”. 4. Физика, тема: “Разделы механики”. 5. Химия, тема: “Газы”. Ход урока № п/п Структурные этапы Врем Учебно­ Методические особенности Примечания урока я (мин.) познавательная деятельность этапа работы.Организационный  момент Вводный  инструктаж 1 45 2.1 Сообщение темы и  2 цели урока.  Создание  положительной  мотивации через  формирование  прогрессивной  значимости  изучаемого  материала 2.2 Актуализация  опорных знаний.             8 14 12 7 0   1 2 2 2 2       Проверить по журналу явку  обучающихся.   Устройство кривошипно­ шатунного механизма  (КШМ). Устройство  газораспределительного  (ГРМ). Как хорошо Вам машины  знакомы! В будущем кто­то  получит права, И по планете, далёка от  дома, Путешествовать выдаться  Вам Ну, а пока будем  знакомиться Мы с механизмами Знать их обязаны Вы на  зубок. Чтобы здоровье и жизнь  сохранить Научимся с Вами машины  чинить.  Тестовое задание по  проверке знаний по теме:  “Устройство КШМ”. Приложени е 1 Фронтальный опрос по  теме: “Устройство КШМ”. Приложени е 2 Тестовое задание по  проверке знаний по теме:  “Устройство ГРМ” Приложени е 3 Фронтальный опрос по  ПриложениТекущий  инструктаж. 2 298 3.1 Самостоятельная    работа в  лаборатории на  рабочих местах по  звеньям (3  человека) 3.2 Целевые обходы  мастера   4.1 Заключительный  инструктаж Разбор типичных  ошибок и пути их  исправления 4.2 Подведение итогов    12 7 3 теме: “Устройство ГРМ” е 4 Напомнить о соблюдении  охраны труда в учебных  мастерских.       Выдать практическое  задание. Приложени е 5 Обучающиеся практически  изучают (разбирают и  собирают) устройство и  взаимодействие деталей и  узлов ГРМ и КШМ. Проверить правильность  выполнения трудовых  приёмов и технических  условий выполнения работ. Проверить соблюдение  правил охраны труда при  ведении разборо­сборочных  работ в мастерских. Индивидуальная работа с  каждым обучающимся по  слабоусвоенным вопросам,  учитывая их способности.     Мастер объявляет типичные ошибки. Мастер объявляет оценки за         2   2     1 1работы урока  практического и  теоретических  заданий. урок. 4.3 Домашнее задание 2 0   Учебник “Грузовые  автомобили” В.А. Родичев,  М. 2002, с.30­50. Учебник  “Легковые автомобили”  В.А.Родичев М.2002, блин.  с. 16­20  Приложение №1 Тестовое задание № 1  КШМ 1.Блок­цилиндр, какого двигателя изготовлен из сплава алюминия? 1.3ИЛ 2.КАМАЗ 3.ГАЗ 2. Стальное масло съёмное кольцо имеет? 1. Два кольца 2. Два кольца+2 расширителя 3. Одно кольцо 3. Шатунные шейки коленчатого вала пустотелые? 1. На двигатель ЗИЛ 2. На двигатель ГАЗ 3. На двигатель ВАЗ 4. На всех перечисленных. 4. Компрессионное кольцо из чугуна состоит? 1. Из одного кольца 2. Из двух колец и одного расширителя 3. Из 4­х колец5. Компрессионное кольцо из стали состоит? 1. Из одного кольца 2. Из 2­х колец и 2­х расширителей 3. Из 4­х колец 6. Шатунные шейки коленвала расположены под углом 180 градусов у двигателей: 1. ЗИЛ 2. ГАЗ 3. КАМАЗ 4. ВАЗ Эталон ответов: 1. 2. 3. 4. 5. 6. ­3 ­2 ­4. ­1 ­3 ­4 Приложение №2 Актуализация опорных знаний 1  Какие детали КШМ относятся к подвижным? 2. Какие детали КШМ относятся к неподвижным? 3. Для чего служит кривошипно­шатунный механизм в автомобиле? 4. Из какого сплава изготовлен поршень? 5. Для чего предназначен поршень? 6. Для чего предназначен коленчатый вал? 7. Из какого сплава или металла изготовляют коленчатый вал? 8. Как различают по назначению поршневые кольца?9. Для чего предназначены компрессионные кольца? 10. Для чего предназначены маслосъёмные кольца? 11 .Для чего предназначен шатун? 12. Для чего служит маховик? 13. Как называют отдельно изготовленный цилиндр? 14. Как называется внутренняя поверхность гильзы? 15. Из какого металла изготавливают гильзы? Приложение №3 Тестовое задание по ГРМ Вариант I. 1. Сколько распредшестерен имеет двигатель ЗИЛ?  1.­2  2.­4 3.­6 2. Из какого материала изготовлена шестерня коленвала двигателя ЗИЛ? 1.чугуна 2.стали 3.текстолита 3. Сколько опорных шеек имеет распредвал двигателя ЗИЛ?  1.­3 2.­4 3.­5. 4. Чему подвергаются опорные шейки распредвала двигателя КАМАЗ? 1. цементации 2. хромированию3. железнению 5 Каков тип у двигателя КАМАЗ? 1. цилиндрический  2. грибовидный  3. роликовый 6. Куда установлены толкатели двигателя ЗИЛ?  1  в отверстие блока 2. в специальную направляющую 3. в отверстие головки блока 7. Что из себя представляет штанга двигателя ЗИЛ? 1. стальной стержень 2. стальную трубку 3. дюраллюминевый стержень 8. Куда установлена ось коромысел? 1. в головку блока 2. в блок 3. во впускной трубопровод 9.    Из чего изготовлен впускной клапан?  1  углеродистой стали 2. легированной стали 3. хромистой стали 10 За счет чего обеспечивается поворот выпускного клапана двигателя ЗИЛ?  1. конической втулки 2. специального поворотного механизм 3. скоса поверхности коромысла. Эталон ответов: 1.­1; 2.­2; 3.­3; 4.­1; 5.­3; 6.­1; 7.­2; 8.­1; 9.­1; 10.­2.Приложение 3 Тестовое задание по ГРМ Вариант II 1. Сколько распредшестерен имеет двигатель КАМАЗ?  1.­2 2.­4 3.­6 2. Из какого материала изготовлена шестерня коленвала двигателя ЗИЛ ? 1. чугуна 2. стали 3. текстолита 3. Сколько кулачков имеет распредвал двигателя КАМАЗ?  1.­4 2.­8 3.­16. 4. Чему подвергаются чугунные распредвалы ?  1. отбеливанию 2. цементации 3. лужению 5. Каков тип толкателя у двигателя ЗИЛ?  1.цилиндрический 2.грибовидный  3 .роликовый 6. Куда установлены толкатели двигателя КАМАЗ?  1. в отверстие блока 2. в специальную направляющую 83. в отверстие головки блока 7. Что из себя представляет штанга двигателя КАМАЗ? 1. стальной стержень 2. стальную трубку 3. дюраллюминевый стержень 8. Какую форму имеет наконечник штанги?  1 .плоскую  2. коническую  3. сферообразную 9. Куда установлено уплотнение впускного клапана?  1. на стержень клапана 2. на головку блока 3. на тарелку клапана 10. Из чего изготовлен выпускной клапан?  1. углеродистой стали 2. легированной стали 3. хромистой стали. Эталон ответов: 1.­2; 2.­1; 3.­3; 4.­1; 5.­1; 6.­1; 7.­1; 8.­3; 9.­2; 10.­2. Приложение №4 Фронтальный опрос 1. Показать на рисунки коромысло и дать определение для чего оно предназначено? 2. Чем измеряется зазор, и чем он регулируется? (Поршень при этом должен нахо­ диться в верхней мертвой точки в конце такта сжатия) 3. Какой механизм изображен на рисунке и из чего он состоит? 4. Назначение распределительного вала. 95. Какие клапаны бывают и как их отличить? 6. Показать и назвать основные детали ГРМ. Приложение №5 Практическое задание Снять поршня с двигателя в сборе, изучить устройство блока цилиндра, устройство  поршней, колец, шатунов, вкладышей. Отвернуть заглушки каналов, шатунных шеек коленчатого вала.  Прочистить каналы, завернуть на место и раскернить. Сейчас рассмотрим последовательность выполнения технологического процесса разборки  и сборки газораспределительного механизма. 1. При помощи съёмника сжать  клапанную пружину выпускного клапана первого  цилиндра, вынуть сухари, разжать пружину, снять втулку и упорную шайбу и вынуть клапан.  В такой же последовательности вынуть впускной клапан. 2. Снять крышку распределительных шестерён. 3. Отвернуть торцевым ключом через отверстия в шестерне распределительного вала  болты крепления упорного фланца к блоку цилиндров и вынуть распределительный  вал. 10