Научно-исследовательская работа

2010 2010

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ РФ  ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ РФ  ГОУ СПО АРМАВИРСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ТЕХНИКУМ ГОУ СПО АРМАВИРСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ТЕХНИКУМ НАУЧНО­ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ РАБОТА, НАУЧНО­ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ РАБОТА, ППОСВЯЩЕННАЯ  ОСВЯЩЕННАЯ 7272­ЛЕТИЮ ­ЛЕТИЮ  СО ДНЯ ПОБЕДЫ НАД  СО ДНЯ ПОБЕДЫ НАД  ФАШИЗМОМ ФАШИЗМОМ

Тема научно­исследовательской  Тема научно­исследовательской  работы: работы: ««ВОЕННОЕ ПРОШЛОЕ –  ВОЕННОЕ ПРОШЛОЕ –  МИРНОЕ НАСТОЯЩЕЕ»» МИРНОЕ НАСТОЯЩЕЕ

Говорят, время – самый  объективный свидетель.  Говорят, время – самый  объективный свидетель.  Шестьдесят пять лет отделяет нас от последних  Шестьдесят пять лет отделяет нас от последних  залпов Великой Отечественной войны. Кажется,  залпов Великой Отечественной войны. Кажется,  что все позабылось, раны должны зарасти. Но, чем  что все позабылось, раны должны зарасти. Но, чем  дальше уходим мы от того времени, тем ярче  дальше уходим мы от того времени, тем ярче  подвиги. За каждым именем жизнь и  подвиги. За каждым именем жизнь и  кому бы то ни было.   кому бы то ни было. неповторимая судьба. Так мало осталось ныне  неповторимая судьба. Так мало осталось ныне  людей, переживших эти страшные годы войны.  людей, переживших эти страшные годы войны.  Все меньше и меньше остается среди нас  Все меньше и меньше остается среди нас  ветеранов. Мы не вправе забывать их. Пока мы  ветеранов. Мы не вправе забывать их. Пока мы  помним «живы наши предки», их дела и подвиги.  помним «живы наши предки», их дела и подвиги.  Память­ привилегия человека, и мы не можем  Память­ привилегия человека, и мы не можем  добровольно отказаться от Божьего дара в угоду  добровольно отказаться от Божьего дара в угоду

«Кто прячет прошлое  «Кто прячет прошлое  ревниво, ревниво, тот вряд ли  тот вряд ли  с будущим в ладу»  с будущим в ладу»

Цель: Цель:    продемонстрировать работу  продемонстрировать работу  преподавателей и курсантов  преподавателей и курсантов  высшего авиационного летного  высшего авиационного летного  училища в военном прошлом и  училища в военном прошлом и  мирном настоящем мирном настоящем

Задачи работы Задачи работы • исследовать историю  исследовать историю  •проанализировать работу  проанализировать работу  Армавирского высшего  Армавирского высшего  сотрудников училища и их  сотрудников училища и их  военного командного  военного командного  вклад в дело авиации  и и  вклад в дело авиации училища летчиков в годы  училища летчиков в годы  воспитании современной  воспитании современной  войны; войны; молодежи в духе патриотизма. молодежи в духе патриотизма.

Армавирское высшее военное  Армавирское высшее военное  командное училище летчиков командное училище летчиков

Армавирское высшее военное  Армавирское высшее военное  командное училище летчиков командное училище летчиков

Армавирское высшее военное  Армавирское высшее военное  командное училище летчиков командное училище летчиков

Армавирское высшее военное  Армавирское высшее военное  командное училище летчиков командное училище летчиков

Армавирское высшее военное  Армавирское высшее военное  командное училище летчиков командное училище летчиков

Армавирское высшее военное  Армавирское высшее военное  командное училище летчиков командное училище летчиков

Лавочкин Ла-5 Уже в сентябре 1942 года истребительные полки, оснащенные машинами Ла-5, участвовали в сражении под Сталинградом и добились крупных успехов. Бои показали, что новый советский истребитель обладает серьезными преимуществами перед фашистскими самолетами такого же класса. Используя это свойство, летчики, летавшие на Ла-5, смело шли в лобовые атаки, навязывая противнику выгодную для себя тактику боя.

Яковлев Як-3 Поднятые с прифронтового аэродрома 18 краснозвездных истребителей типа Як-3 июльским днем 1944 года встретились над полем боя с 30 истребителями противника. В быстротечной ожесточенной схватке советские летчики одержали полную победу. Они сбили 15 фашистских самолетов, а потеряли лишь один. Бой подтвердил еще раз высокое мастерство наших летчиков и великолепные качества нового советского истребителя.

Ильюшин Ил-2 На последнем году Второй мировой войны самолеты Ил­2 использовались  польскими и чехословацкими подразделениями, летавшими совместно с  советскими. Эти штурмовики оставались на вооружении ВВС СССР на  протяжении нескольких послевоенных лет и чуть более длительное время  в других странах Восточной Европы. С сентября 1941 г. по апрель 1942 г.  широко испытывался экспериментальный самолет Ил­2, оснащенный  звездообразным двигателем М­82, но его серийное производство начато  не было. Учебно­тренировочный вариант самолета был известен под  обозначениями У­Ил­2 или Ил­2У.

Яковлев Як-4 В конце 1941 г. вариант ББ-22 получил новое обозначение Як-2. Оснащенный двумя V-образными двигателями M-103 мощностью 716 кВт (960 л.с.), самолет развивал на уровне моря максимальную скорость 530 км/час, дальность его полета составляла 800 км, практический потолок 8800 м. В 1941 г. в основную конструкцию были внесены усовершенствования, связанные с улучшением размещения экипажа, обзора и оснащением бронезащитой; был установлен двигатель М-105 с улучшенной защитой топливной системы, предусмотрены наружные бомбовые подвески.

Парзян Григорий Артемович Парзян Григорий Артемович