Презентация РДМ-22. Технические характеристики

Презентация для профессиональной подготовки операторов дефектоскопных тележек 

Рельсовый ультразвуковой дефектоскоп УДС2-РДМ-22
Назначение
Техническая характеристика
Схемы прозвучивания рельсов

31.10.2018 Головчик Ю.А.

Электронный блок дефектоскопа

1. Руководство по эксплуатации ультразвукового дефектоскопа УДС2-РДМ-22.

2. Технологическая инструкция по сплошному ультразвуковому контролю рельсов в пути дефектоскопом РДМ-22.

3. «Ультразвуковой дефектоскоп УДС2-РДМ-22». Учебный альбом пользователя. Кишинев 2007.

4. «Ультразвуковой дефектоскоп УДС2-РДМ-22». Методические указания по работе с электронным блоком. Ярославль 2008

Документы для изучения

Дефектоскоп предназначен:
для обнаружения дефектов в обеих нитях железнодорожного пути по всей длине и сечению рельса, за исключением перьев подошвы, при сплошном контроле со скоростью движения до 4 км/ч;
а также для выборочного ручного контроля сварных стыков, отдельных сечений и участков рельса;
определения координат обнаруженных дефектов, их условной протяженности и коэффициента выявляемости дефекта.

Назначение дефектоскопа

Контролю подлежат рельсы типа Р43, Р50, Р65, Р75, а также рельсы соединительных путей, рельсы стрелочных переводов.

Коды выявляемых дефектов рельсов и стрелочных переводов

1. Напряжение питания от 10,4 до 13,8 В
2. При напряжении 10,2 В происходит автоматическое
выключение дефектоскопа
3. Потребляемый ток - не более 1,5 А
4. Время непрерывной работы - не менее 10 ч
5. Масса дефектоскопа - не более 50 кг
6. Диапазон рабочих температур от минус 40 до 50С
7. Средний расход жидкости - не более 5 литров на 1 км
Рабочая частота каналов сплошного контроля
(2,5  0,25)МГц

Техническая характеристика

9. Реализуемые методы – эхо, ЗТМ
10. Количество УЗК контроля для каждой нити пути – 8
11. Количество ручных каналов – 3
12. Сигнализация о дефектах: звуковая и цветовая по экрану
13. Диапазон регулировки усиления - от 0 до 70 дБ
14. Дискретность - 1 дБ
15. Погрешность измерения координат 0,02 H(L) + 1) мм
Погрешность датчика пути не более  1мм
Мертвая зона ПЭП 0°РС, 65°, 70° не более 3 мм
42°, 50°, 55° не более 6 мм

Техническая характеристика

Предусмотрено непрерывное документирование (регистрация) результатов контроля в виде дефектограмм проконтролированных участков в формате развертки типа В, регистрируемой через 1 мм пути, с сопроводительной информацией об амплитудно-временных характеристиках зарегистрированных эхо-сигналов, установленной в каждом из каналов контроля условной чувствительности контроля и текущих значениях путейской координаты.

Предусмотрена возможность оперативного просмотра зарегистрированных дефектограмм на матричном индикаторе дефектоскопа, а также вывод дефектограмм с сопроводительной информацией на персональный компьютер для дальнейшей расшифровки.

Техническая характеристика

Схема прозвучивания для совмещенного режима работы каналов 2 и 7

Схема прозвучивания для раздельно-совмещенного режима работы каналов 2 и 7

Схема прозвучивания рельсов с раздельной схемой включения ПЭП с углом ввода 70° вне зоны стыка