В настоящее время многие специалисты [87, 97] еще придерживаются следующих методических положений при использовании упражнений в процессе воспитания специальных скоростно-силовых качеств: с целью создания условий для дальнейшего повышения уровня развития скоростно-силовых возможностей отдельных мышц и групп мышц, т. е. повышения скоростно-силового потенциала, применяются локальные упражнения, в которых преодолеваются сопротивления, равные 80% и больше, с интенсивностью 90% и выше. Хорошо известно, однако, что одно дело иметь высокий скоростно-силовой потенциал отдельных мышц, и другое - уметь проявить такую подготовленность при выполнении основного упражнения. Для повышения степени использования скоростно-силового потенциала в процессе спортивной деятельности в тренировку включают специальные и основное упражнения, в которых величина преодолеваемых сопротивлений равна соревновательной [5].
«СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СКОРОСТНОСИЛОВЫХ КАЧЕСТВ
ВЕЛОСИПЕДИСТОВ ВЫСОКОЙ КВАЛИФИКАЦИИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ
СПЕЦИАЛЬНОГО ТРЕНАЖЕРНОГО УСТРОЙСТВА»
Оглавление
Введение…………………………………………………………………………… 3
Глава 1. Анализ научно методической литературы по проблеме
Стр.
исследования…………………………………………………............ 5
1.1. Отражение в литературе вопросов скоростносиловой подготовки
спортсменов……………………………………………………………..
1.2. Анализ и обобщение средств и методов воспитания скоростно
силовых качеств спортсменов………………………………………….
1.3. Методы спортивной тренировки, применяемые в велосипедном
5
9
спорте……………………………………………………………………. 20
1.4. Основные средства, используемые в скоростносиловой подготовке
велосипедистов………………………………………………………….
1.5. Применение специальных тренажерных устройств в спортивной
25
тренировке велосипедистов……………………………………………. 29
Педагогический контроль за уровнем скоростносиловой
1.6.
подготовленности……………………………………………………….
Глава 2. Цель, задачи, методы и организация исследования………….........
34
38
2.1. Цель и задачи исследования………………………………………….
38
2. 2. Методы исследования………………………………………………….. 38
2. 3. Организация исследования…………………………………………….. 40
Глава 3. Результаты исследования и их обсуждение…………………………… 42
3.1.
Методика совершенствования скоростносиловых качеств
велосипедистов высокой квалификации с использованием
специального тренажерного устройства………………………………..
42
3.2. Экспериментальное обоснование эффективности разработанной 452
методики ………………………………………………………………..
Выводы…………………………………………………………………………….. 48
Список литературы……………………………………………………………….. 50
Введение
Актуальность. Как известно в процессе воспитания специальных скоростно
силовых качеств решаются две задачи: повышение скоростносилового потенциала
определенных мышечных групп и повышение степени его использования при
выполнении основного соревновательного упражнения [5].
В настоящее время многие специалисты [87, 97] еще придерживаются
следующих методических положений при использовании упражнений в процессе
воспитания специальных скоростносиловых качеств: с целью создания условий
для дальнейшего повышения уровня развития скоростносиловых возможностей
отдельных мышц и групп мышц, т. е. повышения скоростносилового потенциала,
применяются локальные упражнения, в которых преодолеваются сопротивления,
равные 80% и больше, с интенсивностью 90% и выше. Хорошо известно, однако,
что одно дело иметь высокий скоростносиловой потенциал отдельных мышц, и
другое уметь проявить такую подготовленность при выполнении основного
упражнения. Для повышения степени использования скоростносилового
потенциала в процессе спортивной деятельности в тренировку включают
специальные и основное упражнения, в которых величина преодолеваемых
сопротивлений равна соревновательной [5].
Существенным недостатком этого пути является то, что по мере повышения
мастерства спортсмена динамика сдвигов в уровне использования скоростно
силового потенциала при выполнении основного упражнения уменьшается.
Объясняется это следующим. Выполняя специальные и основное упражнения,
спортсмен повторяет их почти с одинаковой скоростью. Организм постепенно
адаптируется к данной скорости движений и создаются благоприятные условия
для образования так называемого скоростного барьера, резко тормозящего3
дальнейшее повышение, степени использования скоростносилового потенциала
[18, 21, 34].
Таким образом, разработка новых путей повышения скоростносилового
потенциала и уровня его использования при выполнении основного упражнения,
исключающие возможность образования «скоростного барьера» является весьма
актуальной задачей.
Объект исследования.
Скоростносиловая подготовка велосипедистов
высокой квалификации.
Предмет исследования. Методика совершенствования скоростносиловых
качеств спринтеров высокой квалификации, специализирующихся в велоспорте
трек.
Гипотеза исследования. Предполагается, что применение в спортивной
тренировке
экспериментальной методики, основанной на использовании
специального тренажерного устройства, позволит повысить уровень скоростно
силовых качеств велосипедистов высокой квалификации, специализирующихся в
велоспортетрек.
Научная новизна.
Впервые предложена экспериментальная методика,
основанная на использовании специального тренажерного устройства и
направленная на повышение скоростносилового потенциала и уровня его
использования при выполнении соревновательного упражнения, исключающая
возможность образования «скоростного барьера».
Практическая значимость. Специальное тренажерное устройство и методика
его применения в спортивной тренировке велосипедистов высокой квалификации
дают возможность оптимизировать скоростносиловую подготовку спринтеров.4
Глава 1. Анализ научно методической литературы по проблеме исследования
1.1. Отражение в литературе вопросов скоростносиловой подготовки
спортсменов
В настоящие время в теории и практике физического воспитания
указывается на следующие основные физические качества: силу, быстроту,
ловкость, выносливость, гибкость [29, 43].
Кроме того, в теорию и практику физической культуры и спорта вошло
понятие о комплексных качествах, в котором объединяется проявление
нескольких сторон двигательной деятельности человека. К ним мы можем отнести
скоростносиловые качества, скоростную выносливость, силовую выносливость,
статическую выносливость (как разновидность силовой выносливости) и др.
Исходя из задач наших исследований, мы остановимся на разборе скоростно
силовых качеств.
Собственно силовые способности и их соединение с другими способностями,
принято делить на скоростносиловые, силовую выносливость силовую ловкость.
Собственносиловые способности проявляются: 1) при относительно медленных
сокращениях мышц, в упражнениях выполняемых с околопредельными и
предельными отягощениями; 2) при мышечных напряжениях изометрического
(статического) типа. В соответствии с этим различают медленную силу и
статическую силу [97].
Собственносиловые способности выражаются в преодолевающем,
уступающем и статическом режиме работы мышц, а так же характеризуются
высоким мышечным напряжением. Они определяются физиологическими5
поперечником мышцы и функциональными возможностями нервномышечного
аппарата [97].
Силовые упражнения, по степени избирательности воздействия на мышечные
группы, делятся на локальные (с усиленным функционированием примерно 1/3
мышц двигательного аппарата), региональные (с преимущественным воздействием
примерно на 2/3 мышечных групп) и тотальные, или общего воздействия (с
одновременным или последовательным активным функционированием всей
скелетной мускулатуры) [73].
В различных видах двигательной деятельности элементарные формы
проявление скоростных способностей проявляются в различных сочетаниях и в
совокупности с другими техническими действиями и физическими качествами. К
комплексному проявлению скоростных способностей относятся: быстрота
выполнения целостных двигательных действий, способность как можно быстрее
набрать максимальную скорость и длительное время поддерживать ее [97].
Проявление форм быстроты и скорости движения зависит от целого ряда
факторов: 1) от состояния центральной нервной системы и нервномышечного
аппарата человека; 2) от морфологических особенностей мышечной ткани, ее
композиций (т.е. соотношение быстрых и медленных волокон); 3) от силы мышц; 4)
от способности мышц быстро переходить из напряженного состояние в
расслабление; 5) от энергетических запасов в мышце (аденозинтрифосфорная
кислота и креатинфосфат); 6) от амплитуды движений, т.е. от степени
подвижности в суставах; 7) от способности к координации движений при
выполнении скоростной работы; 8) от биологического ритма жизнедеятельности
организма человека; 9) от пола и возраста; 10) о скоростных природных
способностей человека [97].
Быстрота реакции, с физиологической стороны, зависит от скорости
протекания различных фаз, принято выделять пять: 1) возникновение возбуждения
в рецепторе (зрительном, слуховом, тактильном и др.), участвующем в восприятие6
сигнала; 2) передачи возбуждения в центральную нервную систему; 3) переход
сигнальной информации по нервным путям, ее анализа и формирования
эфферентного сигнала; 4) проведение эфферентного сигнала от центральной
нервной системы к мышце; 5) возбуждения мышц и появление в ней механизма
активности [97].
Быстрота движений, с биохимической точки зрения, зависит от содержания
скорости расщепления и ресинтеза аденозинтрифосфорной кислоты (АТФ) в
мышцах. В скоростных упражнениях ресинтеза АТФ происходит за счет
фосфорокреатинового и гликолитического механизмов (анаэробного без участия
кислорода). Доля аэробного (кислородного) источника в энергетическом
обеспечении разной скоростной деятельности составляет 010%.
Каждое движение всегда может быть охарактеризовано какойто степенью
развиваемых при этом силы и скорости. Движения, которые встречаются в
спортивной практике, требуют для их выполнения проявление определенных
физических способностей или качеств и находятся в различных точках кривой
«силаскорость».
Высокий уровень развития быстроты и мышечной силы занимающихся в
значительной мере предопределяет достижение хороших результатов во многих
видах спорта.
В настоящие время внимание ученых и тренеров привлекает изучение
взаимосвязи между силой и быстротой мышечного сокращения у спортсменов [14,
16,29,31, 34 ,46, 54, 56, 57, 64, 67, 68, 71, 72, 95,108, 109].
По установлению зависимости уровня развития скоростносиловых качеств
от их компонентов (силы и быстроты) имеется большое количество исследований
[1, 19, 25, 26, 28, 33, 36,37, 38, 46, 47, 49, 50, 99].
А. В. Коробков [56] указывает, что быстрота имеет огромное значение во
всех видах спорта. В тренировочном процессе особое внимание необходимо
обращать на развитие скоростносиловых качеств спортсменов.7
Совершенствование этих двух физических качеств, по его мнению, должно идти
параллельно.
О том же свидетельствуют исследования В. П. Филина [94, 96], который
пишет, что основные физические качества всегда проявляются в единстве и
взаимосвязи. В процессе физического воспитания развитие одного качества влечет
за собой развитие другого. Так при развитие силы в значительной степени
развивается быстрота.
Скоростносиловые способности характеризуются непредельными
напряжениями мышц, проявляемыми с необходимой, часто максимальной
мощностью в упражнениях, выполняемых со значительной скоростью, но не
достигающей, как правило предельной величины. Они проявляются в двигательных
действиях, в которых на ряду со значительной силой мышц требуется и быстрота
движений. При этом, чем значительнее внешнее отягощение, преодолеваемое
спортсменом, тем больше играет силовой компонент, а при меньшем отягощении
возрастает значимость скоростного компонента.
К скоростносиловым способностям относят: 1) быструю силу; 2) взрывную
силу. Быстрая сила характеризуется непредельным напряжением мышц,
проявляемых в упражнениях, выполняемых со значительной скоростью, не
достигающей предельной величины. Взрывная сила отражает способность человека
по ходу выполнения двигательного действия достигать максимальных показателей
силы в возможно короткое время. Взрывная сила характеризуется двумя
компонентам: стартовой силой и ускоряющейся силой [14]. Стартовая сила это
характеристика способности мышц к быстрому развитию рабочего усилия в
начальный момент их напряжения. Ускоряющая сила способность мышц к
быстроте наращивания рабочего усилия в условиях начавшегося их сокращения
[97].
Одновременное воспитание в соответствующих соотношениях всех качеств
приводит к благоприятным сдвигам в подготовленности занимающихся. А. В.8
Коробков по этому поводу пишет: «Учитывая, что нервная система человека
весьма пластична и допускает одновременное сосуществование многих
стереотипов, можно предполагать, что, если например, параллельно производить
тренировку на скорость без нагрузки и с нагрузкой, то в этом случае можно
добиться увеличение силы и темпа, т.е. выработать два динамических стереотипа,
не тормозящих друг друга» [70].
Анализ литературы позволяет выявить довольно многочисленные работы, где
представлены данные об особенностях развития и проявления скоростносиловых
качеств спортсменов.
1.2. Анализ и обобщение средств и методов воспитания скоростносиловых
качеств спортсменов
Проблема оптимального сочетания в упражнениях скоростных и силовых
характеристик движений, является основной методической проблемой в
воспитании скоростносиловых способностей. В решении данной проблемы
возникают трудности из того, что скорость движений и степень преодолеваемого
отягощения связаны обратно пропорционально.
Устранение возникших
противоречий между скоростными и силовыми характеристиками движений на
основе сбалансирования осуществляется таким образом, чтобы достигалась
большая мощность внешне проявляемой силы с приоритетом быстроты действия
[73].
строгое доминирование внешних отягощений особенно необходимо тогда,
когда они применяется для усиления требований к скоростносиловым
способностям в скоростных действиях, которые в естественных условиях могут
выполняться с небольшим внешним отягощением или вовсе без них.
Дополнительное отягощение здесь резко лимитируется так, чтобы они не9
искажали структуры и не ухудшали качества действий [73].
Прежде чем говорить об эффективных средствах и методов развития
скоростносиловых качеств, следует рассмотреть, как они совершенствуются в
процессе традиционных методов скоростносиловой подготовки.
Ю. В. Верхошанский [14] указывает, что у спортсмена при тренировках
взрывной силы ног в приседании с тяжелой штангой мышцы работают медленно и
при постоянном напряжении, равном весу отягощения. При этом изометрическая
сила получает преимущественную возможность развития, но отнюдь не
способность мышц к быстрому динамическому сокращению. Решая задачу
скоростносиловой подготовки, спортсмены применяют отягощения меньшего
веса. В этом случае работа мышц при выпрыгивание, например со штангой 60 кг на
плечах, характеризуется большим динамическим максимум силы. Таким образом
можно полагать, что упражнения с большим отягощением увеличивает силовой
потенциал мышц, а с малым совершенствуют способность к быстрому
выполнению движения.
Однако данные средства не решают полностью проблем развития взрывной
силы мышц. Вопервых, потому, что сила, проявляемая взрывом это двигательное
качество, требующее особых
методов и средств тренировки. Вовторых,
рассмотрение средств силовой подготовки не обеспечивает в необходимой мере
совершенствования таких специфических составляющих взрывного усилия, как
быстрота перехода мышц к двигательному состоянию и быстрота их переключения
от уступающей работы к преодолевающей. И то и другое требует специфического
тренировочного режима, который нельзя имитировать ни одним упражнением с
отягощением. В самом деле при стремлении стимулировать мышечную активность
за счет отягощения замедляется движение, а во время поднимания штанги при
подготовки к приседаниям или выпрыгиваниям с ней исключается возможность
направленного воздействия на механизмы, ответственные за работу перехода мышц
к деятельному состоянию. Вместе с тем уменьшение веса отягощения приводит10
проигрышу в величине динамического усилия [12, 14, 23].
Определенный интерес предоставляет работа В. Н. Нанижевой [75],
направленная на определение вида упражнений, который способствовали бы
лучшему развитию скоростносиловых качеств. При проведении эксперимента
автора применяла две группы упражнений: первая упражнения, преимущественно
направленные на выполнение отталкивания с максимальному усилием; вторая
упражнения силовые и скоростносиловые с отягощением различными весами.
Лучшие результаты по развитию скоростносилового качеств были
получены в экспериментальном отделении, где применялись упражнения силовые и
скоростносиловые с отягощение. Автор в выводах указывает, что силовые и
скоростносиловые упражнения были преимущественно направлены на развитие
динамической силы и поэтому оказалось более эффективным в плане развития
прыгучести. Лучшие результаты, полученные при применение упражнений второй
группы, автор объясняет тем, что упражнения в перемещении с наивысшей
скоростью в большей мере воспитывает способность к быстрому проявлению силы,
что и требуется в скоростносиловых упражнениях.
Выше сказанное конкретизирует В. М. Зациорский [46]. Он указывает, что в
процессе силовой подготовки, направленной на развитие скорости движения,
должны решаться две задачи: повышение уровня абсолютной силы мышц и
воспитание динамической силы или способности проявить большую в кратчайший
срок.
Для воспитания динамической силы он рекомендует применять упражнения
в перемещении непредельного отягощения с наивысшей скоростью и полной
амплитуды движения.
В работе М. А. Бабаяна [4] указывается на то, что основным методом
воспитания скоростносиловых качеств является комплексный метод, сущность
которого состоит в систематическом использование упражнений скоростного и
скоростносилового характера путем применения повторного и соревновательного11
методов.
Из анализа учебной и научнометодической литературы по применению
средств и методов развития скоростносиловых качеств можно заключить, что
существует различный подход авторов и этим вопросам.
Остановимся на методах развития силовых и скоростносиловых качеств
рассматриваемых в литературе.
Метод максимальных усилий. У ряда авторов этот метод называется по
разному. В. М. Зациорский [46] именует его методом максимальных усилий, В. В.
Кузнецов [61, 63] методом кратковременных максимальных мышечных
напряжений.
Однако по общим принципам, закономерностям и задачам этого метода все
авторы имеют одинаковое мнение.
Метод максимальных усилий характеризуется тем, что он развивает
способность концентрировать нервномышечное напряжение, которые приводят к
увеличению абсолютной силы, способной к ее быстром проявлению [34, 101, 102].
Большое отягощение создает физиологический раздражитель максимальной силы.
Метод больших усилий. Он характеризуется многократным подниманием
веса, равного 8095% от лучшего результата. В недельном тренировочным цикле
объем работы с таким отягощением может достигать значительно больших величин
по сравнению с методом максимальных усилий.
Ю. В. Верхошанский [12] определяет этот метод как метод повторных
усилий или как его разновидность метод прогрессивновозрастающего
сопротивления. Весовое отягощение он определяет не в процентах от лучшего
результата, а в повторных максимумах.
В. В. Кузнецов [63] этот метод называет методом «до отказа», который
имеет несколько вариантов, т.е. может выполняться с весами субмаксимальной
величины (35 повторений в одном подходе).
Таким образом, не смотря на ряд несущественных различий в толкование12
этого метода некоторыми авторами, в целом проявляется принципиальная схема:
1) отягощение в пределах 8090% от лучшего результата; 2) значительный объем в
недельном цикле по сравнению с методом максимальных усилий. Метод больших
усилий широко применяется в практике, поскольку он способствует развитию
силы, выносливости, а так же увеличение поперечника мышц [46].
Метод до отказа. В определении этого метода многие авторы единодушны
как по вопросу величины отягощения и количества повторений, так и по названию.
На наш взгляд, это наиболее точное определение сути методики развития силовых
и скоростносиловых качеств.
Характерной особенностью этого метода является значительное количество
повторений в одном подходе с весом, равным 5070% от лучшего результата.
Упражнение при этом выполняется такое количество раз, при котором наступает
заметное утомление. Но и после этого, как спортсмен выполнил это упражнение
максимально возможное количество раз, по выражению В. М. Зациорского, он
должен повторить его еще три раза. Это объясняется тем, что физиологические
явления, протекающем в нервномышечном аппарате под воздействием малых
весовых отягощений,
несколько отличается от таковых с большим
сопротивлениями. Активность двигательных единиц носит асинхронный характер.
Частота импульсации непредельная. Картина резко меняется при значительном
утомлении мышц от большого количества повторений упражнений. Количество
двигательных единиц и частота импульсации возрастает настолько, что
наблюдается даже их синхронная деятельность [65, 66, 67,107].
Метод изометрических напряжений. Сущность этого метода заключается
в том, что спортсмен выполняет работу с максимальным мышечным напряжением,
при этом при помощи специальных приспособлений исключается возможность
перемещения звеньев тела.
Некоторые авторы рассматривают этот метод как дополнительное средство
для развития силовых возможностей [46]. Другие считают его равноценным или13
даже в некоторых случаях лучшим в сравнение с динамическими методами
максимальных и больших усилий [62, 63, 101].
Изометрическая тренировка предполагает большую, при динамической
работе продолжительность мышечных усилий. Это положение дает возможность
сократить количество повторений упражнения, что позволяет несколько
уменьшить общее тренировочное время при одновременном увеличении
эффективности упражнений. Кроме того, с помощью этих упражнений можно
целенаправленно воздействовать на избранные мышечные группы. К тому же
изометрические напряжения, в отличии от динамических упражнений, которые
требуют определенной координации и опыта, доступны каждому.
Метод изокинетических усилий. Этот метод в принципы отличается от
вышеуказанных методов, поскольку здесь используется не величина отягощения, а
скорость выполнения упражнения. Для выполнения изокинетических упражнений
требуется специальное механическое приспособление, которое может быть
укреплено в различных в различных положениях (на полу, на стенке и т.д.).
Спортсмен прикладывает усилие к ручке, соединенной тросом, который проходит
через специальный прибор. Скорость раскручивания этого прибора заранее
задается. Она может быть небольшой, максимальной или даже неравномерной, но
соответствующей динамике соревновательного упражнения.
Важно так же и то, что в этом случае можно добиться максимального
приложения усилий во всей амплитуде упражнения. В случае же если спортсмен
приложит усилие значительно большое, чем позволяет заданная скорость аппарата,
в приборе будет увеличение сопротивления, которое пропорционально силе,
развиваемой спортсменом.
В изокинетических упражнениях отсутствуют недостатки, присущие
обычным динамическим и изометрическим режимам. Этот метод мало изучен.
Метод сопряженного, аналитического и вариативного воздействия. В
настоящие время наблюдается тенденция к созданию таких методов развития14
силовых и скоростносиловых способностей, которые были бы, вопервых,
сходным с техникой соревновательного упражнения, и, вовторых, увеличивали бы
силовые возможности мышечных групп,
несущих основную нагрузку.
Выдвинувшиеся за последние десятилетие методы сопряженного, аналитического
и вариативного воздействия В. В. Кузнецов [61] относит к специальным (методы
специальной силовой подготовки), что, по нашему мнению, вполне закономерно.
Проведенные исследования показывает значительный эффект от применения
данных методов [34, 63, 86].
Метод аналитического воздействия используется в различных видах спорта,
где совместно с развитием физических качеств существует возможность
избирательно воздействовать на развитие каждого из них в отдельности [34, 63,
86].
Данный метод применяется чаще всего на начальных этапах подготовки
спортсменов. По мере роста спортивного мастерства возможности его применения
становятся ограниченными. Недостатком этого метода можно считать то, что с
развитием коголибо качества другие компоненты, необходимо для данного
спортивного упражнения, будут стабилизироваться или даже ухудшаться. Поэтому
при использование метода аналитического воздействия следует контролировать
силу определенных групп мышц [12].
Метод вариативного воздействия своей задачей ставит развитие отдельных
факторов скоростносиловых качеств с помощью чередования упражнений,
сопротивление которых несколько выше сопротивления соревновательного
упражнения. Интенсивность же выполнения упражнений всегда постоянна и
находится на очень высоком уровне. Экспериментальные данные [61, 62, 86]
позволяют говорить о достаточной эффективности данного метода.
«Ударный» метод. Этот метод разработанный Ю. В. Верхошанским
заслуживает подробного рассмотрения. Ю. В. Верхошанский проводя углубленный
биодинамический анализ скоростносиловых упражнений с учетом нейромоторной15
специфики делает вывод, что для развития взрывной силы ног необходимо
применять комплекс средств, который направленно воздействует на тот или иной
ее специфический компонент. В данный комплекс автор предлагает включить три
группы средств:
1) упражнения с большим отягощением;
2) упражнения с малым отягощением;
3) упражнения ударного типа, направленные на решение задачи развития
«взрывной» силы и реактивной способности нервномышечного аппарата.
Ударный метод представляет собой нетрадиционный способ развития
взрывной силы, в основе которого лежит резкое (ударное) механическое
растягивание напряженных мышц, предшествующие их активному рабочему
сокращению. В качестве фактора, стимулирующего активность мышц, здесь
используется не отягощение, а кинетическая энергия падение тела спортсмена или
тренировочного снаряда [13, 14, 17, 19, 20, 23, 24, 30, 64].
Л. П. Матвеев описывает этот метод, как ударнореактивного воздействия.
При использовании скоростносиловых упражнений в данном методе необходимо
учитывать тщательную подготовку и строгое нормирование нагрузки.
Направленное применение упражнений такого рода с предельно выраженным
моментом мгновенного перехода от уступающих к максимально мощным
преодолевающим усилиям оправдано после завершения в основном возрастного
созревания опорнодвигательного аппарата и при условии систематической
разносторонней физической подготовки. Предельные объемы таких нагрузок даже
в тренировке квалифицированных спортсменов сравнительно невелики; согласно
опытным данным, их рекомендуется выделять примерно в следующих пределах:
количество повторений в одной серии (в процессе серийного воспроизведения
отдельного упражнения) 510; количество серий в рамках отдельного занятия 2
4; интервалы активного отдыха между сериями 1015 мин.; количество занятий
включающих такие нагрузки в отдельном цикле, 12 [73].16
В ходе многих исследований [14, 22, 31, 91] данные полученные авторами
позволяют утверждать, что ударный метод должен занять ведущие место в
спортивной тренировке, направленной на развитие реактивной способности
нервномышечного аппарата и взрывной силы.
Российскими и зарубежными спортсменами в тренировке широко
используется ударный метод развития взрывной силы мышц.
Как считает Л. П. Матвеев, существует еще интервальное упражнение в
анаэробно гликолитическом режиме.
Это форма интервальной тренировки применяется для воспитания
скоростной выносливости в тех случаях, когда ее проявление в значительной мере
лимитируется способностью организма противостоять неблагоприятным сдвигам
во внутренней среде, связанным с образованием во время работы кислородного
долга и избытка молочной кислоты. Чтобы содействовать направленной адаптации
организма к такого рода сдвигам и стимулировать увлечение его функциональных
возможностей, связанных с анаэробно гликолитическими процессами,
разработаны особые варианты интервальной тренировки.
Один из вариантов, более подходящий для нашей темы:
интенсивность серийно повторяемой нагрузки (в каждой из рабочих фаз
процесса упражнения, предоставляющих части тренировочной работы, которая
выполняется в рамках серии) субмаксимальная (9095% от индивидуально
максимальной скорости);
продолжительность нагрузки в рамках отдельной рабочей фазы от 30 с до
2 мин.;
каждая серия состоит из 34 рабочих фаз и повторяется целиком в течении
отдельного занятия от 2 до 6 раз ( в зависимости от уровня тренированности);
интервалы отдыха от 58 мин (между 1й и 2й нагрузками) и до 24 мин.
(между предпоследний и последний нагрузками в серии). Интервалы между
сериями, естественно, более продолжительны (1015 и более минут) [64].17
Так же Л. П. Матвеев предлагает интервальное упражнение в анаэробно
алактатном режиме. Этот вариант повторного интервального упражнения
предполагает воздействие преимущественно на функциональные возможности
организма, обеспечивающие проявление скоростной выносливости в работе
максимальной мощности, когда особое значение приобретает процессы
бескислородного продуцирования мышечной энергии с мобилизацией прежде всего
так называемого креатинфосфатного механизма биоэнергетического обмена
9использование запасов креатинфосфат в мышцах без доставки кислорода и лишь
при начальном участии гликолитических реакций). Для такого варианта
интервального упражнения характерны следующие черты:
интенсивность нагрузки в серийно повторяемых рабочих фазах предельная
или близко к предельной;
продолжительность нагрузки в пределах рабочей фазы, как правило, не
превышает 10 с;
увеличение продолжительности разовой нагрузки в данном случае
нежелательно, поскольку оно связанно с переходом на иные механизмы
биоэнергетического обеспечения;
число повторных нагрузок в одной серии устанавливается в зависимости от
уровня тренированности спортсмена и нормируется с учетом возможности
поддержать при повторениях заданную интенсивность (в частности, по скорости
движения); например, первоначально оно может составлять 34, примерно таким
же может быть и число повторений всей серии в отдельном занятии; по мере
повышения уровня тренированности число повторений в серии и число серий
может увеличиваться в двое и более;
интервалы между повторными нагрузками в серии относительно постоянны
приблизительно 23 мин. (исходя из необходимости создать условия для
поддержания заданной интенсивности), а между сериями 710 мин.; в
межсерийные интервалы целесообразно включать малоинтенсивные движения,18
сходные по форме с движениями в рабочих фазах, чтобы обеспечить активный
отдых и поддержать вместе с тем рабочий настрой [73].
Действенность скоростносиловых упражнений в какойто мере
пропорциональна частоте включения их в недельные и более протяженные циклы
занятий при условии, однако, что в процессе воспроизведения их удается как
минимум поддерживать, а лучше увеличивать достигнутый уровень скорости
движений (при заданном отягощении). Исходя из этого и нормируют суммарный
объем скоростносиловых упражнений, в частности число повторений их в
отдельном занятии. Одним из основным критерием в регулировании интервалов
отдыха между повторениями является динамика скорости движений. Как только
движения начинают замедляться, необходимо увеличить время отдыха, если это
поможет восстановить необходимую скорость, либо прекратить повторения [73].
Кратковременность скоростносиловых упражнений и ограниченная
величина применяемых в них отягощений позволяют выполнить их в каждом
занятии серийно и по несколько серий. Вместе с тем предельная концентрация
воли, полная мобилизация скоростносиловых возможностей, необходимость
каждый раз при повторениях не допускать ухудшения скоростных характеристик
движений существенно лимитирует объем нагрузки. Отсюда вытекает
эмпирическое правило использования скоростносиловых упражнений: «лучше
заниматься чаще (в смысле частоты занятий в недельных и других циклах), но
понемногу» (в смысле ограничения объема нагрузки в рамках отдельного занятия).
В процессе этапов базового физического воспитания, как правило, в каждое
занятие, когда количество урочных занятий составляет 24 раза в неделю,
целесообразно включать различного рода скоростносиловые упражнения (хотя бы
по несколько повторений), нормируя объем нагрузки в зависимости от конкретных
особенностей упражнений и уровня подготовленности занимающихся [73].
Необходимая предпосылка плодотворного использования основных
скоростносиловых упражнений предельной интенсивности освоение техники19
аналогичных скоростных упражнений в облегченных условиях (на контролируемых
скоростях, без внешних отягощений либо с небольшим добавочным отягощениями)
и подготовка опорнодвигательного аппарата к интенсивным нагрузкам.
Непременным условием каждого отдельного занятия является качественное
выполнение скоростносиловых действий, а именно основательная разминка,
средствами которой служат специальноподготовительные и вспомогательные
гимнастические упражнения, выполняемые с постепенным увеличением темпа и
скорости движения [73].
При использовании скоростносиловых упражнений ударнореактивного
воздействия требуется тщательная подготовка и строгое нормирование нагрузки
[73].
1.3. Методы тренировки в велосипедном спорте
Метод это система целенаправленных действий, совокупность различных
приёмов, приводящих к поставленной педагогической цели, способ взаимной
деятельности тренера и спортсмена, с помощью которого достигается выполнение
поставленных задач. Метод путь, неизбежно и закономерно ведущий к результату
[97].
Методами тренировки называются способы выполнения тренировочных
нагрузок с целью повышения работоспособности организма спортсмена. В
тренировке велосипедистов в зависимости от использования того или иного метода
изменяется величина нагрузки и время выполнения задания с определённой
интенсивностью.
Равномерный метод в тренировке велосипедистов характеризуется
прохождением дистанции или её части с относительно постоянной
интенсивностью, сохранением неизменной скорости передвижения, темпа работы.
Увеличение нагрузок достигается либо за счёт повышения длительности, либо20
интенсивности выполнения задания. Чем больше движений и требуемых для этого
усилий выполнено в единицу времени, тем выше интенсивность. Этот метод
применяется для постепенной подготовки организма велосипедиста к выполнению
повышения
больших нагрузок,
для развития качества выносливости,
экономичности движений, воспитания волевых качеств, для совершенствования
технической подготовки. Работа небольшой интенсивности на протяжении
длительного времени в диапазоне от 15 до 90 мин. и более содействует
совершенствованию анаэробного компонента интенсивности. Энергообеспечение
мышечной деятельности осуществляется за счёт анаэробных механизмов
энергопродукции. Поглощение кислорода соответствует потребностям в нём. ЧСС
от 130 до 180 уд/мин. Если работа носит более интенсивный характер, то её
продолжительность уменьшается. В этом случае предъявляются повышенные
требования к сердечнососудистой и дыхательной системам организма.
Развивается аэробноанаэробный компонент выносливости. Недостатками
равномерного метода является быстрая адаптация к нему организма. Снижается
тренирующий эффект, вырабатывается привычный, стандартный темп движений.
Повторный метод характеризуется многократным прохождением
отрезков дистанции с заранее планируемой скоростью, со скоростью,
превышающей среднюю на дистанции, и интервалом отдыха между отрезками до
достаточно полного восстановления работоспособности велосипедиста. Скорость
повторно проходимых отрезков должна быть постоянной. Если она падает значит,
неправильно определены длина отрезков, скорость их прохождения или интервалы
отдыха. По мере тренированности отрезки дистанции должны увеличиваться.
Тренирующее воздействие на организм при применении этого метода
обеспечивается не только в период выполнения заданий, а также при
суммировании утомления организма гонщика от каждого повторения задания.
Повторный метод предусматривает широкое применение ускорений для развития
максимальной скорости (спринт, гонки на короткие дистанции) и приобретение21
"запасной скорости". Длительность упражнений может быть самой разнообразной.
Упражнения планируются сериями. Интервалы отдыха зависят от длительности и
интенсивности нагрузки. Они устанавливаются с таким расчётом, чтобы
обеспечить восстановление работоспособности к очередному повторению
прохождения отрезка. Повторный метод решает задачи развития скоростных
качеств при повторной работе на коротких отрезках дистанции и скоростной
выносливости на средних и длинных отрезках. Возможность точной дозировки
нагрузки, направленность на совершенствование экономичного расходования
энергозапасов мышц, к недостатку кислорода, совершенствование обмена веществ
в мышцах преимущества повторного метода. Недостатком повторного метода
является то, что максимальные нагрузки могут вызвать перенапряжение организма,
вызвать нарушения в технике и закрепление неправильного двигательного навыка.
Переменный метод определяет прохождение дистанции или её частей с
неравномерной скоростью, последовательным варьированием нагрузки в ходе
непрерывного выполнения работы. Скорость может изменяться от ускоренной до
соревновательной. Этот метод применяется для повышения скоростной
выносливости, особенно на длинных и средних дистанциях. Используя этот метод,
велосипедист, одновременно повышает свои скоростные качества и специальную
выносливость.
С ростом тренированности длина отрезков, проходимых медленно,
сокращается, а отрезков, проходимых с высокой скоростью, увеличивается. Если
последние отрезки гонщик проходит с такой же скоростью, что и первые, значит,
величина отрезков и их скорость определены правильно. Велосипедист в ходе
тренировки может пройти соревновательную дистанцию со скоростью, превыша
ющей среднюю, достигаемую в гонках. От варьирования скорости и длительности
выполнения работы зависят характер физиологических сдвигов в организме, что
ведёт либо к развитию аэробных, либо аэробноанаэробных возможностей.22
Один из вариантов переменного метода с неритмичными колебаниями
интенсивности и длительности мышечной работы является "фартлек", что в
переводе со шведского означает "игра скоростей". Содержание его езда на
местности в течение времени от 30 минут до 2 часов с разной скоростью. Скорость
передвижения и продолжительность её сохранения при этом заранее не
планируется. Каждый участник в зависимости от самочувствия, поочерёдно может
лидировать в группе с ускорениями на отрезках различной произвольной длины,
проходимых с разной скоростью. В процессе фартлека занимающиеся могут
заменить езду на велосипеде беговыми упражнениями.
Переменный метод устраняет монотонность в работе. Недостатком
переменного метода является планирование нагрузки "по самочувствию", на
основании текущего субъективного контроля.
Интервальный метод характеризуется прохождением определённого
количества отрезков со средней дистанционной скоростью и ограниченными
периодами отдыха между ними. При интервальном методе большим
тренировочным воздействием обладают интервалы отдыха.
По мере
подготовленности гонщика длина отрезков тренируемой дистанции увеличивается
при одновременном уменьшении их числа, время же отдыха сокращается.
Интенсивность однократной нагрузки должна быть такой, чтобы частота сердеч
ных сокращений к концу работы была 160180 уд/мин. Потребление кислорода во
время выполнения работы не достигает своих максимальных величин, так как
длительность нагрузки обычно невелика. В паузе же отдыха потребление
кислорода, несмотря на снижение частоты сердечных сокращений, в течение
первых 30 секунд увеличивается и достигает своего максимума. Повышается
ударный объём сердца. Таким образом, тренирующее воздействие происходит не
только и не столько в момент выполнения работы, сколько в период отдыха.
"Жёсткий" интервальный метод, когда используются короткие или
сокращающиеся интервалы отдыха при сохранении высокой интенсивности23
работы, на фоне прогрессивно увеличивающегося утомления, предъявляет очень
высокие требования ко многим органам и функциям организма гонщика и
применяется в основном для подготовки высококвалифицированных
специалистов.
"Облегчённый" (щадящий) интервальный метод заключается в применении
постепенно увеличивающихся интервалов отдыха, сохраняющих повышенную
деятельность систем в субкомпенсационной фазе восстановления
работоспособности. Метод позволяет достаточно точно дозировать нагрузку,
метод экономит время проведения занятий, обеспечивает высокую плотность
занятий, быстрее, чем другие методы, повышает уровень выносливости.
Монотонное же чередование отрицательно сказывается на психическом состоянии
занимающихся. Ввиду быстрого роста выносливости за короткий срок наступает
адаптация к этому методу, снижая его эффективность. Практически этот метод
применяется на последнем этапе подготовки к ответственным соревнованиям.
Лучше всего его использовать в сочетании с другими методами.
Контрольный метод в велосипедном спорте предусматривает прохождение
части дистанции за время, предусмотренное графиком. Анализ графика
прохождения отдельного отрезка позволит в дальнейшем правильно наметить
конечный результат и выполнить его.
Соревновательный метод — это один из вариантов стимулирования
интереса и активизации деятельности занимающегося с установкой на победу, на
достижении высокого результата при соблюдении правил соревнований. На
тренировке создаются такие же условия, как в соревнованиях. Гонщик по заданию
тренера проходит всю дистанцию на время (контрольные прикидки, классифика
ционные задания, выступления в дополнительных видах спорта и т.д.).
Соревновательный метод применяется для развития физических, волевых и
нравственных качеств, совершенствования техникотехнических умений и
навыков, способностей рационально использовать их в усложнённых действиях.24
Соревновательный метод характеризуется высокой интенсивностью выполняемых
нагрузок. Целесообразность применения этого метода зависит от вида и характера
упражнений, пола, возраста, физической подготовленности, состояния здоровья,
свойств нервной системы, темперамента занимающихся и других факторов.
Соревновательный метод может осуществляться в усложнённых или
облегчённых условиях по сравнению с теми, которые характерны для официальных
соревнований. В велосипедном спорте это проведение соревнований при плохой
погоде, сильном встречном ветре. Может применяться гандикап, при котором
более слабому гонщику предоставляется определённое преимущество он
стартует несколько раньше и т.д.
Определение победителя не по абсолютным результатам, а по большему
приросту результатов, показанных за определённый срок, поощрение достигнутых
успехов создают благоприятные условия для проявления максимальных
физических, интеллектуальных, эмоциональных и волевых усилий.
Частые максимальные физические и психические усилия, особенно с
недостаточно подготовленными гонщиками, при применении соревновательного
метода могут отрицательно влиять на здоровье, отношение и интерес к занятиям,
на дальнейший рост физических качеств, совершенствование техники. Эгоизм,
тщеславие, чрезмерное честолюбие, грубость могут формироваться в ходе борьбы
за первенство; соперничество и связанные с ним межличностные отношения могут
формировать отрицательные качества у спортсмена.
Соревновательный метод как один из наиболее эффективных методов
воздействия на организм занимающихся особенно широко используется при работе
с квалифицированными и хорошо тренированными велосипедистами.[12]
1.4. Основные средства, используемые в скоростносиловой подготовке
велосипедистов25
В практике подготовки спортсменов шоссейных и трековых гонок
накоплен большой опыт воспитания скоростносиловых качеств как важной
составной части их высокой работоспособности [5, 6].
Тренировка этих качеств осуществляется, как правило, на базе
достигнутого уровня общей физической и специальной подготовки, но в различных
соотношениях используемых средств [2, 10]. Любое из применяемых средств
тренировки, как правило, направлено на преимущественное развитие одного из
качеств, но при этом одновременно развиваются и другие.
Так Р. Е. Варгашкин [10], рассматривая основные аспекты подготовки
велосипедистовспринтеров, рекомендует для развития специальных, скоростных,
качеств применять следующие средства тренировки на треки: индивидуальная езда
на время на 200, 400, 800 м. с максимальной скоростью в каждом заезде или в
сочетании с выполнением индивидуальных заданий (ускорения и рывки сверху
виража, ускорение снизу виража на дистанции от 30 – 40 м. до 200 – 500м.; старты
с места, старты с хода и др.).
Для работы над повышением «абсолютной скорости» автор считает
необходимым тренироваться в прохождении 200 м. схода, а также рекомендует
выполнять упражнения в облегченных условиях езды на велосипеде: по ветру, с
виража. Эти средства тренировки рекомендуют применять и другие [2, 3].
Для развития «силовой быстроты» они полагают необходимым включать в
тренировки такие упражнения, как ускорения на велосипеде на 50, 100, 150, и 200
м., с обязательной высокой начальной скоростью. Эффективными средствами
тренировки, по их мнению, могут служить и такие упражнения, как езда на шоссе
со спуска, подъем в гору с сохранением частоты педалирования и передаточного
соотношения [59]. В тренировках на треки предлагается чередовать в одном
занятии малые и большие передачи при выполнение ускорений, однако начинать и
заканчивать тренировку необходимо на малом передаточном соотношении.26
Повидимому, рекомендуя такие упражнения в тренировках, авторы
стремятся первоначально к развитию качеств максимальной динамической силы и,
в некоторой мере – к воспитанию скоростных проявлений мышц (быстроту).
Б. А. Васильев и С. М. Минаков [11] для развития скоростносиловых
качеств рекомендуют в силовой подготовке выделить несколько аспектов силовых
проявлений, рассматривая их на фоне развития общей силовой выносливости. Они
отмечают, что силовую подготовку желательно осуществлять в трех
на развитие «силовой выносливости»,
специфических направлениях:
«максимальной силы» и «взрывной силы».
Для развития максимальной силы они рекомендуют упражнения со штангой
– приседания с максимальными и большими отягощениями в определенных
пропорциях. Так, например, для спринтеров и гонщиков, специализирующихся в
гите предлагается выполнить 7075% приседаний с большими и 2530% – с
максимальными отягощениями, причем в каждом следующем подходе чередовать
упражнения на силу с упражнениями на быстроту (скорость).
Взрывную силу развивают, выполняя силовые упражнения с большими и
средними отягощениями в иных пропорциях: для спринтеров и гонщиков,
специализирующихся в гите – 7065% со среднем 3035%
с большими
отягощениями. Особое значение в методике развития взрывной силы, по мнению
авторов, приобретает чередование упражнений на быстроту (скорость),
растягивание и расслабление для восстановления работоспособности.
В качестве основных средств развитие взрывной силы на велосипеде авторы
рекомендуют рывки на равнинном шоссе и треке:
а) на малой передаче с большой скоростью;
б) на средней передаче с большой скоростью;
в) преодоление крутого подъема (100150м) с максимальной
интенсивностью хода.27
Некоторые авторы [8, 11] рекомендуют 12 раза в неделю включать в
тренировку силовые упражнения. Они применяли в занятиях упражнения с малыми
и средними отягощениями продолжительностью от 3045 м на предварительной
разминке перед тренировкой на треке, а на шоссе после основной разминке.
Ряд авторов [8, 59] для развития «скорости» и мощности педалирования на
велостанке рекомендует применять большие передачи (100108 дм.) и выполнять
ускорения при которых частота педалирования достигала бы 140160 об./мин.
Для развития «быстроты» педалирования они предлагают применять малые
передачи (7883 дм.) и выполнять 250 об./мин, причем «отрезки» работы должны
длиться от 5 сек до 1,5 мин.
Д. Ю. Бравая [8] отмечает, что при специальной подготовке
велосипедистов силу мышц можно тренировать несколькими методами:
изометрической тренировки, изотонической, изокенетической и другими с
помощью механических тренажеров. В основу подготовки она кладет принцип
повторного выполнения нагрузки, постепенно увеличиваемой по мере роста силы,
причем для каждого упражнения заранее определяются максимальное
сопротивление, преодолеваемое только один раз.
Г. В. Мелленбург [74] в методике подготовки юных велосипедистов
рекомендует развивать специальные скоростносиловые качества путем
выполнения упражнений на велоэргометре, в гонках на шоссе, а так же а так же в
беге на 60 метров; «быстроту» применением ускорений без сопротивления и с
сопротивлением.
При тренировке скоростносиловых качеств – компонентов педалирования
выполняли со скоростью 98+3 км/час. На шоссе скорость езды соответствовала
38+2км/час.
При проведении тренировки (по характеру анаэробноалактатных)
упражнения были однократными с интенсивностью 100%, продолжительностью 528
10 сек., отдых между ними 510 мин. При ЧСС 120130 уд./мин., в серию
выполнялось 35 повторений.
Таким образом, анализ литературных источников показал, что спортсмены
в тренировке развивают скоростносиловые качества путем применения
общеразвивающих упражнений/прыжки, бег, приседания со штангой и др.. Эти
упражнения направленны, главным образом, на развитие силы мышц и быстроты
движений.
Для развития скоростносиловых качеств используются и специальные
средства так, в тренировку включают езду на велосипеде на треке и шоссе по 100,
200, 300,400 и 500м. как с места, так и с хода [10, 59]. Аналогичные упражнения
рекомендуют и для воспитания скоростной силы, проводя тренировки как на
шоссе как с ускорениями на равнинных участках по 100, 200, 300 м., так и горных
участках от 3040 до 150200 м. [10, 59].
Для развития быстроты используют тренировки на малых передачах на
треке в ускорениях сверху виража или педалирование на велоэргометре, либо на
велостанке с максимально частотой и интервалом времени от 3 до 60 сек. Это же
упражнение выполняется на велоэргометре без нагрузки со скоростью 98+3 км/час
или на велостанке с частотой около 220250 об/мин [71].
Н. Н. Яковлев [106], анализируя биохимические основы силы, быстроты, и
выносливости и их развитие в процессе тренировки, отмечает что равное
использование в подготовке спортсменов физических упражнений различных
типов и мощности способствует воспитанию всех этих качеств, хотя каждое из них
развивается в меньшей степени, чем при специальной направленности тренировки
на преимущественное улучшения какогото одного из них. Однако при дальнейшем
увеличении объема специальной подготовки спортсмены прогрессируют более
высоких результатов.29
1.5. Применение специальных тренажерных устройств в спортивной тренировке
велосипедистов
Стремясь совершенствовать учебнотренировочный процесс в плане
увеличения объема и интенсивности нагрузок, тренер неизбежно сталкивается с
противоречиями, сопровождающие данный процесс. Так, постоянное повторение
упражнения приводит к закреплению и стабилизации двигательного навыка это
несомненно, положительное явление, но закрепление и стабилизация двигательного
влечет за собой стабилизацию результата, что является явлением отрицательным.
При этом, чем выше интенсивность выполнения упражнения, тем меньше
вариативность его характеристик, а следовательно, тем больше возможностей для
стабилизации навыка [100].
В связи с этим встает вопрос о замене усилий подготовки спортсмена.
Возникает необходимость создания приспособлений, конструкций и тренажеров для
обеспечения требуемого уровня подготовленности спортсменов. Применение
тренажеров позволяет создавать условия для воспроизведения совершенствуемого
движения с запланированным результатом дозированной большой вариативности
[89].
Вследствие выше перечисленных проблем, в начале XX века, впервые
начались разработки устройств, напоминающие современные велотренажеры. Они
предназначались для решения технических задач: с помощью велосипедного
привода вращали мотор динамомашины или водяной насос. Таким образом,
велосипед и его приводная часть твердо фиксировались на неподвижной раме [69].
С тех пор эти устройства прошли длительный и интенсивный путь развития.
В настоящее время велотренажеры представляют собой разнообразные по
назначению и сложности технические средства, которые делятся на простые
механические тренировочные велостанки, и специализированные исследовательские
тренажеры стенды на базе современной компьютерной техники.30
Разработка и применение велотренажеров вызваны рядом причин:
стремлением смоделировать условия,
облегчающие овладение
спортсменом техническими приемами езды на велосипеде. Конструктивные
особенности велотренажеров позволяют ограничить влияние различных сбивающих
факторов на технику езды, уменьшить вероятность отклонений в осуществлении
педалирования по ошибочным или малоэффективным вариантами через
обеспечение оперативной обратной связи [83, 92, 104].
не смотря климатические и погодные условия, наличие стремления
увеличить объем специальной подготовки [60, 84]. Эффективным тренировочным
средством является педалирование на велотренажере в условиях одинаковой
мощности нагрузки и ее составляющих, которая почти не отличается от вращения
педалей во время езды по трассе и поэтому. Специальные упражнения в годичной
подготовке шоссейных гонщиков высокой квалификации составляют 8085 % и
только 1520% отводится на средства общей подготовки [35, 41]. Ю. В.
Верхошанский [15,18] считает, что чем выше уровень спортивного мастерства и
соответственно степень морфофункциональной специализации организма, тем
больше должно быть структурное сходство тренировочного упражнения,
выполняемого в относительно затрудненных условиях, с соревновательным
действием. Только при этих условиях становится возможным развитие
специфических адаптационных возможностей организма спортсмена с
одновременным совершенствованием умение реализовать этот возросший потенциал
в структуре соревновательного упражнения;
стремление усилить избирательность тренировочных воздействий на
развитие конкретного фактора, определяющего подготовленность спортсмена;
стремление независимо от климатических и погодных условий усилить
действенность специальных упражнений через проведение соревнований на
велотренажерах. Одной из перспективных тенденций развития современного
велоспорта является повышением доли соревновательных нагрузок [84].31
формирование скоростных способностей велосипедистов осуществляется
путем повышения возможностей алактатного анаэробного механизма через
применение относительно небольшого количества методов преимущественно на
материале остроспецифичиских нагрузок. В связи с этим основным средством
повышение скоростных способностей является специальные упражнения на
тренажерах [81].
Рост спортивного мастерства у спортсменоввелосипедистов
специализирующихся в спринтерских гонках во многом связан с уровнем
скоростносиловых качеств. В этой связи в последние время в тренировочном
процессе находят применение нетрадиционные средства при развитие скоростно
силовых качеств [90].
Имеющиеся велотренажеры с определенными ограничениями можно
использовать и в подготовки спортсменов для повышения эффективности
отдельных компонентов соревновательной деятельности.
Стандартный велотренажер состоит из двух элементов: велостанка и
велосипеда. Отсутствие инерции при педалировании это один из функциональных
недостатков велостанка серийного образца. Скорость на таком велостанке можно
развить быстрее, чем на шоссе или треке, и так же мгновенно погасить ее,
прекратив выполнять работу. Данное обстоятельство привело к существенному
отличию динамики тяговых усилий при педалировании на велостанке от работы
мышц в естественных условиях [69]. В связи с этим были разработаны инерционные
станки, имитирующие действие силы инерции покоя во время старта и инерции
движения, когда педалирование прекращается. Различаются они друг от друга
конструктивными устройствами, приближающими работу на них к деятельности в
естественных условиях.
Задача моделирования действия силы инерции решалась с помощью
центробежных регуляторов [103], маховика, установленного на ведущем вале [51,
52, 60], увеличение массы заднего ролика [60, 82], стартового городка [60]. На32
тренажерах с центробежными регуляторами, утяжелёнными задними роликами и
маховиками, преодоление инерции покоя осуществлялось достаточно быстро, и
гонщик вынужденно переходил к бессиловому педалированию, что практически не
наблюдается при старте в естественных условиях. В связи с этим тренажерные
устройства инерционного типа более приемлемы для отработки старта с места и
меньше подходят для совершенствования стартового разгона.
Гонщики во время старта работают в положении стоя на педалях с
приложением максимальных усилий и с нарастающей частотой педалирования. В
этих условиях трудно удержать равновесие. Большое внимание спортсмены
уделяют балансировке при отработке старта с места на обычном велостанке.
Поэтому для велоспорта характерны велотренажеры являющиеся более
приемлемые для совершенствования старта, жестко удерживаемые в устойчивом
положении.[7, 48, 51, 52, 53, 55, 99, 103, 105].
Первые обороты шатуна при старте с места спортсмены выполняют за счет
активного включения в педалирование стоя над седлом способом «танцовщица»
мышц ног, рук и туловища. Эффективное приложение усилий со стороны этих
мышечных групп неизбежно связано с раскачиванием велосипеда из стороны в
сторону. Поэтому тренажерные устройства, разрабатываемые и применяемые для
совершенствования старта с места, должны учитывать и эту особенность техники
езды со старта. В настоящие время имеется ряд велотренажеров, отвечающих этому
условию [51, 52]. Амплитуда раскачивания велосипеда в стороны ограничивается в
них с помощью подпружиненных кронштейнов. Данные велотренажеры позволяют
на сегодняшний день наиболее полно смоделировать условия педалирования при
старте с места как динамической структуре педалирования, так и по характеру
раскачивания велосипеда при первых оборотах шатунов. Однако и они имеют ряд
недостатков. К их числу следует отнести то, что вместо заднего колеса на них
используются различные приспособления. Гонщики высокого класса отмечают
существенные различия в субъективных ощущениях, возникающих при33
педалировании на тренажерных устройствах без заднего колеса по сравнению с
педалированием в естественных условиях старта с места. Это проявляется в утрате
«чувства колеса» и, как следствие, ухудшении «чувства педали».
Другим условием является моделирование постоянно действующих на
заднее колесо тормозящих сил, имитирующих действие сил земного тяготения, к
ним относят тормозные системы механического и индукционного типа. К числу
механических устройств можно отнести прижимное тормозное устройство,
действующее на маховик [48, 51, 55], на шину заднего колеса [98], тормозное
устройство в виде воздушной турбинки [48], многолопастного винта [85]. По
мнению В. Л. Любовицкого [69], недостатком механических систем является
невозможность практического обеспечения достаточной точности изготовления и
сборки узла торможения. Этот недостаток преодолевается в велотренажерах с
индукционными системами торможения; они позволяют дозировать величину
сопротивления и управлять, таким образом, процессом моделирования
необходимых условий, в том числе и подъемов в гору.
Анализ имеющихся на сегодняшний день велотренажеров с точки зрения
возможностей их применения для отработки компонентов соревновательной
деятельности свидетельствует об актуальности разработки новых тренажерных
устройств в велоспорте, которые позволили бы более полно моделировать условия
работы гонщиков. Подобные велотренажеры должны отвечать ряду требований,
вытекающих из особенностей деятельности гонщика во время старта, а именно
предусматривать:
1)
2)
3)
4)
устойчивое положение велосипеда на велостанке;
связь педалирования с вращением заднего колеса;
дозированная система торможения;
возможность раскачивания велосипеда на небольшие амплитуды.
1.6. Педагогический контроль за уровнем скоростносиловой подготовленности.34
Как отмечается в ряде работ, проблема упражнения в спорте может быть
успешно решена с помощью надежного объективного аппарата управления,
которым является педагогический контроль [77, 78]. Предметом педагогического
контроля в спорте считают оценку, учет и анализ следующих компонентов:
состояние двигательной функции, психических процессов, технического
мастерства, норм тренировочных нагрузок, соревновательной деятельности,
спортивных результатов занимающихся [27]. Основным в педагогическом контроле
является оценка состояния двигательной функции спортсменов, которая в свою
очередь дифференцирована на общее состояние двигательной функции и
состояние специальной физической подготовки. Последнюю целесообразно
оценивать с помощью специфических показателей, адекватных естественным
условиям спортивной деятельности,
максимально приближенным к
соревновательным [9]. По мнению специалистов, целью педагогического контроля
является повышение эффективности физического воспитания и спортивной
тренировки путем оптимизации норм физических упражнений, на основе
объективной оценки состояния двигательной функции спортсменов в конкретных
условиях спортивной деятельности [9, 42].
Принято различать три типа состояния двигательной функции спортсменов:
перманентное – в следствии комулятивного тренировочного эффекта; текущее –
является следствием повседневных тренировочных нагрузок и изменяется ото дня
ко дню; оперативное – отражает срочное, сиюминутные реакции организма
спортсмена на тренировочные нагрузки [40]. В соответствии с типами состояния
двигательной функции спортсмена различают виды педагогического контроля:
этапный, текущий, оперативный.
В педагогическом контроле возможно использование широкого спектра
показателей. В качестве средств контроля могут быть использованы биологические
показатели,
физиологические,
включающие анатомоморфологические,35
биохимические и др. Использование их обусловлено в ряде работ [9, 42].
Отмечалось, что показатели, используемые в педагогическом контроле должны
отвечать как минимум трем требованиям:
возрастным и квалификационным особенностям занимающихся;
соответствовать специфике спортивной специализации;
удовлетворять требованиям надежности и информативности.
Комплексный педагогический контроль целесообразно проводить в начале
годичного цикла, мезоцикла и т. д., после дня отдыха. Этапный педагогический
контроль целесообразно проводить так, чтобы зафиксировать состояние
двигательной функции спортсменов в покое и при выполнении строго
дозированной физической нагрузки, специфического характера (специфических
соревновательной деятельности). Текущий педагогический контроль проводиться
каждый день перед началом тренировочного занятия, что позволяет выявить
характер следов реакции, вызванных тренировочными нагрузками, проделанными
накануне. Оперативный контроль проводится в ходе тренировки и решает задачи
количества повторений упражнений в занятии, эффективного режима отдыха
между ними, выбор рациональных средств тренировки [21, 27].
Организация педагогического контроля в велосипедном спорте проводится
путем широкого использования упражнений, выполняемых на велотренажере и
позволяющих максимально приблизить структуру движений педалирования к
привычным индивидуальным двигательным стереотипам. В специальной
литературе по контролю за состоянием велосипедистов приводится большое
количество велоэргометрических
физических качеств спортсменов [9, 58].
тестов с целью диагностики развития
Попытка комплексировать соответствующие средства контроля в целях
объективной оценки состояния двигательной функции велосипедистов была
сделана в работах В. П. Осадчего [79], В. П. Осадчего, Д. А. Полищука [80] и др.
Авторы приходят к выводу о том, что для спортсменов высокой квалификации36
основными физическими качествами, лимитирующими деятельность к достижению
высоких спортивных результатов является быстрота, сила, специальная и общая
выносливость. Проанализировав большое количество показателей с позиции
информативности, надежности, валидности и других требований, авторы пришли к
выводу о том, что оценка специальной физической подготовленности
велосипедистов может быть объективно оценена с помощью следующих групп
показателей:
включающих показателей абсолютной силы, в том числе жима педали
левой и правой ногой; подтягивание педали правой ногой, сумма движений жим
левой; сумма усилий ног;
включающих скоростносиловые показатели, к которым относятся тесты,
связанные с показателями педалирования, куда входят время трех оборотов с
нагрузкой 7 кг., время шести оборотов с нагрузкой 7 кг., время девяти оборотов с
нагрузкой 7 кг.
Результаты исследований специалистов велосипедного спорта [34, 54],
позволяет исключить, что комплексная система тестирования специальных
физических качеств велосипедистов включает группу показателей, позволяющих
объективно оценить основные проявление двигательной функции спортсменов.
Быстроту рекомендуется оценивать путем использования 15секундных
максимальных ускорений на велоэргометре без нагрузки, с учетом частоты
педалирования; скоростную силу – путем использования 15секундных
максимальных ускорений на велоэргометре с нагрузкой 3 кг., так же с учетом
частоты педалирования; силовой компонент скоростной силы – путем 15
секундных максимальных ускорений на велоэргометре с нагрузкой в 6 кг.;
абсолютную силу – путем учета суммарного проявления усилий мышц нижних
конечностей в изометрическом режиме работы; специальную выносливость – в
работе аэробноанаэробного характера (5минутная работа максимальной
интенсивности на велоэргометре с нагрузкой в 3 кг., с учетом частоты пульса и37
частоты педалирования, координационной структуры педалирования и других
показателей); аэробную выносливость – путем использования 30минутной
стандартной работы на велоэргометре с нагрузкой 2.5 кг и частотой педалирования
100 об./мин.38
Глава 2. Методы и организация исследования
2. 1. Цель и задачи исследования
Цель исследования. Оптимизация скоростносиловой подготовки
велосипедистовспринтеров высокой квалификации, специализирующихся в гонках
на треке.
Для достижения цели исследования были поставлены следующие задачи:
1. Установить основные средства и методы, используемые в скоростно
силовой подготовке велосипедистов.
2. Изучить специальные тренажерные устройства, применяемые в спортивной
тренировке велосипедистов.
3. Разработать методику совершенствования скоростносиловых качеств
велосипедистовспринтеров высокой квалификации, специализирующихся в
велоспортетрек.
4. Экспериментально обосновать эффективность применения разработанной
методики.
2.2. Методы исследования
Для решения поставленных задач были использованы следующие методы
исследования:
1. Анализ научно методической литературы.
2. Анализ документальных материалов.
3. Методика определения максимальной анаэробной алактатной мощности.
4. Педагогический эксперимент.
5. Методы математической статистики.39
1. В результате теоретического анализа и обобщения литературных
источников изучены материалы, касающиеся проблем методики воспитания
скоростносиловых качеств в велосипедном спорте [5, 10, 81, 87], педагогический
контроль за уровнем скоростносиловой подготовленности спортсменов
велосипедистов [9, 26, 27, 39, 40, 42, 43, 44, 45, 46, 79, 80].
В работе использовались данные в области применения тренажерных
устройств [87, 88, 89, 90, 100], теории и методики физического воспитания и
спорта [73, 97]. Всего было проанализировано двадцать пять литературных
источника.
Данные, полученные в результате анализа и обобщения материалов по
исследуемому вопросу, позволили создать теоретическое обоснование проблемы и
определить основные пути ее решения.
2. В ходе исследования изучались документальные материалы: учебная
программа для сборной команды России по велоспорту; анализ спортивных
дневников спортсменов высокой квалификации.
3. Для оценки скоростных и скоростносиловых качеств спортсменам
предлагалось выполнить серию ускорений с места в течении 6 сек на
велоэргометре: пять вариантов при нагрузках: 0, 2, 4, 6 и предельно допустимую
(для текущего состояния), рассчитанную на основе линейной аппроксимации
соотношений «сопротивление (Fнагрузка) – темп педалирования (T скорость
передвижения)». Каждое ускорение должно было выполняться с максимальной
мощностью с целью достижения максимального темпа педалирования. Критерием
высокого уровня скоростных качеств – выступает показатель максимального
темпа педалирования при нулевой нагрузке на велоэргометре (F=0), что в первую
очередь отражает генетическую предрасположенность мышечной системы
спортсменов к проявлению быстроты движений (сократительной способности
мышц). Критерием высокого уровня скоростносиловых качеств – выступает40
показатель максимально достигнутой мощности работы на одном из задаваемых
вариантов сопротивления (как правило, ближе к максимальному).
4. В ходе педагогического эксперимента нами был использован прямой
сравнительный метод, т.е. в одной группе обучение (тренировка) проводилась с
применением разработанной нами экспериментальной методике, а в другой – по
общепринятой. Были созданы экспериментальные и контрольные группы. Занятия
в экспериментальной и контрольной группах проводились параллельно. Нами были
соблюдены уравниваемые и варьируемые условия проведения эксперимента:
группы имели равенство начальных данных (состав испытуемых в
экспериментальной и контрольной группах примерно одинаковый по количеству,
подготовке, разряду, возрасту и полу);
группы имели равенство условий работы (использование одинакового,
стандартного инвентаря).
5. Обработка результатов исследования осуществлялась с использованием
методов математической статистики. Вычислялись среднее арифметическое
значение (X), стандартное отклонение ( ), ошибка среднего арифметического
δ
значения (m). Достоверность различий определялось по tкритерию Стьюдента.
2. 3. Организация исследования
Исследование проводилось на базе РГУФКСМиТ и проходило в три этапа с
сентября 2014 г. по март 2015 г.
На первом этапе (с апреля 2014 г. по август 2014 г.) проводился анализ
научно – методической литературы и документальных материалов по теме
исследования. Разрабатывалась методика совершенствования скоростносиловых
качеств велосипедистовспринтеров высокой квалификации, специализирующихся
в велоспортетрек.41
На втором этапе (с сентября 2014 г. по февраль 2015 г.) проводился
педагогический эксперимент, были созданы экспериментальные и контрольные
группы. В эксперименте приняли участие 18 человек (мужчины 20 22 лет
имеющие разряды мастеров спорта). В экспериментальную и контрольную группы
вошли по 9 мужчин.
В экспериментальной группе тренировочные занятия проводились с
использованием разработанной методики. В контрольной группе по
общепринятой методике. В конце педагогического эксперимента проводилось
повторное тестирование скоростносиловых качеств.
На третьем этапе (февраль 2015 март 2015) проводилась систематизация,
обобщение и интерпретация полученных результатов исследования, что позволило
сделать соответствующие выводы об эффективности разработанной нами
методики.42
Глава 3. Результаты исследования и их обсуждение
3.1. Методика совершенствования скоростносиловых качеств
велосипедистов высокой квалификации с использованием специального
тренажерного устройства
В ходе эксперимента разработана методика воспитания скоростносиловых
качеств спортсменов высокой квалификации специализирующихся в велоспорте
трек основанной на использовании специального тренажерного устройства.
Разработан базовый мезоцикл состоящий из трех микроциклов. Первый и
второй микроцикл является ударными, а третий восстановительным.
1ый микроцикл состоит из 6 тренировочных дней и 1 выходного дня. 1ый
тренировочных день включает в себя утреннюю и вечернюю тренировку. Утром
тренировка проводиться в тренажерном зале. Силовые упражнения выполняются
на переднюю и заднюю поверхность бедра, ягодичные, икроножные мышцы. Так
же включается упражнение на запрыгивание на маты из положения сидя.
Вечером тренировка проводиться на специальном тренажере. Тренировка
начинается с 15 мин разминки на велостанке. Заключающейся в многоступенчатом
повышении нагрузки до пульса 170175 уд./мин. Далее следует упражнения на
растягивание мышц.
Следующий этап это блок ускорений на специальном тренажере. Он
представляет из себя велосипед на двух роликовом станке, где переднее колесо
зафиксировано. А на заднем ролике имеется дозированная затяжка заднего колеса,
которая дает всевозможную нагрузку, не используя при этом скорости передач.43
Так же заднее колесо стягивается к роликам специальными резинками, что
уменьшает свободный ход всего велосипеда при максимальной работе, так как она
производится стоя на ногах. В движение приходит только одно заднее колесо.
Тем самым на этом велотренажере можно в большой степени имитировать
движение сходное при работе на велосипеде на треке.
В 1ый тренировочный день проводятся работа над совершенствованием
скоростносиловых качеств велосипедиста. Она осуществляются сериями от 4 до
7, в зависимости от степени квалификации спортсменов, общего самочувствия,
возраста и пола.
Одина серия включает в себя 35 ускорений на небольших оборотах по 10
15 секунд с затяжкой заднего колеса (степень отягощения подбирается
индивидуально для каждого спортсмена). Спортсмен встает на велосипед и
начинает движение, прорабатывая все 4 зоны педалирования, пытаясь максимально
по нарастающей увеличить частоту оборотов. Завершает ускорение голосовым
сигналом тренеру, который ослабляет отягощение, и спортсмен должен 23
секунды совершить ускорение. Отдых между ускорениями 3 мин. Отдых между
сериями 56 мин. В завершении тренировки обязательным является закатка на
велостанке 1015 минут и упражнения на растягивание мышц.
2ой тренировочный день. Утренняя тренировка трек.
1) разминка 25 мин. (10 коридор+15 по голубой).
2)
3)
4 ускорения 100 м. в парах. Отдых, смена передач 15 мин.
ускорения 200м. в парах (с просвета, второй должен обогнать первого)
4 раза. Отдых, смена передач 10 мин.
4)
4 старты с места до середины виража.
закатка на шоссейных велосипедах 510 мин.
5)
Вечерняя тренировка проводиться на специальном тренажере. Разминка
перед тренажерном во все тренировочные дни остается аналогичной.44
Упражнения на специальном тренажере включает в себя 58 серий. В одну
серию входит от 4 до 6 ускорений под названием «челнок». Спортсмен встает на
велосипед и начинает максимально быстрое ускорение без отягощения. Оно
продолжается 57 секунд. Далее останавливает движение ног на 23 секунды и
заново начинает максимальное ускорениеэто считается уже вторым ускорением.
Отдых между сериями 5 мин.
Завершение тренировки так же аналогично, как и в первый день.
3ий тренировочный день имеет только одну тренировку. Выбор работы
выбирается по собственному желанию, но обязательно должна носить
направленность на развитие аэробных возможностей. Выбор производиться между
работой на велостанке до пульса 145150 ударов в минуту, плаванием в бассейне и
игровой тренировкой.
4ый тренировочный день. Утром силовая тренировка аналогичная
тренировке проводимой в 1й день.
Вечерняя тренировка проводиться на специальном тренажере. Ускорения
называются «силовой челнок». Они проводятся так же как и во 2ой
тренировочный день, но отличие заключается в том, что после серии, спортсмен
нажимает на тормоз и начинает следующую серию с нулевой скоростью.
Количество серий составляет от 5 до 8, а ускорений от 4 до 6. Отдых между
сериями 5 минут.
5ый тренировочный день. Утренняя тренировка трек.
1) разминка 25 мин. по голубой. За 5 кругов до конца разминки гонщики
опускаются в коридор и планомерно набирают скорость. На последнем кругу
скорость максимальная.
2)
3)
4)
5)
2 ускорения 100 м. в парах. Отдых, смена передач 1015 мин.
4 старта с места по пол круга.
2 старта с места по кругу.
закатка на шоссейных велосипедах 510 мин.45
Вечерняя тренировка так же проводится на специальном тренажере. В нее
входят от 4 до 7 серий. Упражнения начинаются с нулевой скоростью, спортсмен
набирает максимальную скорость и в этот момент тренер добавляет отягощение.
Время работы рассчитывается индивидуально по ощущениям напряжения мышц и
варьируется от 7 до 12 сек. При снижении мощности работы, тренер понижает
отягощение до нуля. Это одно ускорение. В серии их может быть от 3 до 6
(возможно и более). Отдых между ускорениями составляет 3 минуты. Между
сериями 56 мин.
6ой тренировочный день аналогично 3му.
Восстановительный микроцикл заключается в выполнение тех же
упражнений, что и в ударных микроциклах, но в поддерживающем режиме (с
уменьшением объема интенсивности на 50 %).
3.2. Экспериментальное обоснование эффективности методики
совершенствования скоростносиловых качеств велосипедистов высокой
квалификации с использованием специального тренажерного устройства
С целью экспериментального обоснования эффективности разработанной
методики проводилось исследование динамики скоростносиловых возможностей
велосипедистов в ходе педагогического эксперимента.
Таблица 1. Изменение максимальной алактатной анаэробной мощности
велосипедистов высокой квалификации, специализирующихся в велоспортетрек в
результате педагогического эксперимента
Показатели
W, Вт
W, Вт/кг
До эксперимента После эксперимента
КГ
1390
19,16
1591*х
21,48*х
1374х
19,32х
КГ
1429*
19,23*
ЭГ
ЭГ
Изменения в %
КГ
ЭГ
15,8
2,8
0,4
11,2
Примечания: * различия достоверны между экспериментальной и контрольной
группами (при Р<0,05);
х наличие достоверности различий в показателях до и после эксперимента
(при Р<0,05).46
В таблице 1 видно, что до педагогического эксперимента достоверных
различий между средними значениями контрольной и экспериментальной групп не
выявлено. После эксперимента в экспериментальной группе наблюдается
достоверный прирост максимальной анаэробной алактатной мощности на 2,16
Вт/кг, в то время как в контрольной группе достоверного изменения значения
данного показателя не отмечено. Различия статистически достоверно. Данный
факт может свидетельствовать о существенном увеличении скоростносиловых
способностей у спортсменов экспериментальной группы.
Рис. 1. Изменение максимальной анаэробной алактатной мощности
высококвалифицированных велосипедистовспринтеров, специализирующихся в
велоспортетрек в результате педагогического эксперимента (в %).
Таким образом, в результате педагогического эксперимента у спортсменов
экспериментальной группы отмечено увеличение максимальной алактатной
анаэробной мощности на 11,2 %, тогда как у спортсменов контрольной группы
тенденция к увеличению данного показателя составила 0,4 % (рис. 1).
Таблица 2. – Динамика результатов велосипедистов высокой квалификации,
специализирующихся в велоспортетрек в результате педагогического
эксперимента
Показатели
До эксперимента
После эксперимента
Изменения в %47
100 м с/м, с
200 м с/х, с
КГ
13,4
22,3
ЭГ
13,5х
22,4х
КГ
12,6*
21,4*
ЭГ
11,9*х
20,7*х
КГ
6,0
4,0
ЭГ
11,8
7,6
Примечания: * различия достоверны между экспериментальной и контрольной
группами (при Р<0,05);
х наличие достоверности различий в показателях до и после эксперимента
(при Р<0,05).
Рассматривая динамику показателя 100 м с/м можно отметить достоверный
прирост значений, как в контрольной, так и в экспериментальной группах на 0,8 с и
1,6 с соответственно. Кроме того, у спортсменов экспериментальной группы
зафиксирован достоверный прирост по показателю 200 м с/х на 1,7 с, в то время
как у спортсменов контрольной группы достоверных различий по данному
показателю не выявлено (табл. 2).
Рис. 2. Изменение результатов велосипедистов высокой квалификации,
специализирующихся в велоспортетрек в результате педагогического
эксперимента (в %).
На рис. 2 графически представлено результатов выступления на
контрольных соревнованиях у спортсменов экспериментальной и контрольной
групп в ходе педагогического эксперимента. Можно видеть, что достовреный48
прирост по показателю 100 м с/м у спортсменов экспериментальной группы
составил 11,8 %, тогда как в контрольной группе он равен 6 %.
К спортсменов экспериментальной группы достоверный прирост по
показателю 200 м с/х составил 7,6 %, в то время как в контрольной группу
отмечена тенденция к улучшению данного показателя.
Выводы
1. В ходе изученной литературы были установлены следующие методы,
используемые в скоростносиловой подготовки велосипедистов:
равномерный метод;
повторный метод;
переменный метод;
интервальный метод;
соревновательный метод.
Основные средства, используемые в скоростносиловой подготовке
велосипедистов:
езда на время с максимальной скоростью с места и с ходу;
ускорения на равнинной местности вне велотрека с места и с ходу,
индивидуально и в парах;
ускорения с уклона и в подъем вне велотрека с места и с ходу,
индивидуально и в парах;
ускорения на велостанке с максимальной частотой;
упражнения со штангой (с отягощениями).
2. Были изучены специальные тренажёрные устройства применяемые в
спортивной практике велосипедистов:
серийный образец велостанка с отсутствием инерции при педалировании;
инерционные станки с центробежными регуляторами, утяжеленные
задними роликами и маховиками:
1)
тренажеры двух роликовые с фиксацией переднего колеса;49
2)
тренажеры с тормозной системой механического и индукционного
типа.
3. Разработана методика совершенствования скоростносиловых качеств
велосипедистовспринтеров высокой квалификации, специализирующихся в
велосипедном спортетрек. Методика основана на использовании специального
тренажерного устройства, и направленая на повышение скоростносилового
потенциала и уровня его использования при выполнении соревновательного
упражнения, исключающая возможность образования «скоростного барьера».
4. Достоверный прирост максимальной анаэробной алактатной мощности на
2,16 Вт/кг (11,2 %), достоверное увеличение значения показателей 100 м с/м на 1,6
с (11,8 %) и 200 м с/х на 1,7 с (7,6 %) спортсменов экспериментальной группы
свидетельствует об увеличении скоростносиловых возможностей спортсменов
занимающихся по экспериментальной методике.
Таким образом, на основе анализа данных полученных в результате
исследования,
что экспериментальная методика
совершенствования скоростносиловых качеств велосипедистов высокой
можно утверждать,
квалификации с использованием специального тренажерного устройства является
эффективной.50
Список литературы
1.
Аверкович, Н. В. Факторный анализ тестов силовой подготовленности /
Н. В. Аверкович, В. М. Зациорский // Теория и практика физической культуры,
1966, т. 29, № 10, С. 4749.
2.
Архипов, Е. М. Велосипедные гонки на шоссе / Е. М. Архипов, А. В.
Седов – М.: Физкультура и спорт, 1968, 157 с.
3.
Архипов, Е. М. Велосипедный спорт / Е. М. Архипов – М.: Физкультура
и спорт, 1967. – 400 с.
4.
Бабаян, М. А. Экспериментальное обоснование методики воспитание
скоростносиловых качеств у детей младшего школьного возраста / М. А. Бабаян –
Автореф. дис. … канд. пед. наук. – М., 1971. – 19 с.
5.
Басов, Н. В. Исследование средств и методов специальной скоростно
силовой подготовки высококвалифицированных велосипедистовспринтеров в
подготовительном периоде. / Н.В. Басов // Проблемы высшего спортивного
мастерства. – М.: Комитет по физической культуре и спорту при СМ СССР, 1969,
С. 131137.
6.
Боечин, Е. П. Пути развития скорости и скоростной выносливости
велосипедистовшоссейников / Е. П. Боечин, Ю. В. Качуренко // Ежегодник.
Велосипедный спорт, М., 1971, С. 31.
7.
Бочаров, А. Ф. Велотренажёры / А. Ф. Бочаров, Г. И. Васильева, А. И.
Кузнецов, В. П. Теленков // Бюллетень изобретений. – 1984. № 38. С. 4854.51
8.
Бравая, Д. Ю. Специальная силовая подготовка велосипедистов. / Д.Ю.
Бравая// Велосипедный спорт. Ежегодник. М.: Физкультура и спорт, 1980, С. 51
52.
9.
Бубэ, Х. Тесты в спортивной практике / Х. Бубэ, Г. Фэк, Х. Штюблер,
Ф. Трогш. М.: Физкультура и спорт, 1968, 240 с.
10. Варгашкин, Ф. Е. Основные аспекты подготовки велосипедистов
спринтеров высшего класса / Ф. Е. Варгашкин // Велосипедный спорт. Сборник, М.,
Физкультура и спорт, 1972, С. 6068.
11. Васильев, Б. А. Методика силовой подготовки велосипедистов / Б. А.
Васильев С. М. Минаков // Велосипедный спорт. Ежегодник. – М.: Физкультура и
спорт, 1982, С. 2835.
12.Вайцеховский, С. М. Книга тренера / С. М. Вайцеховский – М.:
Физкультура и спорт, 1971, 24 с.
13. Верхошанский, Ю. В. Исследование закономерностей процесса
становление спортивного мастерства в связи с проблемой оптимального
управления многолетней тренировкой (на материале скоростносиловых видов
спорта) / Ю. В. Верхошанский Автореф. дис. … канд. пед. наук. – М., 1973. – 29
с.
14. Верхошанский, Ю. В. Основы специальной силовой подготовки в
спорте. 2е изд. / Ю. В. Верхошанский. – М.: Физкультура и спорт, 1977,
№ I, С. 4043.
15.Верхошанский, Ю. В. Основы специальной физической подготовки
спортсменов / Ю. В. Верхошанский. – М.: Физкультура и спорт, 1998. –
331 с.
16.Верхошанский, Ю. В. Перспективы совершенствования скоростно
силовой подготовки прыгуна. / Ю.В. Верхошанский // Легкая атлетика,
1966, № 9, С. 411.52
17. Верхошанский, Ю. В. Полезны ли прыжки в глубину? / Ю.В.
Верхошанский // Легкая атлетика, 1967, № 2, С. 9.
18. Верхошанский, Ю. В. Программирование, организация и управления
тренировочным процессом / Ю. В. Верхошанский. – М.: Физкультура и спорт, 1988.
– 264 с.
19.Верхошанский, Ю. В. Прыгучесть спортсмена, её скоростносиловая
структура и специфичность / Ю. В. Верхошанский // Теория и практика
физической культуры, 1970, С. 2021.
20.Верхошанский, Ю. В. Средства специальной силовой подготовки в
тройном прыжке. / Ю.В. Верхошанский// Легкая атлетика, 1966, № 9, С.
46.
21. Верхошанский, Ю. В. Теоретикометодические подходы к реализации
идеи управления тренировочным процессом / Ю. В. Верхошанский // Теория и
практика физической культуры, 1981, № 4, С. 810.
22. Верхошанский, Ю. В «Ударный» метод развития «взрывной» силы / Ю.
В. Верхошанский // Теория и практика физической культуры, 1968, № 8, С. 59.
23. Верхошанский, Ю. В. Экспериментальное обоснование средств
скоростносиловой подготовки в связи с биодинамическим особенностями
спортивных упражнений (на материале прыжковых упражнений) / Ю. В.
Верхошанский – Автореф. дис. … канд. пед. наук. – М., 1963. – 23 с.
24. Верхошанский, Ю. В. О системе специальной силовой подготовки
прыгуна. / Ю.В. Верхошанский, В.О. Аганин // Легкая атлетика, 1970, № 7, С. 12.
25. Волков, А. В. Планирование тренировочной нагрузки при развитии
мышечной силы в связи с периодическими изменениями функциональной
готовности двигательного аппарата спортсмена / А. В. Волков – Автореф. дис. …
канд. пед. наук. – М., 1970. 24 с.53
26.Годик, М. А. Исследование факторной структуры скоростных
двигательных способностей человека / М. А. Годик – Автореф. дис. …
канд. пед. наук. – М., 1966. – 22 с.
27.Годик, М. А. Педагогический контроль как основа управления
тренировочным процессом. / М.А. Годик// Вопросы управления
тренировочным процессом подготовки спортсменов старших разрядов.
– Л., 1972.
28.Горбачко, А. М. О зонах отягощений и воспитание силовых и
скоростносиловых качеств / А. М. Горбачко – Теория и практика
физической культуры, 1969, № 8, С. 5356.
29.Горский, А. П. Динамика проявления скоростносиловых качеств
школьников 815 лет в зависимости от уровня их физического
развития / А. П. Горский – Автореф. дис. … канд. пед. наук. – М., 1970.
14 с.
30.Денискин, В. Н. Скоростносиловая подготовка тяжелоатлетов высокой
квалификации на предсоревновательном этапе / В. Н. Денискин –
Автореф. дис. … канд. пед. наук. – М., 1982. 23 с.
31.Денискин, Д. Н. Экспериментальное обоснование методики развития
скоростносиловых качеств юных метателей на основе применения
тренажерных устройств / Д. Н. Денискин – Автореф. дис. … канд. пед.
наук. – М., 1972. 21 с.
32.Дмитрусенко, О. З. Экспериментальное исследование влияния
вариативной системы скоростносиловой подготовки на развитие
высококвалифицированных метателей копья / О. З. Дмитрусенко –
Автореф. дис. … канд. пед. наук. – М., 1977. – 24 с.
33.Добровольский, И. М. Развитию силовых и скоростносиловых качеств с
помощью метода статикодинамических усилий (на примере толкателей54
ядра) / И. М. Добровольский – Автореф. дис. … канд. пед. наук. Д.
1973. – 19 с.
34.Дьячков, В. М. Экспериментальное обоснование и разработка системы
тренировки в скоростносиловых видах спорта по материалам
исследований легкоатлетовпрыгунов / В. М. Дъячков – Автореф. дис.
… докт. пед. наук. – М., 1963. – 50 с.
35.Ердаков, С. В. Подготовка велосипедистовшоссейников высокой
квалификации в условиях элитного профессионального календаря / С.
В. Ердаков, А. А. Захаров // Теория и практика физической культуры. –
1997. – №7. – С. 5255.
36.Железняк, Ю. Д. Скоростносиловая подготовка юных волейболистов. /
Ю.Д. Железняк // Физическая культура в школе. – Просвещение, 1966,
№ 9, С. 37.
37.Железняк, Ю. Д. Формирование двигательных навыков у юных
волейболистов / Ю. Д. Железняк – Автореф. дис. … канд. пед. наук. –
М., 1962, 21 с.
38.Заболоцкий, Э. П. Комплексные вариативные статические нагрузки как
метод развития силы и скоростносиловых качеств (на модели
тренировки прыгунов в длину) / Э. П. Заболоцкий – Автореф. дис. …
канд. пед. наук. – Тарту, 1974. – 24 с.
39.Запорожанов, В. А. Комплексный педагогический контроль как аппарат
управления тренировочным процессом /В.А. Запорожанов// Сборник
научных трудов КГИФК. – Киев: КГИФК, 1982, С. 112.
40.Запорожанов, В. А. Изменение состояния спортсмена как многомерный
случайный процесс / В. А. Запорожанов, В. М. Зациорский // Теория и
практика физической культуры, 1968, № I, С. 516.
41.Захаров, А. А. Соревновательная подготовка велосипедистов
шоссейников высокой квалификации в условиях элитного календаря55
соревнований / А. А. Захаров, С. В. Ердаков //Тенденция развития
стратегия подготовки
спорта
высших достижений и
высококвалифицированных спортсменов в 1997 – 2000 гг. / Матер.
Всерос. Науч – практич. конф. – М., 1997. С. 171176.
42.Зациорский, В. М. Спортивная метрология / В. М. Зациорский – М.:
Физкультура и спорт, 1982. – 240 с.
43.Зациорский, В. М. Физические качества спортсмена / В. М. Зациорский
– М.: Физкультура и спорт, 1966. 200 с.
44.Зациорский, В. М. Физические качества спортсмена / В. М. Зациорский.
– М.: Физкультура и спорт, 1970. – 82 с.
45.Зациорский, В. М. Исследование взаимосвязи между физическими
качествами / В. М. Зациорский, Н. Г Кулик, Ю. И. Смирнов // Теория и
практика физической культуры, 1969, № 1, № 2.
46.Зациорский, В. М. Влияние градиента силы на результат скоростно
силового движения / В. М. Зациорский, Ю. И. Смирнов // Теория и
практика физической культуры, 1968, № 7, С. 6368.
47.Зимкин, Н. В. К вопросу о физиологической характеристике силы,
скорости и выносливости в свете учения И. Н. Павлова. /Н.В. Зимкин //
Теория и практика физической культуры, 1952, № 4, С. 253.
48.Иванов, Б. Д. Велотренажёры / Б. Д. Иванов // Бюллетень изобретений. –
1986. № 29.
49.Кабачкова, П. И. Взаимосвязь формирования двигательных навыков и
развитие скоростносиловых качеств школьников 1013 лет при
комплексном использовании основных средств физического воспитания
/ П. И. Кабачкова Автореф. дис. … канд. пед. наук. – М., 1969. – 18 с.
50.Као, Ван Тхи Дискриминативные признаки эффективности спортивной
техники / Као Ван Тхи, В. М. Зациорский // Теория и практика
физической культуры, 1971, № 9, С. 1417.56
51.Касаткин, А. А. Устройство для тренировки велосипедистов / А. А.
Касаткин, А. В. Бирюк // Бюллетень изобретений. – 1988. № 39.
52.Касаткин, А. А. Устройство для тренировки велосипедистов / А. А.
Касаткин, И. П. Ратов, В. Д. Хитров // Бюллетень изобретений. – 1989.
№ 43.
53.Клейнер, А. Н. Велотренажёры / А. Н. Клейнер // Бюллетень
изобретений. – 1990. № 24.
54.Коваленко, В. А. Особенности скоростносиловой подготовки в
конькобежном спорте. /В.А. Коваленко, М.У. Хван, А.Г. Зима
//Актуальные проблемы высшего спортивного мастерства. – АлмаАта,
1979, С. 6467.
55.Козлов, А.М. Стенд для тренировки велосипедистов / А.М. Козлов //
Бюллетень изобретений. – 1991. № 47.
56.Коробков, А. В. Развитие и инволюция функций различных групп мышц
человека в онтогенезе / А. В. Коробков – Автореф. дис. … канд. пед.
наук. – Л., 1958. – 24 с.
57.Костикова,
Исследование специальной выносливости
баскетболистов и совершенствование путей её развития / Л. В.
Л.
В.
Костикова – Автореф. дис. … канд. пед. наук. – М., 1973. – 33 с.
58.Кочуренко, Ю. В. Комплексное определение тренированности
велосипедистовшоссейников / Ю. В. Кочуренко // Велосипедный спорт.
Ежегодник. – М.: Физкультура и спорт, 1975.
59.Крылатых, Ю. Г. Подготовка юных велосипедистов / Ю. Г. Крылатых, С.
М. Минаков – М.: Физкультура и спорт, 1982.
60.Кузнецов, А. А. Тренажеры в велосипедном спорте / А. А. Кузнецов
//Велосипедный спорт: Ежегодник. – 1978. С. 2834.57
61.Кузнецов А. И. Избирательнонаправленные нагрузки как метод силовой
и скоростносиловой подготовки /А.И. Кузнецов// Теория и практика
физической культуры, 1969, № 5, С. 5559.
62.Кузнецов,
В.
В.
Научнометодические основы проблемы
совершенствования силовых качеств спортсменов высших разрядов / В.
В. Кузнецов – Автореф. дис. … канд. пед. наук. – М., 1972. – 62 с.
63.Кузнецов, В. В. Силовая подготовка спортсменов высших разрядов / В.
В. Кузнецов – М.: Физкультура и спорт, 1970. – 208 с.
64.Кучин, Л. Г. Некоторые вопросы становления и совершенствования
двигательных навыков у спортсменов при выполнение локомоторных
актов. – /Л.Г. Кучин // Проблемы физиологии спорта. – М.: Физкультура
и спорт, 1960, С. 297303.
65.Лебедев, В. М. Связь между степенью напряжения мышц и параметрами
ее электрической активности / В. М. Лебедев // Теория и практика
физической культуры, 1965, № II, С. 20.
66.Лебедев, В. М. Связь между степенью напряжение мышц и параметрами
ее мышечной активности / В. М. Лебедев // Теория и практика
физической культуры, 1972, № 4,С. III2.
67.Либкинд, М. С. Моделирование интерференционной биоэлектрической
активности / М. С. Либкинд – М., Биофизика, 1969. – 16 с.
68.Ломейко, В. Ф. Исследование прыгучести в связи с возрастом и
занятием физическими упражнениями / В. Ф. Ломейко – Автореф. дис.
… канд. пед. наук. – Минск, 1967. – 27 с.
69.Любовицкий, В. П. Гоночные велосипеды / В. П. Любовицкий. – Л.:
Машиностроение, 1989. – 324 с.
70.Мартынов, Г. М. Из опыта велосипедистастаера / Г. М. Мартынов //
Велосипедный спорт. Ежегодник, М., 1972.58
71.Масальгин, Н. А. О взаимосвязи между силой и скоростью сокращения
мышц человека / Н. А. Масальгин – Автореф. дис. … канд. биол. наук. –
М., 1967. – 18 с.
Н.
72.Масальгин,
А.
Измерение факторов скоростносиловой
подготовленности спортсменов / Н. А. Масальгин, М. Т. Луниных, В. А.
Барановский // Теория и практика физической культуры, 1976, № 8, С.
III4.
73.Матвеев, Л. П. Введение в теорию физической культуры: Обучающая
программа для студентов ГЦОЛИФК / Л. П. Матвеев, Ж. К Холодов –
М.: б. и, 1989. – 43 с.
74.Мелленберг, Г. В. Методика тренировки юных велосипедистов. / Г.В.
Мелленберг. – АлмаАта, Каз. инт физкультуры. 1977.
75.Нанижева,
Исследование эффективности упражнений,
направленных на воспитание способности спортсменов проявлять
В.
Н.
максимальные усилия в кратчайшие врем / В. Н. Нанижева – Автореф.
дис. … канд. пед. наук. – М., 1966. – 13 с.
76.Наралиев, А. Н. Факторная структура и методика совершенствования
скоростносиловой подготовки волейболистов / А. Н. Наралиев Дис…
канд.пед. наук: ГЦОЛИФК. М. 1984. 123 с.: ил., Прил., табл.
77.Озолин, Н. Г. Тренированность и ее показатели. /Н.Г. Озолин // Легкая
ателтика. – М.: Физкультура и спорт. 1953, ч.2.
78.Озолин, Н. Г. Управление тренировочным процессом. / Н.Г. Озолин //
Легкая атлетика. – Киев, Здоровье, 1978.
79.Осадчий, В. П. Система поэтапного контроля и управления развитием
физических качеств при подготовке велосипедистов высокого класса /
В. П. Осадчий Дис. … канд. пед. наук. – Киев, 1980.59
80.Осадчий, В. П. Система педагогического контроля за развитием
специальных физических качеств велосипедистов / В. П. Осадчий, //
Велосипедный спорт. Ежегодник, М.: Физкультура и спорт. 1980.
81.Пахомова, О. Д. Воспитание скоростносиловых способностей юных
велосипедистов в группах начальной подготовки / О. Д. Пахомова //
Тезисы научной конференции студентов и молодых ученых вузов юга
России, посвященной 25летию Кубанской государственной академии
физической культуры (1720 октября). Краснодар, 1994. – С. 4142.
82.Плащинский, Ф. В. Велотренажёры, используемые для подготовки
резерва велосипедистов / Ф. В. Плащинский // Велосипедный спорт:
Ежегодник. – 1979. – С. 2224.
83.Половцев, В. Г. Специальные велотренажёры для совершенствования
педалирования / В. Г. Половцев, В. В. Тимошенко // Велосипедный
спорт: Ежегодник. – 1980. – С. 3135.
84.Полищук, Д. А. Пути совершенствования методики соревновательной
подготовки велосипедистов высокой квалификации / Д. А. Полищук //
Велосипедный спорт: Ежегодник. – 1976. – С. 912.
85.Рюфье, Ж. Обучение велосипедному спорту / Ж. Рюфье //
Велосипедный спорт: Ежегодник. – М.: Физкультура и спорт, 1962. – С.
245254.
86.Соков, Е. П. Экспериментальное исследование метода вариативного
воздействия при развитии специальных скоростносиловых качеств (на
примере баллистических упражнений) / Е. П. Соков – Автореф. дис. …
канд. пед. наук. – М., 1975. 15 с.
87.Стромов, А. П. Влияние различных параметров скоростносиловой
работы на тренажерах типа «Горка» на специальную программу
спортсменоввелосипедистов / А. П. Стромов // Тезисы докладов60
научной конференции по итогам работы за 1992 год / ОГИФК. Омск,
1993. С. 7677
88.Стромов, А. П. Использование специальных тренажеров для
совершенствования скоростносиловой подготовки велосипедистов на
этапе начальной спортивной специализации: автореф. дис. … канд. пед.
наук / Стромов А. П.; СибГАФК. Омск, 1996.23с.: табл. Библиограф.
23 с.
89.Стромов, А. П. Использование тренажеров для совершенствования
скоростносиловой подготовки спортсменоввелосипедистов / А. П.
Стромов // Проблемы развития физической культуры и спорта в
условиях Сибири и крайнего Севера: Сборник научных статей. Омск,
1995. с.154155.
90.Стромов, А. П. Совершенствование специальных качеств спортсменов
велосипедистов на этапе начальной спортивной специализации с
использованием тренажерной подготовки / А.П. Стромов, А. Ю. Хромов
//Тезисы докладов научной конференции по итогам работы за 1993г.
Сиб. гос. акад. физ. Культуры. Омск, 1994. С. 4819.
91.Татьян, В. В. Экспериментальное обоснование рациональных вариантов
сочетание средств скоростносиловой подготовки начинающих
спортсменов / В. В. Татьян – Автореф. дис. … канд. пед. наук. – М.,
1973. – 23 с.
92.Тимошенков, В. В. Применение велотренажёров для совершенствования
техники спортивного педалирования / В. В. Тимошенков, В. Г. Половцев
// Теория и практика физической культуры. – 1980. № 3. – С. 4547.
93.Тюпае, И. М. Концентрация глюкозы и лактата в крови спортсменов
различных специализаций / И. М. Тюпаев, Л. Т. Кошкарев, А. А.
Челноко // Теория и практика физической культуры. 2010. №6. С. 54
56.61
94.Федоров, О. В. Развитие скоростносиловых качеств подростков / О. В.
Федоров // Теория и практика физической культуры, 1963, № 3, С. 810.
95.Филин, В. П. Скоростносиловая подготовка юных спортсменов
(скоростносиловая подготовка в процессе многолетней и годичной
тренировки) / В. П. Филин – М.: Физкультура и спорт, 1968. – 246 с.
96.Филин, В. П. Влияние изометрических и «смешанных» силовых
упражнений на формирование основных физических качеств юных
легкоатлеток / В. П. Филин, В. А Топчиян, И. С. Сирис // Материалы к
итогам научной сессии ЦНИИФК за 1963 г. – М., 1964, С. 3543.
97.Холодов, Ж. К. Теория и методика физического воспитания и спорта :
учеб. пособие для студ. учеб. Заведений / Ж.К. Холодов, В. С.
Кузнецов. 4е изд., стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2006. –
480 с.
98.Черников, В. Д. Велотренажер / В. Д. Черников // Бюллетень
изобретений. – 1991. – № 33.
99.Чинь, Чунг Хиеу. Исследование факторной структуры силовых и
временных характеристик мышечного напряжения у школьников 1315
лет / Чинь Чунг Хиеу – Автограф. дис. … канд. пед. наук. – М., 1971.
33 с.
100.
Чистякова, С. В. Моделирование соревновательной деятельности
квалифицированных триатлеток в велосипедном педалирование: дис. …
канд. пед. наук: 13:00.04 / С. В. Чистякова; Пенз. гос. пед. унт им. В. Г.
Белинского. Пенза, 2009168с.: илБиблиограф.: С. 147167.
101.
Чудинов, В. И. Абсолютная и относительная сила спортсменов /
В. И. Чудинов // Теория и практика физической культуры, 1962, № 3, С.
2329.62
102.
Чудинов, В. И. Исследование силы мышц легкоатлета и
обоснование методов ее развития / В. И. Чудинов – Автореф. дис. …
канд. пед. наук. – М., 1971. – 23 с.
103.
Чурсинов, В. Е. Устройство для тренировки велосипедистов / В.
Е. Чурсинов // Бюллетень изобретений. – 1982. № 36.
104.
Чхаидзе, Л. В. Теоритические основы применения спортивных
тренажеров / Л. В. Чхаидзе // Материалы Всесоюзной научно
методической конференции по проблеме « Техническое мастерство
квалифицированных спортсменов». – М., 1973. – С. 114116.
105.
Шамонин, Б. В. Методологические приёмы реализации целевых
двигательных заданий с использованием велотренажёра адаптивного
типа: автореф. дис. … канд. пед. наук / Б. В. Шамонин. – М., 1986. – 22
с.
106.
Яковлев, H.H. Физиологические аспекты выносливости при
мышечной деятельности. / Н.Н. Яковлев // Физиологический журнал, №
9, 1970.
107.
Buchthal, F. The electromyogram its value in the diagnosis of
neuromuscular disorders. / F. Buchthal //World Neurology, 1962, № I, p. I6
34.
108.
Hirschberg, G. Electromyographic recording of muscular activity in
normal and spastic gaits. / G. Hirschberg, M. Nathanson // Arch. Phys. Med.,
1952, v. 33, № 4, p. 217.
109. Rahn, S. Durch systematistche Schulung der Sprungkraft zu höheren
Leistungen. / S. Rahn // Körperrriehung, 1961, № 5, p. 3638.63
Исполнитель выпускной
квалификационной работы ______________ А.С. Бондаренко
Научный руководитель
к.п.н., профессор _______________ М.М. Ковылин
Заведующий кафедрой
ТиМ велосипедного спорта _______________ М.М. Ковылин