Облік виробничих запасів План лекцій

Облік виробничих запасів

План лекцій

-      поняття, класифікація та оцінка надходження і вибуття виробничих запасів на підприємстві залізничного транспорту;

-      характеристика рахунків, призначених для обліку запасів на залізниці;

-      особливості обліку матеріалів верхньої будови колії на залізниці;

-      облік палива в ПРК;

-      організація складського обліку виробничих запасів;

-      транспортно-заготівельні витрати підприємства залізничного транспорту.

Короткий конспект лекцій

Запаси, як правило, є найбільш важливою і значною частиною активів підприємства. Вони входять до складу оборотних активів, тому що можуть бути перетворені на грошові кошти протягом року або одного операційного циклу.

Запаси визнаються активом, якщо:

1.   існує ймовірність того, що підприємство отримає в майбутньому економічні вигоди, пов’язані з їхнім використанням;

2.                їхня вартість може бути достовірно визначена.

Згідно з Методичними рекомендаціями по застосуванню на залізничному транспорті П(С)БО 9 “Запаси” оцінку запасів за їх окремими видами слід розглядати на таких етапах їх руху: при надходженні запасів; при вибутті запасів; на дату складання звітності.

Одиницею бухгалтерського обліку запасів є їх найменування або однорідна група (вид).

Отримані або вироблені запаси зараховуються на баланс підприємства за первісною вартістю, яка складається із суми фактичних витрат на їх придбання або виготовлення.

Первісною вартістю запасів, що придбані за плату, є собівартість запасів, яка складається з таких фактичних витрат:

суми, що сплачуються згідно з договором постачальнику (продавцю) за вирахуванням непрямих податків:

суми ввізного мита; суми непрямих податків у зв'язку з придбанням запасів, які не

відшкодовуються підприємству; транспортно-заготівельні витрати (витрати на заготівлю запасів, оплата

тарифів (фрахту) за вантажно-розвантажувальні роботи і транспортування запасів усіма видами транспорту до місця їх використання, включаючи витрати зі страхування ризиків транспортування запасів). Сума транспортно-заготівельних витрат, що узагальнюється на окремому субрахунку рахунків обліку запасів, щомісячно розподіляється між сумою залишку запасів на кінець звітного місяця і сумою запасів, що вибули (використані, реалізовані, безоплатно передані тощо) за звітний місяць. Сума транспортно-заготівельних витрат, яка відноситься до запасів, що вибули, визначається як добуток середнього відсотка транспортно-заготівельних витрат і вартості запасів, що вибули, з відображенням її на тих самих рахунках обліку, у кореспонденції з якими відображено вибуття цих запасів. Середній відсоток транспортно-заготівельних витрат визначається діленням суми залишків транспортно-заготівельних витрат на початок звітного місяця і транспортно-заготівельних витрат за звітний місяць, на суму залишку запасів на початок місяця і запасів, що надійшли за звітний місяць; інші витрати, які безпосередньо пов’язані з придбанням запасів і

доведенням їх до стану, в якому вони придатні для використання у запланованих цілях. До таких витрат, зокрема, належать прямі матеріальні

витрати, прямі витрати на оплату праці, інші прямі витрати підприємства на доопрацювання і підвищення якісно технічних характеристик запасів.

Первісною вартістю запасів, які виготовляються власними силами підприємства, визнається їхня виробнича собівартість, що визначається за Положенням (стандартом) бухгалтерського обліку 16 "Витрати".

При відпуску запасів у виробництво, продажу та іншому вибутті, оцінка здійснюється за одним із таких методів: ідентифікованої собівартості відповідної одиниці запасів, середньозваженої собівартості, методом ФІФО, нормативних затрат, ціни продажу.

Для всіх одиниць бухгалтерського обліку запасів, що мають однакове призначення та однакові умови використання, застосовується тільки один із наведених методів.

Згідно з Методичними рекомендаціями по застосуванню на залізничному транспорті П(С)БО 9 “Запаси” під виробничими запасами розуміють активи, які використовуються для подальшого продажу, споживання під час виробництва продукції, виконання робіт та надання послуг, а також управління підприємством.

Існує наступна класифікація виробничих запасів за такими рахунками: 2010 Сировина і матеріали 2030 Нафтопродукти 2031 Тверде паливо 2032 Мастильні матеріали 2033 Дрова

2040 Тара і тарні матеріали

2041 Матеріали в дорозі

2050 Матеріали на теплотрасу

2059 Транспортні витрати

2070 Запасні частини

2071 Колісні пари Для узагальнення інформації про наявність і рух належних підприємству

виробничих запасів використовується рахунок 20 “Виробничі запаси”. Цей рахунок активний, балансовий, призначений для обліку господарських засобів.

За дебетом цього рахунку відображаються надходження виробничих запасів на підприємство, їх дооцінка, за кредитом – витрачання на виробництво, переробка, відпуск на сторону, уцінка.

Для реєстрації транспортних документів, які пов’язані з отриманням вантажів із залізниць використовується Журнал обліку надходження вантажів (Форма М-1).

Для оприбуткування матеріалів, які надійшли на підприємство від постачальників або з переробки, застосовується Прибутковий ордер (Форма М-3).

Оформлення приймання матеріалів здійснюється на основі Акта про приймання матеріалів (Форма М-7).

Лімітно-забірна картка (Форма М-8) призначена для оформлення відпуску матеріалів. При разовому відпуску запасів для виробничих та господарських потреб заповнюється Вимога (Форма М-10).

Скачано с www.znanio.ru