РАЗРАБОТКА БАЗЫ ДАННЫХ «АВТОСЕРВИС»

РАЗРАБОТКА БАЗЫ ДАННЫХ «АВТОСЕРВИС»

                                                       Свиридов Н. С.

БПОУ ОО «Орловский технический колледж»

Пос. Стрелецкий ул. Лясковского 20

Научный руководитель: Черная М. Н.

Актуальность применении баз данных в автосервисе обусловлена повышением эффективности предоставления услуг по ремонту автомобилей. В настоящее время автосервисы страны все больше и больше используют в своей деятельности базы данных.

База данных (БД) «Автосервис» позволяет производить ввод, редактирование и просмотр содержимого баз данных, а также отвечать на запросы пользователя и составлять разнообразные отчеты.

Целью написания данной статьи является разработка базы данных «Автосервис» для Орловского автоцентра «Автосервис 57».

Для достижения цели необходимо выполнение следующих задач:

·     проанализировать предметную область;

·     ознакомиться с проблемами, связанными с отсутствием БД;

·     разработать концептуальную модель базы данных.

Процесс оказания автосервисных услуг состоит из трех взаимосвязанных элементов:

·     прием заказов на услуги от населения;

·     выполнение заказов;

·     реализация услуг.    

Прием заказов от населения – это начальная стадия процесса оказания услуги. Он включает определение состава услуги. При этом на данной стадии выполняется ряд операций технологического характера, которые в значительной степени влияют на весь дальнейший процесс производства (например: выявление дефектов автотранспорта подлежащего ремонту).

Следующая стадия оказания услуг – непосредственное производство, организация которого в значительной степени определяется характером выполняемых услуг.

Заключительная стадия процесса оказания автосервисных услуг – реализация заказов, т.е. доведение услуг до потребителя. Одной из особенностей, присущих предприятиям сферы обслуживания, является то обстоятельство, что они имеют непосредственный контакт с потребителем при оказании услуг, т.е. в процессе своей деятельности осуществляют не только производственные, но и торговые функции.

Заказы на платные услуги оформляются как специальными первичными документами, так и путем выдачи жетонов, талонов, кассовых чеков, расписок и т.д.

На предприятиях автосервиса используются следующие формы документов строгой отчетности:

БО-1 – квитанция – оформляется на все виды ремонта, требующего расхода материалов;

БО-9 – кассовая ведомость приема выручки – оформляется на срочный и мелкий ремонт, выполняемый в присутствии заказчика.

Учет ремонта транспортных средств следует вести по его видам: капитальный и текущий с разделением на средний, малый и межремонтное обслуживание.

Капитальный ремонт включает контрольно-диагностические, сборочные, регулировочные, слесарные, механические, медницкие, жестяницкие, обойные, электротехнические, шинoремонтные, малярные и другие работы [2]. Ремонтные работы могут выполняться по определенным агрегатам узлам, а также по подвижному составу в целом. При капитальном ремонте агрегат полностью разбирают, выявляют дефекты, восстанавливают или заменяют отдельные детали, затем собирают, регулируют и испытывают. Если капитальному ремонту подлежит весь автомобиль, то его тоже полностью разбирают, все детали дефектуют, восстанавливают и заменяют, собирают, а узлы и агрегаты регулируют и испытывают.

Текущим ремонтом считается такой, при котором агрегат разбирается лишь частично, а восстанавливаются и заменяются только те части, срок службы которых равен межремонтному периоду. Текущий ремонт обычно осуществляется без снятия агрегата с фундамента. При этом средний текущий ремонт отличается от малого лишь объемом ремонтных работ. Текущее (межремонтное) обслуживание сводится к повседневному наблюдению за состоянием оборудования и устранению мелких неисправностей.

При разработке данной базы данных была использована реляционная модель. На основании даталогического проектирования в Access были созданы 8 таблиц.

Таблица 1 – Описание полей таблицы Филиалы

Таблица 2 – Описание полей таблицы Заявки

Таблица 3 – Описание полей таблицы Специализация по ремонту

Таблица 4 – Описание полей таблицы Клиенты

Таблица 5 – Описание полей таблицы Автомобили

Таблица 6 – Описание полей таблицы Работники

Схема базы данных (от англ. Database schema) — её структура, описанная на формальном языке, поддерживаемом СУБД. В реляционных базах данных схема определяет таблицы, поля в каждой таблице (обычно с указанием их названия, типа, обязательности), и ограничения целостности (первичный, потенциальные и внешние ключи и другие ограничения) [1].

Основными объектами графического представления схемы являются таблицы и связи, определяемые внешними ключами.

На рисунке 7 представлена схема, проектируемой базы данных.

Рисунок 7 – Схема базы данных для автосервиса

Опишем связи между таблицами на схеме базы данных.

1.     «Клиенты» и «Автомобили» имеют связь 1:М, т.к. один клиент может иметь несколько автомобилей.

2.     «Клиенты» и «Заявки имеют связь 1:М, т.к. один клиент может оформлять несколько заявок.

3.     «Заявки» и «Работники» имеют связь М:1, т.к. несколько заявок может исполнять один работник.

4.     «Работники» и «Специализация по ремонту» имеют связь 1:М, т.к. один работник может специализировать по нескольким ремонтам.

5.     «Филиалы» и «Работники» имеют связь 1:М, т.к. в одном филиале работает несколько сотрудников.

В результате написания данной статьи была разработана база данных «Автосервис», предназначенная для автоматизации процессов обработки данных, их корректировки и хранения в БД, связанных с деятельностью компаний по предоставлению услуг автосервиса.

БД позволяет вести учет всех автомобилей, когда-либо находящихся в автосервисе, хранит полную информацию о каждом автомобиле (марка, год выпуска, типе кузова), позволяет вести учет владельцев автомобилей, которые когда-либо обращались в автосервис. С помощью MS Excel возможен экспорт данных из таблиц БД для дальнейшего их анализа, построения диаграмм, графиков, регрессий и т.д., также это позволяет вести отчетность на бумаге.

В БД хранится информация о каждом клиенте, о каждом автомобиле, которые хотя бы единожды пользовались услугами автосервиса. Существует возможность хранения не только основной и самой необходимой информации, но и примечаний, уточнений, описания и технических характеристик, устанавливаемых запчастей и другой полезной информации.

 Реализация системы проводилась с использованием инструментального средства разработки приложения Microsoft Access 2007.

В заключении, можно подметить немало приятный факт - все задачи, поставленные в начале, были успешно решены и цель работы достигнута.

Библиографический список

1.   Карпова И. П. Базы данных: учебное пособие.‒ И.П. Карпова. – СПб.: Питер, 2016.– 240 с.

2.   Основные положения и нормативы обслуживания автомобиля [Электронный ресурс] // Строй-техника.ру: [сайт] URL:  http://stroy-technics.ru/article/osnovnye-polozheniya-i-normativy-obsluzhivaniya-avtomobilya.

3.   Скачано с www.znanio.ru