Технология - Мосты

Этап урока, задача

Методы обучения, воспитания

Деятельность учителя, обучающихся

Планируемый результат

1.     Организационно-мотивационный этап

Задача: организовать и смотивировать обучающихся на предстоящую деятельность

Методы обучения:

Методы формирования ответственности и обязательности (педагогическое требование)

Методы эмоционального стимулирования (создание ситуации успеха)

Методы воспитания:

Методы осмысления детьми своего социального опыта, мотивации деятельности и поведения (педагогическое требование)

– Здравствуйте, ребята! Я очень рада вас всех видеть, меня зовут Валерия Юрьевна, и я сегодня проведу у вас урок технологии.

– Прошу обратить ваше внимание на порядок между рядами: застегните, пожалуйста портфели и повесьте их на крючки.

– Сейчас тихо сядут девочки, а затем еще тише сядут мальчики. Сядьте правильно: руки на месте, ноги на месте, локти у края, спинка прямая. Молодцы! Прошу в течение урока соблюдать эти правила, следить за осанкой.

– Я желаю вам хорошего настроения и плодотворной работы на весь урок.

Обучающиеся демонстрируют:

готовность к учебно-познавательной деятельности

Регулятивные УУД (волевая саморегуляция, умение организовывать своё место с учетом удобств и безопасности).

2.     Актуализация опорных знаний. Выявление проблемы

Задача: актуализировать социальный опыт обучающихся. Определить тему урока, поставить задачи.

Методы обучения:

Методы развития познавательного интереса (стимулирование занимательным содержание)

Методы закрепления и повторения изученного материала (беседа)

Методы эмоционального стимулирования (создание ситуации успеха, поощрение)

Методы стимулирования учебно-познавательной деятельности (художественное слово)

Методы формирования ответственности и обязательности (педагогическое требование)

– А какие изделия вы конструировали на прошлых уроках? (транспорт – дети приводят примеры транспорта: грузовой транспорт)

– В современном мире нам не обойтись без транспорта!

– Назовите виды транспорта, в зависимости от того, где он передвигается? (наземный, подземный, водный, воздушный) *показываю иллюстрацию с транспортом в разных условиях*

– Сегодня на уроке, мы начинаем изучать новый раздел – «Человек и вода»

– Для того чтобы узнать тему нашего урока, я предлагаю вам отгадать загадку, слушайте внимательно. Прошу не выкрикивать ответы, а поднять руку, если вы отгадали ответ.

Если речка широка

И крутые берега,

Чтоб до цели вам добраться

И сухим притом остаться,

Вам не нужен самолёт,

Вертолёт и луноход.

Ведь ответ загадки прост:

Через речку строят ….(Мост)

– Верно, тема нашего урока – Мосты.

– Кто может сказать или предположить определение, что такое мост?

– Я предлагаю прочитать определение на слайде. (Мост — искусственное сооружение, для перехода через реку, озеро, овраг, пролив или любое другое препятствие)

– Ребята, наверняка, все вы видели мосты. Где вы их могли видеть? Какие из них вам запомнились? В каких городах? Чем запомнились?

– Какие мосты бывают по конструкции?

– Из каких элементов создаются мосты, какая у них конструкция?

– А хотите ли вы узнать о них?

– На эти вопросы мы с вами попытаемся ответить на уроке.

– Какие задачи мы с вами можем поставить на урок?

– Я предлагаю вам закончить предложения, для того чтобы поставить задачи на урок:

§  Я хочу узнать…

§  Я хочу научиться…

– Я предлагаю обобщить все ваши предположения и поставить вот такие задачи:

1.       Познакомиться с видами мостов

2.       Научиться определять виды мостов

– Сегодня мы познакомимся с видами мостов и их конструкциями, а на следующих уроках вы будете конструировать водный транспорт, который сможет проплыть под мостами.

– Ребята, а как называется профессия человека, который занимается строительством мостов? (инженер-конструктор)

Обучающиеся демонстрируют:

Регулятивные УУД (волевая саморегуляция, умение определять задачи с помощью опорных слов);

Коммуникативные УУД (умение с достаточной полнотой и точностью выражать свои мысли, умение слушать и слышать учителя и одноклассников)

3.     Решение проблемы

Задача: познакомить обучающихся с историей мостостроения, видами мостов, их конструкцией

Методы обучения:

Методы получения новых знаний (беседа, рассказ, организация наблюдения, работа с книгой)

Методы эмоционального стимулирования (создание ситуации успеха)

Методы формирования ответственности и обязательности (педагогическое требование)

Методы развития познавательного интереса (формирование готовности к восприятию)

Методы воспитания:

Методы стимулирования и коррекции действий и отношений детей в воспитательном процессе (поощрение, использование занимательного материала)

– Мостостроение - это целая наука! Чтобы изучить ее хорошо, нужно закончить не один университет. Необходимо быть не только архитектором, художником, но самое важное инженером.

– История мостостроения позволяет увидеть эволюцию развития поселений, городов. Мост выполняет связующее звено – он соединяет берега рек, горы, и даже иногда страны. Существует множество мостов, и выполняют они разные задачи.

*Во время рассказа обучающиеся заполняют схему*

*Знакомство с конструкциями, демонстрация, уточнение непонятных слов*

– Мост – искусственное сооружение для перехода или переезда. Он является одним из древнейших инженерных изобретений человечества. Мосты возникли в глубокой древности – это были примитивные мосты, представлявшие собой перекинутое через ручей, реку, обрыв бревно.

– Сейчас я предлагаю вам открыть учебники на странице 101 и прочитать два абзаца, для того чтобы познакомиться с информацией и ответить на вопросы. Читайте внимательно.

– Что такое путепровод?

– Продолжите определение: Виадук – это…

– Скажите главные слова в определение понятия «мост»

– Какие мосты появились после висячих?

– А какие мосты строят в наше время?

– Существует четыре основных вида мостов: арочный, балочный, висячий, понтонный. Такая последовательность отчасти отражает хронологию развития мостостроения. Все остальные мосты – вариации четырех основных видов.

По конструкции мосты делятся на: балочные, висячие, арочные и понтонные.

Балочные – самый простой вид моста, состоящий из опор и балок.

Висячий – крупнейший по длине и высоте пролёта мост, в котором проезжая часть подвешена на гибких элементах (канатах, цепях).

Арочные- мосты, основными несущими опорами которых являются арки или своды.

Понтонные, или наплавные, - временные мосты на плавающих опорах.

– Мосты строят из прочных металлов (сталь и алюминиевые сплавы), железобетона, природного камня, дерева, верёвки.

Этапы сооружения моста:

1.       При сооружении моста на первом этапе возводят опоры.

2.       Далее с помощью монтажных кранов на них устанавливают пролётные строения.

3.       Затем укрепляют конструкции и выполняют окончательное оформление (устанавливают освещение, скульптуры и т.д.)

При строительстве больших мостов пролётное строение  собирают на берегу, а затем перемещают по опорам с одного берега на другой.

– Правильно освещённый мост кажется парящим в воздухе.

Обучающиеся демонстрируют:

Регулятивные УУД (волевая саморегуляция);

Коммуникативные УУД (умение с достаточной полнотой и точностью выражать свои мысли, умение слушать и слышать учителя и одноклассников)

Познавательные УУД (анализ с целью выделения существенных признаков, осознанное чтение).

4.     Первичное закрепление

Задача: закрепить полученные знания о видах мостов на практической работе – определение вида моста в г. Каменск-Уральский.

Методы обучения:

Методы получения новых знаний (организация наблюдения, беседа, демонстрация)

Методы выработки учебных умений и накопления опыта (практическая работа)

Методы формирования ответственности и обязательности (педагогическое требование)

Методы воспитания:

Методы стимулирования и коррекции действий и отношений детей в воспитательном процессе (поощрение, использование занимательного материала)

ЗРИТЕЛЬНАЯ ГИМНАСТИКА

– Я предлагаю провести зрительную гимнастику, для того чтобы ваши глаза немного отдохнули:

Закрываем мы глаза, вот такие чудеса. (закрывают глаза)

Наши глазки отдыхают, упражнения выполняют. (моргают глазами)

А теперь мы глаза откроем, через речку мост построим. (открывают глаза, взглядом рисуют мост)

Нарисуем букву «О», получается легко. (глазами рисуют букву «О»)

Вверх глаза поднимем, а затем опустим вниз, (поднимают глаза вверх, опускают вниз)

Влево, вправо посмотрим. (смотрят глазами влево - вправо)

А сейчас заниматься вновь начнём. (закрывают и открывают глаза)

– Сколько видов мостов мы выделили? (4)

– Кто может назвать их? (понтонный, арочный, висячий, балочный) *на доске появляются аншлаги*

– Какой из данных мостов самый простой в строительстве? (балочный)

– Ребята, как вы думаете, у нас в Каменске-Уральском есть такие виды мостов? (да)

– Верно, и сейчас я предлагаю вам потренироваться определять виды мостов в Каменске-Уральском, для того чтобы решить 2 задачу.

*на слайде представлены изображения мостов в Каменске-Уральском, обучающимся необходимо определить вид моста, назвать место, где он находится, и объяснить почему именно такой вид*

(Балочный мост) «Горбатый мост» по улице Алюминиевая – путепровод над железной дорогой. Построили в 1957 году для удобства тролейбусного движения.

Арочный железнодорожный мост через реку Исеть входит в реестр памятников архитектуры советского периода. Первый поезд прошел по мосту в декабре 1940 г. Автор проекта Василий Росновский впервые применил в мостостроении арочный пролет конструкции трубобетон: бетон вливали непосредственно в пустоты сваренные друг с другом труб. Кроме того, ни одна опора моста не касается воды. Получилось не просто надежно – красиво. Мост получил прозвание «бабочка».

Арочный железнодорожный мост – это уникальный мост, в нем удачно подобраны материалы и конструкция. В наших климатических условиях этот мост ни разу не ремонтировали. Подобная конструкция в мостостроении больше не применялась нигде, поэтому каменский мост – единственный в мире.

 Понтонный мост в Каменске-Уральском, которого уже нет. В 1992 году Байновский мост решили ремонтировать. Рядом наладили понтонную переправу. Движение машин пустили по ней (с серьезными ограничениями). Понтонный мостик тогда хорошо послужил городу, и его многие вспоминают с теплотой.

           Самый старый арочный мост в Каменске-Уральском – мост через реку Каменка по улице Ленина. В 1903 году выстроили новый двухпролетный мост. Он облицован блоками серого гранита с грубо сколотой поверхностью. Чтобы разглядеть красоту этого моста, нужно постараться – спуститься вниз к самой реке.

 Балочный Пешеходный мост через железные дороги. Каменск-Уральский ж/д вокзал.

 Балочный Байновский мост – основная транспортная артерия связывающая два района города: Синарский и Красногорский

В начале XX века Строительство дороги и моста в районе д. Байново позволяло вывоз руды с дальних рудников на Каменский завод. Байновский мост становился главным связующим рудных перевозок с сельскохозяйственными.

Деревня Байнова находилось на правом берегу реки Исеть в 5,5 км от Каменска-Уральского.

– Вот мы познакомились и научились определять виды мостов, по их конструкции. Молодцы! Вы знаете мосты, которые есть у нас в Каменске-Уральском, а это значит, что вы настоящие жители города Каменска-Уральского.

– Многие мосты являются выдающимися памятниками зодчества и инженерного искусства. В некоторых городах, таких как Санкт-Петербург или Прага, мосты являются неотъемлемой частью городской архитектуры.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МАТЕРИАЛ

– Сейчас я предлагаю нам познакомиться с интересными мостами в России.

– Разводной мост – это особый тип моста, имеющий подвижное пролётное строение для обеспечения пропуска судов. Разводные мосты, как правило, строят на судоходных реках, когда другими способами «развязать» наземный транспорт и судоходство не удаётся.

– Преимущество разводных мостов (по сравнению с неподвижными мостами): Для обеспечения беспрепятственного пропуска судов разводному мосту не требуется высокий пролёт (а следовательно, высокие опоры и длинные въезды)

– Где у нас в Российской Федерации есть такой мост? (в Санкт-Петербурге)

– Разводной мост в Санкт-Петербурге – это самый широкий и самый длинный синий мост через реку Мойку, самый длинный разводной мост Александра Невского, его ширина 97,3 метра, а его полная длина 905,7 метра.

Дворцовый мост расположен среди шедевров архитектуры, в самом сердце Санкт-Петербурга и является символом города на Неве. Разведенные крылья Дворцового моста эффектно смотрятся на фоне водной глади и достопримечательностей Северной столицы. Строение входит в Перечень объектов культурного наследия Российской Федерации.

Дворцовый мост расположен в самом центре Санкт-Петербурга, рядом с площадью, где часто проводятся праздничные мероприятия. Во время некоторых из них крылья моста используются как экран для показа фильмов.

Цифра, обозначающая количество мостов в Санкт-Петербурге, впечатляет: городских мостов – 342, из них 21 – разводной.

– Крымский мост, также Керченский мост – транспортный переход через Керченский пролив, соединяющий Керченский и Таманский полуострова. Состоит из двух параллельных мостов – автодорожного, являющегося частью дороги (Керчь - Новороссийск), и железнодорожного. Общая протяженность (длина) моста составляет более 19 километров. Опоры уходят на глубину до 90 метров. В разработке конструкции моста участвовали российские инженеры-конструкторы, архитекторы. Благодаря мастерству российских инженеров-конструкторов, рабочих разных специальностей, использованию современных технологий и мощной российской техники все жители нашей страны, а также её гости могут путешествовать по автомобильному и железнодорожному Керченскому мосту.

– Саратовский железобетонный многопролётный арочный автомобильный мост через Волгоградское водохранилище, соединяющий правый берег, на котором стоит город Саратов, и левый – на котором расположен город Энгельс. Саратовский мост на момент открытия в 1965 году был самым длинным мостом в Европе (его длина – 2825,8 метров).

ФИЗМИНУТКА

(Задача: снять эмоциональное напряжение)

– Я предлагаю вам встать около своих парт, для того чтобы немного отдохнуть:

Мост от неба до земли (руки в стороны и вверх)

Удивительной красы (потянулись)

Буду по мосту шагать (шаги на месте)

В небе тучки разгонять (движение руками вверх, в стороны и вниз)

К солнышку найду дорожки (шаги на месте)

Поиграю с ним в ладошки (потянулись)

И учиться побегу (хлопки в ладоши)

Обучающиеся демонстрируют:

Регулятивные УУД (волевая саморегуляция, контроль, коррекция);

Коммуникативные УУД (умение с достаточной полнотой и точностью выражать свои мысли, умение слушать и слышать учителя и одноклассников)

Познавательные УУД (умение осознанно и произвольно высказываться в устной форме о виденных ими мостах, выбор оснований и критериев для сравнения мостов, умение обосновать свой ответ).

5.     Самостоятельная работа

Задача: применить полученные знания в практической деятельности: изображении конструкции моста (обучающиеся создают эскиз)

Методы обучения:

Методы выработки учебных умений и накопления опыта (практическая работа)

Методы формирования ответственности и обязательности (педагогическое требование, оперативный контроль)

Методы воспитания:

Методы стимулирования и коррекции действий и отношений детей в воспитательном процессе (поощрение, использование занимательного материала)

– Ребята, сейчас я предлагаю вам взять альбомный лист и нарисовать эскиз конструкции моста, который вам больше всего понравился, запомнился, или тот, которым вы хотите с нами поделиться из ваших путешествий. На эту работу у вас есть 10 минут.

- Ты путешествовал? Какие мосты ты видел?

- Какие виды мостов ты запомнил на уроке?

- Какие мосты у нас в городе есть?

– Прошу вас подписать свою работу с обратной стороны: имя, вид конструкции моста, город.

Обучающиеся демонстрируют:

Регулятивные УУД (волевая саморегуляция, контроль);

Познавательные УУД (умение применять полученные знания о конструкции мостов в самостоятельной деятельности)

6.     Инструктаж домашнего задания

Задача: предложить задание на дом.

Методы обучения:

Методы формирования ответственности и обязательности (педагогическое требование)

Методы организации учебно-познавательной деятельности (инструктаж)

Методы воспитания:

Методы стимулирования и коррекции действий и отношений детей в воспитательном процессе (поощрение, использование занимательного материала)

– Вашим домашним заданием будет: найти информацию о знаменитых мостах России, приготовить краткий рассказ (желательно, фото); принести на следующий урок технологии металлический конструктор, для конструирования водного транспорта.

Обучающиеся демонстрируют:

Регулятивные УУД (волевая саморегуляция);

7.     Рефлексия

Задача: подвести итог учебно-познавательной деятельности на уроке

Методы обучения:

Методы формирования ответственности и обязательности (педагогическое требование)

Методы воспитания:

Методы осмысления детьми своего социального опыта, мотивации деятельности и поведения (педагогическое требование)

Методы формирования познания (внушение)

– Наш урок подходит к концу, я предлагаю вам завершить его ответами на вопросы:

– Что нового вы узнали на уроке?

– Что удивило?

– Чем урок был интересен?

– Мне хотелось бы верить, что наш урок был полезен доля вас. Спасибо! Урок окончен.

Обучающиеся демонстрируют:

Регулятивные УУД (волевая саморегуляция);

Коммуникативные УУД (умение с достаточной полнотой и точностью выражать свои мысли, умение слушать и слушать учителя и одноклассников)

Познавательные УУД (умение осознанно высказывать своё мнение в устной форме).